简介：【摘要】组件产品对可靠性要求越来越高，气密性封装作为提高产品可靠性的重要手段,被越来越广泛地应用。激光封焊是将两种材料通过高能激光束迅速熔化，形成气密性焊缝。本文研究了5A02铝合金和4047铝合金的激光焊接工艺，选用合理的参数，使产品气密性符合GJB548B-2005标准。

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简介：摘要：通过对全球最大燃气机组首次吹管前安全性评估，核算、分析了吹管存在的问题，以及解决方案，为超温吹管提供借鉴意义。

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简介：【摘要】当前我国的燃气蒸汽联合循环机组电厂建设正在如火如荼地开展，燃气电厂就是通过组成的循环系统，利用蒸汽轮机进行发电的电厂。近些年，我国对环保要求越来越高，对原有的能源结构进行了深化改革，燃机电厂是未来非常重要的一种发展趋势。尤其是随着9H燃气轮机的应用，大大提高了联合循环效率，H级是目前全球效率最大的燃气轮机。基于此，本文针对燃气电厂9H.02级的实际运行情况展开了多角度探究，旨在提高燃机的运行可靠性、安全性和经济性。

简介：【摘要】当前我国的燃气蒸汽联合循环机组电厂建设正在如火如荼地开展，燃气电厂就是通过组成的循环系统，利用蒸汽轮机进行发电的电厂。近些年，我国对环保要求越来越高，对原有的能源结构进行了深化改革，燃机电厂是未来非常重要的一种发展趋势。尤其是随着9H燃气轮机的应用，大大提高了联合循环效率，H级是目前全球效率最大的燃气轮机。基于此，本文针对燃气电厂9H.02级的实际运行情况展开了多角度探究，旨在提高燃机的运行可靠性、安全性和经济性。

简介：摘要：本文以燃气电厂9H.02级燃机的安装为研究对象，深入探讨了该工程的工艺要点。通过系统分析与总结，从土建准备、设备安装、管道连接等多个方面详细论述了9H.02级燃机安装的具体工艺流程。在土建准备阶段，着重介绍了基础设计与施工的关键环节，确保基础结构的牢固稳定；在设备安装阶段，围绕燃机组件的精准安装，突出了设备定位与固定的关键技术；而管道连接阶段则聚焦于燃气输送与排放系统的无缝衔接，确保整体系统运行的高效稳定。本文以务实的角度，通过实际工程经验总结，为类似项目提供了具体可行的操作指南，具有一定的工程实用价值。

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简介：摘要目的总结支气管动脉肺动脉瘘的临床特点，评价支气管动脉肺动脉瘘介入封堵手术的效果。方法回顾性病例总结。以2018年1月至2022年3月在首都医科大学附属北京儿童医院因咯血就诊，并诊断为支气管动脉肺动脉瘘的15例患儿为研究对象，记录患儿临床症状及胸部增强CT表现，经内科抗感染及止血治疗无效的患儿在数字减影血管造影（DSA）下经导管应用栓塞微粒球介入封堵治疗，评价封堵效果及随诊复发情况。结果15例患儿中男9例、女6例，年龄9.8（3.7，12.1）岁，体重35（16，55）kg，术前均有不同程度的咯血，仅2例患儿有血红蛋白下降，胸部增强CT显示患儿支气管动脉可见增粗迂曲，其中单支病变11例，多支病变4例，11例患儿有不同程度肺炎表现，4例患儿出现肺不张，除1例内科治疗有效外，余14例均应用栓塞微粒球经导管介入封堵治疗，12例患儿经单次手术完全封堵所有瘘管，2例患儿因瘘管过多，单次手术难以根治，采用分次封堵，其中1例广泛支气管动脉肺动脉瘘患儿，多次手术仍未封堵完全。其余13例患儿中仅有2例在术中判定完全封堵后，分别于术后3个月及2年再次出现咯血症状，行二次封堵后未再咯血，术后患儿均未见胸痛及脊髓截瘫等严重并发症。14例介入封堵手术的患儿随访1.4（0.9，2.9）年，1例患儿未能完全封堵，仍间断少量咯血，余患儿治疗效果均满意。结论支气管动脉肺动脉瘘多以咯血为首发症状，对内科治疗无效的患儿，应用栓塞微粒球经导管介入封堵治疗效果良好，复发率低且安全、可行。

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简介：摘 要：在茫茫大海上航行的船舶，与在岸上行驶的交通工具不一样，没有太强的自救力量，一旦某一个舱室失火，如果没有结构防火来支撑分隔，一个房间能引燃另一个房间，甚至能引燃到另一个甲板，船舶的防火分隔尤为重要。按照舱室失火危险程度，可以划分不同的防火等级区域，通过对B15级分隔的设备保护的突破研究，并在某客滚船上实际应用，为船舶产品国产化工作提供了一种新的尝试，降低了造船成本，且可以推广到其他型船，具有广泛的使用性和效益性。

简介：摘要：本文根据上海地铁15号线车辆设计尺寸和上海地铁15号线武威东路地铁站实际建造尺寸，在Pathfinder软件中建立了仿真模型，通过仿真模拟计算出了列车组满员状态下的自身疏散时间以及从列车组和站台上的人员到B1层检票口的完全疏散时间，经过与在实际疏散测试中Predtetschenski和Milinski的测量值相比，自动扶梯和楼梯上的流量模拟值与正常条件下的测量值相符,从而进一步验证了本次仿真模拟的有效性，也为列车组与站台人员疏散仿真积累了经验。

简介：摘要：溱页1平台井阜四段深灰色泥岩易造浆，高温下泥岩水化分散尤为严重，钻井液粘切上涨趋势难控制。阜三底含稠油、阜二段轻质油伴生活跃天然气，钻进过程中油气活跃，停泵加立柱单根峰值能达到100%，对常规水基钻井液污染严重，导致其抑制性变差、流变性能波动大不可控、日常维护困难。针对此区块井施工中遇到的井壁失稳、油气活跃、地层流体侵入、水平段摩阻大等问题，结合前期几口井施工过程中的难点进行分析，我们根据室内小型实验摸索出了一种适合溱页1平台井的高性能水基钻井液。通过现场使用情况表明，该钻井液体系抗污染能力强、流变性能稳定易于维护、抑制性强、润滑性好，并且还具有较强的封堵能力，能够满足日常安全钻进的需求。

简介：摘要：车钩缓冲系统的作用是实现车辆与车辆之间的连接，同时担任着传递并且缓和列车行进中出现的各种纵向冲击力。15 号车钩缓冲装置是我国普通铁路客车采用的重点车钩，在列车运行中不断地承受牵引力和冲击力，且各个零部件相互有摩擦作用，导致其接触面磨耗，降低了强度和各个零部件之间的配合关系，在受到很大冲击力的情况下，其薄弱部分就会产生变形或裂损，进而导致车钩三态作用不良、车钩分离等故障，直接威胁行车安全。能否杜绝车钩缓冲装置故障是客车车辆运行安全的重点，经过分析，解决问题的方法是：实事求是的分析 15 号车钩缓冲装置故障。

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简介：摘要目的分析肝囊型棘球蚴病患者的临床特征，为本病的临床诊疗提供参考。方法纳入2019年4月22日至2022年3月5日在兰州大学第二医院住院治疗的15例肝囊型棘球蚴病患者的临床资料，回顾性分析患者的一般资料、临床表现、腹部影像学结果、治疗及转归。结果15例肝囊型棘球蚴病患者的发病年龄为39~78岁，中位年龄为51岁。15例患者中，农民12例，自由职业者2例，不明职业者1例。11例患者因腹部胀痛、乏力就诊，1例患者出现梗阻性黄疸，3例患者未诉明显不适，为体格检查中发现。8例患者的棘球蚴囊肿位于肝右叶，5例位于肝左叶，2例为肝左、右叶多发。2例患者选择保守治疗，接受手术治疗的13例患者术后均恢复，未出现胆瘘、膈下感染等并发症，术后腹痛、乏力等临床症状明显缓解。15例患者住院时间为4~23 d，所有患者均服用阿苯达唑(400 mg/次，每日1次)。结论肝囊型棘球蚴病以肝右叶多见，临床症状多不典型，手术是当前最有效的治疗方法，所有患者均需规律服用阿苯达唑。

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简介：摘要：“产出导向法”（production-oriented approach, 下文简称POA）是文秋芳教授为解决我国英语教学“学用分离”的弊端所提出的具有中国特色的英语教学理论。本文采用文献对比法，对2015年至2021年的国内相关核心文献进行整理，从理论研究和应用研究两个方面对其进行梳理和总结，以期对于该领域的文献综述研究进行补充和丰富。

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