简介：高速交通正在改变旅游。速度对旅游时空产生差异性压缩，因而从旅游者角度研究高速交通港站区的符号功能，以解决“急速停止”所带来的心理失衡。高速交通港站区可定位于符号商业区，它是城市旅游者产生地方感的新场所，堪称阈限景观，不可只注重物质功能而忽视旅游的文化建设。将港站区与城市既有的地方感场所连接，可形成若干适合旅游者的城市剖面，帮助旅游者接近城市的历史渊源所在及不断增长的城市真实。

简介：摘要文章论述了高速公路大数据的特点，并提出视觉大数据的信息提取必要性、内容和方法，最终分析高速公路交通大数据的应用途径。

简介：摘要：大数据时代的开启，也拉开了智慧高速公路系统的革新，能够显著提升高速公路运行管理水平和服务水平，为人们的出行提供便利，同时有效规避交通堵塞和交通安全问题。

简介：摘要：机电系统是高速交通系统的核心要素，机电系统的技术水平决定着高速交通系统的技术水平。高速交通系统包含多个分系统，这些系统在机电系统先进技术的支持下，已经实现了大部分功能的智能化，如收费系统的自动发卡、自动扣费，监控系统自动识别车辆后抬杆等。目前，高速交通系统正朝着智慧化的方向发展，要实现高速交通系统的智慧化，必须要依赖于先进的机电系统，将先进的机电技术应用于高速交通系统中。本文分析了高速交通系统的组成，在此基础上，论述了机电系统在高速交通系统中的具体应用。

简介：摘要山区地形复杂，高速公路横穿山区常与现有排水体系发生交叉。以在建栾川-双龙高速公路为背景，提供了因受山区地形限制，与山区高速公路交叉的排水体系难以解决的办法。

简介：摘要：本研究旨在探讨人-车-路协同模式下的智慧高速交通流优化。通过分析交通流特性和现有问题，提出了相应的解决方案，并进行了模拟和实验验证。研究结果表明，在引入智能交通系统和协同控制方法后，交通流效率得到显著提升。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和交通工具的普及，高速公路交通流量持续增长，给交通管理带来了巨大挑战。本文旨在探讨基于大数据的高速交通流量预测与管理系统的构建与应用。通过对大数据技术的深入研究，结合交通流量的历史数据和实时数据，构建了一个高效、准确的交通流量预测模型，并基于该模型设计了一套管理系统。该系统能够实时监测交通流量，预测未来交通状况，为交通管理部门提供决策支持，有效缓解交通拥堵，提高道路使用效率。

简介：贺州站衔接既有贵广高铁和益湛铁路,规划的柳州-贺州-韶关、贺州-梧州-玉林-北海城际铁路也从贺州站引出,市域信都至南乡和黄姚至姑婆山支线铁路旅客也在贺州站集散,贺州站是区域主要交通节点,也是地区最重要的客货流集散地.贺州站站区的综合交通规划为贺州市打造桂粤湘区域性综合交通枢纽和建设有贺州特色的生态旅游城市提供理论支持和建设依据.

简介：高速交警的自身安全防护历年来以被动防护为主。本文结合一线工作实际和，厶＼安部近年出台的“两个规定”，提出了主动式安全防护的理念和具体防护措施，力争减少涉警安全事故。

简介：随着国民经济的快速增长，我国城市现代化进程加快，到2010年，城市化水平将由2000年的30．4％提高到45％，我国城镇人口将由2000年的4.4亿人增加到6．28亿人。发展使市区城市化的扩大不断加速，同时提供了人口流动的空间，导致了作为人口流动载体一车辆需求的增加，作为

简介：经过新的骨架公路网规划完善修编，贵州省围绕构建高速公路体系，力争到2015年实现与每一邻省至少有1个高速通道，到2025年形成“3横5纵8联”的高速公路网，以市（州、地）通快速轨道、县县通高速、乡乡通油路为目标，打造省内主要城市四小时交通经济圈。

简介：摘要在经济高速发展的现代化国家，高速公路成为人们出行必需的重要方式，这就需要有一个非常优秀的高速交警队伍，在具体执法时应遵循一种原则，这种原则必须是为维护高速公路安全畅通而存在，也必须是为保障广大司乘大众合法权益而制定。

简介：从城市出行的目的、时间、流量及其空间的分布、方式等几方面阐述了快速交通系统是现代化城市交通布局不可缺少的一部分.并从理论上,应用时空替代效应分析了快速交通建设与居住选址决策之间的辨证关系.

简介：巴士快速交通系统利用现代巴士技术，在城市中开辟公共交通巴士专用道或修建巴士专用路，配备智能交通技术，采用轨道交通运营管理模式，实现轻轨交通的服务水平，具有轨道交通快速、大容量特点，又具有传统巴士公共交通的灵活、便利性和经济性，成为中国及全球公共交通事业的发展方向。

简介：摘 要：近年来，城市铁路客运枢纽逐渐由功能单一型的枢纽向多功能综合型枢纽转变，多种交通方式通过城市铁路客运枢纽进行市内、外交通的衔接。保证城市铁路客运枢纽与城市交通的换乘衔接的有效、安全、方便成为研究的重中之重。通过分析城市铁路客运枢纽的功能、交通衔接的内涵、各种交通方式的特征、交通衔接的系统条件，在此基础上提出城市铁路客运枢纽与道路公共交通衔接的内容。

简介：摘要：目前我国城市和我国交通行业的快速发展，我国交通运输领域发生了巨大的变化。各种运输方式在独立加快发展中逐步走向协调综合发展，交通供给与经济发展的关系逐步从瓶颈制约、基本消除向总体适应转变。进入21世纪，伴随全球新一轮科技产业革命孕育兴起和国内经济转型发展，我国交通运输发展进入了变革重塑、代际更迭的新阶段。新时代，推动经济高质量发展，迫切需要交通运输领域顺势而为、主动变革，以交通运输变革支撑引领经济领域全方位变革，通过交通运输跨越式发展推动经济高质量发展。

简介：摘要：本研究旨在探讨新建高速交安绿化施工中的安全管理策略与措施。通过对安全管理目标的明确确定、风险评估与分析的细致实施以及法律法规的严格遵守，构建了完善的安全管理体系。在安全管理组织架构方面，建立了科学合理的机构设置和明确的职责分工与权限划分，同时加强了人员配备与培训工作。此外，落实了安全生产责任、推进安全生产标准化建设和促进安全管理信息化建设，进一步提升了施工安全管理水平。

简介：摘要：高速公路建设中存在交通安全设施和绿化工程质量问题，主要原因包括管理层面、技术层面和人员素质问题。解决这些问题需要采取一系列整改策略。首先，建立严格的质量管理制度，明确责任、标准和检查机制，确保施工质量符合要求。其次，加强技术培训与交流，提升施工人员的专业水平和操作技能，促进经验分享和合作。最后，加强监督与考核机制，对施工过程进行监督，实行绩效评估奖惩制度，激励各方共同提升施工质量和管理水平。

简介：城市轨道交通在方便大众出行的同时，也因其人员众多、空间狭窄且相对封闭的特点，历来是暴恐袭击、个人极端犯罪的重要目标。公安机关是城市轨道交通安保工作的重要力量而非主要力量，更不是唯一力量。针对部分城市轨道交通公安机关、站区民警存在的思想认识不到位、业务工作过度依赖视频监控、警力保障机制有待完善、协同作战能力仍需加强等问题，要提高思想认识，明确角色定位，理解站区警务内涵，关键是要厘清站区民警工作要点，主要包括：重要部位巡逻值守、联络协调站区安保工作、组织专业力量加强防范、指导监督运营单位安保以及接处警等。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，城市交通建设迫切需要更高效的市政道桥施工技术。本研究以市政道桥施工为背景，探讨了现有施工技术的局限性，并提出了基于现代技术创新的解决方案。通过分析和比较不同技术应用的效果，研究结果显示，新型材料和智能化施工方法能够显著提升施工效率和质量，减少环境影响，为城市快速交通道路的可持续发展提供了实质性支持和指导。