简介:摘要:暴露在自然雷电环境中的飞机有源频率选择表面结构面临电子器件的烧蚀毁伤和电磁性能可调节能力受损的风险,严重威胁飞机的正常飞行。基于磁流体动力学理论,本文建立了有源频率选择表面的雷电直接效应放电数值模型,分析了雷击电压波形下有源频率选择表面的雷电间隙击穿过程,结果表明雷电弧从激发到附着所用的时间为纳秒量级,有源电磁功能层在雷电大电流直接效应下会发生失效和损毁,无法耐受雷电直接效应的影响。
简介:摘要:本文利用地面观测资料、NCEP再分析资料、台站观测资料等,对2019年6月6-24日出现在贵州地区的持续性暴雨天气过程进行分析。结果表明:这次暴雨天气持续时间长、降水强度大,且降水较为集中,对贵州西部农业生产的影响较大;四次暴雨天气出现时,500hPa高度处均存在低槽,且广东、广西以南均存在西太平洋副热带高压;700hPa高度处均有低涡切变线,且云南中部到贵州西部有充足的水汽条件,为暴雨天气的出现提供了源源不断的水汽;低空有明显的辐合上升运动,高空处的表现为弱的辐散区,这种配置为暴雨天气提供了有利的动力条件。
简介:摘要:城市轨道交通是大中型城市公共交通体系的骨干力量。近年来,伴随着我国城市化进程的不断加快,国内城市轨道交通得以快速发展,在缓解交通拥堵问题、保障人民群众出行需求等方面发挥着越来越重要的作用。受轨道交通乘客密集、环境封闭等因素的制约,一旦发生应急事件,往往呈现链式或网状结构发展,对运营秩序造成严重影响。如何构建快速、有效的应急处置机制,是城市轨道交通运营管理过程中必须要面对的难点。本文结合地铁运营突发事件处置要求,从辅助一线人员开展应急处置的角度出发,研究提出了一键式多岗位联动应急处置系统的功能需求、技术方案、系统架构、场景应用等,提高现场指挥调度和应急处置能力,为保障车站、OCC、COCC等各岗位有效开展应急处置提供决策支持。