简介：摘要在特殊地形地质的施工过程中，总会有隐藏着的危险存在，任何操作不当等人为因素，或天气不良等自然因素都会引发危险的降临。隧道塌方的影响重大，不仅会有人力以及财力的损失，更重要的是会危及施工人员的生命安全。本文将从隧道塌方出发，对于在隧道施工中为何会引发塌方，如何才能更准确有效的预防塌方事故的发生，以及塌方后怎样去处理才能在最大程度上减小事故的发生所波及的范围进行讨论。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，我国高速公路、铁路的建设规模不断扩大，在特殊地形道路工程建设中，经常需要进行隧道施工，而塌方是施工中最为严重的问题。隧道施工中发生塌方，不但延误整个道路工程的建设工期，增加工程建设的总成本，还可能导致重大财产损失和人员伤亡。因此，施工单位必须重视和加强隧道施工中的塌方预防及处治。

简介：摘要现代社会对于隧道施工质量的要求不断提高，而隧道施工难度越来越大，地质条件日趋复杂。隧道施工的规模和地质条件的复杂性对隧道施工技术以及安全性的要求越来越高，例如在隧道施工中由于地质应力过大而导致地质不稳，地温过高影响隧道施工强度，隧道内部结构不稳定问题等都是引发隧道塌方的主要因素，也是隧道施工中常见的问题。为此在隧道施工各个阶段进行塌方监测，及时采取预防措施，施工中一旦发现有可能塌方第一时间保证人员安全，及时分析塌方可能产生的原因，有针对性的采用合理的施工方案。

简介：摘要塌方是隧道施工中最为严重的安全问题，应系统明确塌方类型，根据工程设计和施工情况制定塌方预防措施，减少隧道施工塌方的发生几率。但在施工中存在诸多不确定因素，使塌方难以避免，因此，在出现塌方后需根据严重度制定切实可行的处治措施，尽量控制塌方进展，减小损失，保证隧道施工安全性，提高施工质量。

简介：摘要在我国城市不断发展今天，我国城市交通建设工程建设，也得到了有效的发展。其实，在我国城市交通建设的过程中，所用到的施工方式是很多的，隧道施工技术就其中非常重要的一项施工方式。在隧道施工的过程中，由于所涉及到的施工环节，施工技术相对较多，导致该项施工方式具有一定的危险性。因此，文中分析了隧道施工中塌方原因，并进一步对隧道塌方的处理方法进行了具体的阐述。

简介：摘要公路水泥混凝土路面施工方便、造价低，被广泛应用于乡村公路和高等级公路。水泥混凝土路面属于刚性结构，但是也较容易产生裂缝、板断等病害问题。公路水泥路面病害是多种多样的，只有注重、认识其产生的根源，才能采取相应的措施。本文简述了公路混凝土路面的病害问题，并对其相应的措施进行了简要讨论。

简介：摘要农村公路建设是基础，养护是关键，“三分建，七分养”反映了农村公路建设和养护的规律和关系。加强公路养护是公路建设成果的巩固、完善和提高的延伸，是保证和维护公路质量，保障车辆正常通行发挥公路服务功能的重要环节，本文主要对农村公路沥青路面的养护技巧与病害的处治方法进行了探讨。

简介：摘要现代社会对于隧道施工质量的要求不断提高，而隧道施工难度越来越大，地质条件日趋复杂。隧道施工的规模和地质条件的复杂性对隧道施工技术以及安全性的要求越来越高，例如在隧道施工中由于地质应力过大而导致地质不稳，地温过高影响隧道施工强度，隧道内部结构不稳定问题等都是引发隧道塌方的主要因素，也是隧道施工中常见的问题。为此在隧道施工各个阶段进行塌方监测，及时采取预防措施，施工中一旦发现有可能塌方第一时间保证人员安全，及时分析塌方可能产生的原因，有针对性的采用合理的施工方案。

简介：摘要塌方是隧道施工中最普遍、最常见、最为严重的安全问题，在施工中，应根据超前地质预报和现场实际揭露的围岩状况，相应制定塌方预防措施和采取的施工方案，减少隧道施工塌方的发生几率。但在施工中存在诸多不确定因素（如不良的地质及水文地质条件、隧道设计考虑不周、施工方法、措施不当等），导致隧道在开挖时施工中出现塌方现象，因此，在出现塌方后需根据现场实际情况制定切实可行的处治措施，尽量控制塌方发展，减小施工难度和经济损失，保证隧道施工安全性，提高施工质量。

简介：摘要隧道开挖过程中经常发生坍塌事故。在施工过程中，隧道顶部或两侧的大量岩石和淤泥坍塌。塌陷的两种主要类型是塌陷和塌陷。一般来说，隧道入口处岩体的风化和破碎相对严重，这也使得岩体的整体稳定性较差。此外，埋深相对较浅，这使得在重力作用下极易开裂或下沉，从而导致滑坡。洞内坍塌主要是由于开挖过程中应力作用下洞周岩石变形或下沉，没有采取有效的支护措施，造成坍塌事故。一旦塌方事故发生，不仅严重威胁施工人员的人身安全，还会对施工单位的声誉带来较大的影响，导致施工工期的延长。因此需要深入研究塌方的原因，从而采取有效的防护和治理措施，确保隧道施工的安全、顺利进行。

简介：摘要：随着我国经济高质量稳步快速发展，城市化建设规模也在逐步提升。近几年，城市化人口数量急剧增加，高层建筑的数量和规模也随之不断扩增，成为了城市化建设不可或缺的一部分。剪力墙作为高层建筑的核心组成部分，是整个结构支撑体系中十分重要的构成，为了保证高层建筑的施工质量满足规范要求，必须采取科学有效的措施提升建筑结构剪力墙的质量，进而才能够保证高层建筑在抗震和抗风性能方面发挥最大作用，并保障整体建筑的结构安全稳定性。因多方面因素影响，剪力墙裂缝问题经常发生，且未得到有效解决，为高层建筑的使用埋下了一定的安全隐患，如何采取科学合理的措施实现对剪力墙裂缝的控制是亟需解决的重要研究课题。基于此，本文结合高层建筑剪力墙土木施工的技术应用现状以及剪力墙裂缝的成因分析，针对性地提出了高层建筑剪力墙裂缝的预防措施。

简介：摘要：在我们国家，沥青路面通常是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。相比其他路面而言，沥青路面中的沥青结合料能有效减轻因自然因素和行车因素对路面造成的损害。因此，沥青路面是公路建设中一种被最广泛采用的高级路面。随着近年来我国公路建设的高速发展，沥青路面在实际工程中也出现了各种各类的病害问题，给我们的国民经济和公路建设都带来不不少困扰。鉴于沥青路面在公路工程中的重要地位，就要求我们从业人员在公路建设中，对沥青路面可能出现的病害进行病因分析和有效预防及处治。

简介：摘要：在公路路基施工的过程中，必须对一些比较特殊的路基进行处治，本文中笔者主要针对膨胀土路基、冻土路基、地震区路基以及黄土路路基——四种比较特殊的路基进行论述，探讨其具体的处治办法，以期相关研究内容能够为广大施工人员提供参考和启示。

简介：摘要：本文主要介绍了地下室墙体裂缝的特征、产生的原因，提出了防治措施和裂缝处理方法。

简介：摘要隧道施工过程中由于地质原因或不合理的施工方式引起的掌子面甚至初期支护洞顶坍塌现象时有发生。如何科学、合理、安全地对坍塌体进行处理，保证施工过程中的施工安全和公路营运后的通行安全是一个摆在每个隧道施工技术人员面前的重要课题，本文通个笔者的施工体会和广大公路施工人员对隧道坍塌处理方案进行交流。

简介：摘要：为深入贯彻落实党的二十大精神关于高质量发展对交通运输安全生产提出新的更高要求，加快构建安全新发展格局，着力推动高质量发展。当前交通运输工程建设项目数量日益增多，山岭高速桥隧比例高，工程质量安全工作亦任务繁重，要切实提高政治站位统筹发展与安全，坚持人民至上、生命至上，充分认识当前工程质量安全形势的严峻性、复杂性，高度重视建设项目大幅增长给质量安全带来的风险挑战，增强红线意识、责任意识和风险意识。要把安全生产尤其是桥梁隧道的安全生产工作当做首要的政治任务来抓，坚决遏制重特大事故，确保安全生产形势向好发展。本文对隧道施工软岩大变形的预防处治措施及施工技术进行了分析，具有较好的参考意义和借鉴价值。

简介：摘要桥梁桩基施工中的溶洞处理是桩基施工中经常遇到的难题。本文结合深圳市205国道屯梓河桥旧桥部分桥梁危桥改造工程溶洞处理的实例，概述了其技术措施，以供类似工程参考借鉴。

简介：摘要：软弱路基是道路工程急需解决的难题，因此，施工人员在进行软弱路基时必须从分析成因入手，然后采取有针对性的处理措施，才能使道路得到有效的治理。软弱路基容易引起路面开裂、沉陷等病害，对道路工程质量及运营安全产生重大影响。为此，迫切需要从根本上解决软弱路基保证道路工程质量保证行车安全。

简介：摘要：当前，我国公路多选用半刚性基层，其具有强度高、板体性及稳定性好等特点，可满足公路建设需求。然而，在长期实践中发现，半刚性基层极易产生温缩或干缩裂缝，甚至会向沥青面层扩展，形成反射裂缝，从而损坏路面结构。为此，本文在全面分析半刚性路面裂缝危害的基础上，阐述了半刚性基层裂缝产生的影响因素，并结合具体工程案例，提出了聚合物注浆处治裂缝的措施。

简介：摘要近年来，高填方路基下沉的预防与处治问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了公路工程高填方路基下沉的成因，并结合相关实践经验，分别从换填土法、灌浆法等多个角度与方面提出了高填方路基下沉的防治措施，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。