简介：摘要：螺栓连接具有拆卸简单、连接可靠、承载力高等优点，是日常生活中最常见的连接方式，被广泛应用于各种大型工程应用中。然而，螺栓连接部位在一个完整的结构体系中属于较为薄弱的部分，在实际工程应用中由于振动、荷载的存在，以及结构服役过程中的各种其他因素综合作用下，会使得螺栓产生轴向松动，从而对结构产生重大影响，降低结构可靠度和稳定性，产生较大的安全隐患。因此，本文主要结合笔者实践工作经验，提出了智能螺栓系统，并对其在我司的Monrail300 跨座式单轨及APM300 车辆检修中的具体应用展开详细探讨，希望能够为同类的工程实践提供有益的借鉴。

简介：摘要本文基于西安机场捷运系统方案设计实践，从车辆特点、检修工艺等方面，对庞巴迪APM车辆基地的功能定位、总平面布置、运用检修设施、工艺设备等方面进行了阐述，并提出思考与建议，可为后续同类项目的设计提供借鉴。

简介：摘要

简介：车型：雷克萨斯IS300，配置3GR—FE发动机。

简介：

简介：

简介：

简介：《斯巴达300勇士》是根据漫画大师FrankMiller的同名漫画改编的史诗巨片。公元前480年,斯巴达国王Leonidas率领300勇士,在没有祭司祝福,没有议会同意的情况下,独自前往位于斯巴达北部的温泉关(theHotGates)阻击波斯国王Xerxes的十余万大军。300勇士浴血奋战,将波斯大军阻挡在塞尔莫皮莱山口两天两夜。但由于奸细的出卖,300勇士战斗到最后一刻,在波斯大军的箭雨之下湮没在了温泉关,但希腊的各个城邦最终联合起来,勇敢地面对共同的侵略者。最后波斯被击退,希腊终于赢得了胜利。直到今天,斯巴达勇士的"荣誉,责任,光荣,作战和胜利"的信条依然感天动地,300斯巴达勇士让温泉关一役传颂千古。

简介：摘要根据广州地铁APM线隧道通风设计，由于APM线车站间距较小，所以不考虑区间列车火灾，当列车在区间运行发生火灾时，驶向前方车站，在前方车站疏散乘客、排烟和灭火，其运行模式按车站隧道火灾考虑。当区间隧道电缆发生火灾时，列车开到前方车站，疏散乘客；同时组织与行车一致方向气流进行纵向通风、排烟。虽然APM线是这么设计，但是运营中是充满所有可能性的，在近几年来发生的几次群死群伤的隧道火灾来看，区间列车火灾疏散人员几率虽然小，但是一旦得不到控制的话，将会给我们带来灾难性的事件，我们知道，火灾中导致人员死亡的最大因素就是不完全燃烧所产生的有毒有害烟气。因此，研究出列车火灾人员在区间疏散时如何合理开启隧道通风协助人员疏散具有必要性的意义。

简介：摘要灵活的编组是APM系统的主要特色之一，在北京机场线等多条APM线路均使用灵活的编组形式来适用不同时段的客流需求。广州地铁APM线站台设计为３个停车泊位，可停放３节编组列车，列车编组的方式可分为1节、2节或3节组列车，出于方便现场运作的考虑，广州APM线自开通以来一直采用２辆编组列车。随着部分车辆逐步进入大修阶段，车辆检修需求增加，为了满足车辆检修需求，同时使运力计划更加符合客流需求，节能降耗，本文对列车单双节混跑模式的方案选择、行车组织、可能存在的问题和解决方案进行了研究。

简介：[摘要]

简介：

简介：摘要APM定位法——快速自动进行扫描仪测站数据的获取和直接将相对坐标系下点云三维坐标转换成用户坐标系点云三维坐标,通过和全站仪测量数据对比分析,得出在一定条件下点云绝对定位法获得的隧道扫描成果可以满足相关规范要求的结论。

简介：摘要

简介：　　小故事大哲学家苏格拉底的学生向他求教,怎样才能修到他那样精深的学问,苏格拉底听后并未直接作答,只是说:"我向大家倡议做一件最简单也是最容易的事,每个人尽量把胳膊往前甩,然后尽量往后甩.……

简介：公元前480年8月，骄阳炙烤着大地。一位全副武装的中年汉子站在希腊北部德摩比利隘口的山岸上，神情冷峻地眺望着海岸。他就是斯巴达国王列奥尼达。

简介：问：首先请您简要介绍一下APMG的发展历程和公司的主要业务。答：20世纪80年代末，在我任职英国项目管理协会（APM）副主席期间，我为APM开发了有经验的项目经理资格证书体系，成为国际项目管理协会（PMA）的第一届国际证书委员会的主席。APM决定成立一个贸易公司，经慈善委员会批准，我成立了APMG公司作为APM的贸易机构，于2000年独立。

简介：摘要针对广州地铁APM线防淹门设备存在影响行车的问题进行技术剖析，根据具体情况进行相关改造，提高设备运行的安全性及可靠性。

简介：

简介：亲爱的读者朋友们,今年第10期盆景赏石版,将是我们《花木盆景》杂志出版的第300期。自1984年创刊以来,24年间,本刊得到了广大读者和作者的大力支持。值