简介:目的:探讨GELightSpeedRT型CT模拟机及NucletronSIMULIXHQ型模拟定位机在头颈部肿瘤IMRT靶区治疗中心位置校正方法及各自优势。方法:抽取60例采取头颈肩热塑网膜固定的头颈部肿瘤IM-RT患者随机分成两组,利用DRR正侧位图像在模拟定位机下校正位置30例,利用中心层面的横断面图像在CT模拟机下复位30例。分别测量在X(左右)、Y(头脚)、Z(前后)三个方向上校位中心与治疗中心的位置差别,记录三个方向上的误差为Ex、Ey、Ez。结果:误差整理分为三个等级范围Ea≤±1mm,±1mm±2mm。CT模拟机校正中心时X方向上各误差等级范围例数依次为8(26.7%)、18(60.0%)、4(13.3%);Y方向上为19(63.3%)、8(26.7%)、3(10.0%);Z方向上为9(30.0%)、14(46.7%)、7(23.3%)。模拟定位机校正中心时X方向为6(20.0%)、19(63.3%)、5(16.7%);Y方向上为9(30.0%)、18(60.0%)、3(10.0%);Z方向上为8(26.7%)、14(46.7%)、8(26.7%)。三个方向上CT模拟机校正中心的平均误差分别为1.39mm、0.53mm、1.48mm;模拟定位机分别为1.51mm、1.43mm、1.66mm。60例患者首次治疗时按照校正后的中心进行摆位,经加速器治疗前IGRT验证其三维方向上的误差均控制在±2mm以内。结论:对于采取头颈肩热塑网膜固定的头颈部肿瘤IMRT患者,无论是采取CT模拟机复位还是模拟定位机复位,其三维方向上整体最高只有40%的患者位移精度在1mm以内,所以为确保患者的治疗,IMRT计划出来后进行位置验证和修正是非常有必要的;三维方向上,CT模拟机和模拟定位机的复位平均精度都控制在2mm以内,所以两种设备都可以适用于IMRT计划的位置验证,有利于提高模拟机的使用率和工作效率;CT定位机复位方法在三维方向上平均精度高于模拟定位机的平均精度,主要是在Y方向上的差异明显。
简介:摘要:在把握飞行模拟机仿真声音类型的基础之上,提出一种飞行模拟机声音仿真系统,明确系统构成、工作原理以及三维空间声场设计原理,进一步地,详细阐述其播放功能的实现,此系统可很好地集成于飞行模拟机中,满足飞行仿真实时、真实与沉浸要求。
简介:摘要:在把握飞行模拟机仿真声音类型的基础之上,提出一种飞行模拟机声音仿真系统,明确系统构成、工作原理以及三维空间声场设计原理,进一步地,详细阐述其播放功能的实现,此系统可很好地集成于飞行模拟机中,满足飞行仿真实时、真实与沉浸要求。
简介:摘要:随着我国民用航空运输持续稳定增长,空中交通管理日趋标准化、精细化发展,跑道安全管理作为民航风险管理的重中之重,无论在管理规模还是在管理复杂程度上,都步入了新的阶段。近年来航班量和机场运行复杂程度不断提升,跑道不安全事件发生概率也呈上升趋势,民航局将跑道安全风险列为民航空管系统最重大的安全风险之一,自2008年以来,相继制定下发了《中国民用航空跑道安全规划》《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》《机场跑道巡视检查管制操作指引》《民航空管防止跑道侵入指导材料》等文件,对民航的跑道安全工作进行了总体部署,也对塔台管制员日常指挥及培训工作提出了更高的要求,本文着重分析如何设计跑道安全培训大纲和评估方案,及如何开展相关理论和模拟机培训和考核,做到全面提升塔台管制员跑道安全管理技能。
简介:摘要:随着核电技术的不断发展,对核电厂操纵人员技能提出更高的要求,核电厂模拟机复训演练在人员技能提升和故障复现等起到重大作用。本文旨在探讨核电厂模拟机复训场景开发的过程和要求,从场景开发重要性、知识技能要求、场景设置、场景测试以及场景整体效果等方面进行分析探索,为核电厂模拟机复训场景开发提供参考。