简介:摘要:港口是国际物流的重要节点,传统意义上的港口服务是以装卸、存储和搬运服务为主,但随着国内外港口服务竞争的日趋激烈,促使港口不断提升资源利用率、拓展新的业务,从而达到寻找新的利润增长点的目的。其中专业化、流程化和自动化水平较高的集装箱码头,围绕装、卸、提、集四种基本作业项目探讨和开展服务内容的拓展是高效利用作业资源和既有作业流程的最优途径。2022年以来,在天津港集装箱码头范围内,对开展进口空箱提放服务可行性进行研究和实践,通过在合作模式、业务流程和资源配置进行的尝试和论证,证实了集装箱码头开展空箱提放服务的可行性和必要性,不但可以有效缩短物流环节、节约物流成本,同时也为码头公司形成业务增收。本文结合有关调研和实践情况,就天津港集装箱码头开展进口空箱提放服务进行探讨。
简介:摘要:集装箱是国际性运输和物流的专用工具,绝大部分为钢质结构,集装箱在使用中,要经过各种苛刻环境条件的考验:从赤道到寒带-40~+70℃的温度变幅;风吹雨淋和强烈紫外线的辐射;高盐份海洋大气的侵蚀和海水冲击;城市、工业大气中二氧化硫、二氧化碳等气体和尘埃、杂质的腐蚀等等。同时还需适应海上、陆上任何一种运输方式,如轮船、火车、汽车等,并经得起不规范搬运作业中的磨擦和冲撞,所以集装箱钢结构的腐蚀是最严重的,为保证集装箱的使用价值,保证期是从各国船级社接受集装箱,并签发证书之时起计算的,并将上述内容引入集装箱技术说明书及订货合同中。长期以来,各国集装箱业主为达到此目的。