简介：个人一直认为A级及以下级别的车必须在某一方面有着得天独厚的优势,而其他方面也能达到平均水平,才能保证它的市场认可。可谓是会当凌绝顶,一览众山小。

简介：HONDA的CBR600车系是世界车坛众多车系中一颗经久不衰的明星，现在HONDA仍然把它视为自己的主力车型，不断求新，不断改良，以巩固它在同类车中的王者地位。自从1987年诞生以来，CBR600系列始终在同类车中傲视群雄，它的生存目的就是要为HONDA抢占中量级运动跑车这个广阔的市场。而CBR600在这方面也表现得很出色，以其非凡的性能表现，杰出的设计理念赢得了世界上大多数车迷的认可。CBR600车系的更新换代的速度非常之快，几乎每年都会推出完全不同的新车型，最近两年这种趋更是有过之无不及。CBR600FSport的推出好像还是不久前的事，现在又推出了最新的CBR600RR车型。更新速度之快几乎让人透不过气来。我们这次的试车就是将两者来个对比测试，看看中量级跑车中的顶级碰撞会擦出什么火花。

简介：如果想买辆体体面面的7人车，大概20万到30万元是个比较合理的价格区间，但常见车型要么太商务，要么太不商务，全新奥德赛就是来改变这一局面的。

简介：近日,广州本田在北京隆重举行新一代飞度轿车发布会,首批上市的共有1.3L、1.5L两种排量五款车型,厂家指导价自8.68万元至12.98万元,其中1.3MT舒适版8.68万元、1.3AT舒适版9.68万元、

简介：国内SUV市场的火爆程度一直有增无减,车型更是层出不穷。正因如此,能在其中成功抢得风头的全新车型并不算多,但广汽本田冠道绝对是其中之一!

简介：作为一个见到摩托车就血液升温的车迷，我很早就熟悉了老爸的雅马哈DT50。随着年龄的增长，车型也由DT50变成雅马哈CY80、本田A100、雅马哈RD125……但是我却一直梦想拥有一辆大排。由于惦念着摩托车，这几年我养成了不看摩托车资料就不能睡觉的毛病。参加工作后小有存款的我向母亲要了赞助后立即去买了一辆本田VT250XELVIS红色街跑车，从此我的心被它牢牢牵住，算是圆梦了。

简介：Honda的小型休闲车有分为Monkey（猴子）和Godlla（大猩猩）两个系列．Monkey是1961年用作游乐园摩托车运动场的游乐车而生产的．而Gorilla车则是1978年新型系列开发出来的．Gorilla和Monkey仅为坐垫与油箱不同，Gorilla的油箱较大．坐垫也因油箱加大后改变形式。Monkey其实说穿了，它仅是一辆小型代步车．外形讨喜，改装空间大，许多车友买它只是为了改装．也因此Monkey常被车迷收藏。

简介：越野车中的本田(Honda)CR-V可以说是本田众多车系中的一个代表,虽说本田CR-V是越野车型在其身上也还是可以看出那颇为本田化的车系的影子。本田CR-V在造型设计上,完全走的是吉普车化的路线,四轮驱动的全天候调设置,高大威猛的造型,总是透露着一种狂野的性情。但是,你如果认为它是难以驾驭的,那你可就大错特错了,当你驾驶上本田CR-V时,才会发现它其实还是一辆比较柔和的越野车。在内部设计方面,本田CR-V毫无疑问是非常的宽敞。本田CR-

简介：作为城市型SUV的鼻祖，本田CR-V在中国市场可谓是风生水起。而现在，更强的全新一代CR—V大有让同级别其他车型“集体阵亡”的意味。

简介：最近比较值得一提的与汽车有关的视效佳作是本田美国公司的新广告为广告视效服务的是我们熟识的RiOT，他们将洛杉矶市区一条平常的双道马路变成了本田CivicNation车威风凛凛的“T型台”!

简介：今年,多了许多小尺码的产品,这些都有拜于油价高涨,让消费者对大车望而却步后的潮流。感谢这样的机缘,让HONDACity与Fit这两款曾经的年度风云车再次掀开2007年底的小车风暴。

简介：一款车有一款车的态度,每款车都会诠释一种不同的生活方式。对于这款车,我们更倾向于一种玩的乐趣,这是新飞度特有的风格。这次,我们不玩漂移,不玩极限操控,以愉悦的心情去对应一路的风景,要知道"玩"不只是一种状态,更可以是一种心态。

简介：现代都市紧张、快节奏的生活催生了人们于大自然的向往，人们渴望在周末或节假日来到城市郊区，在青山绿水中度过悠闲、快乐的一天，那么对于摩托迷们来说，有没有这么一款车能够满足他们的愿望呢？答案是有，这就是本田公司推出的FTR223，一款非常容易上手的小车，休闲的好伴侣。

简介：车型设计：离经叛道不见其车、只闻其名．了解本田的车迷就应该知道DN-01是本田一款较有特色的车型。事实上，特色不足以形容DN-01到底有多特别，它是一款颠覆本田传统的车型．是一款凝聚了设计师奇思妙想的艺术品．它的出现体现了本田对摩托车造型的全新定义。

简介：日本摩托车企业在各个车款之间的竞争都很激烈，只要有一家推出新车型，其他厂家很快就会有所行动。所以每家车厂在各个排量级别上都有自己的代表车型，以重型公路越野两用车为例，本田有XL1000Varadero，雅马哈有TDM900，铃木有DL1000，川崎有引进铃木技术出品的KLV1000。这次试车的主角便是本田两用车家族的老大——XL1000Varadero。

简介：虽然它很中庸,但是极具竞争力,玲珑而又萝莉的造型令人心生怜爱,HondaS800是上世纪本田S型跑车的经典佳作。1965年东京车展上,HondaS800型跑车首次亮相,分为Roadster版和Coupe版,搭载791ml直列4缸发动机,最大功率52kW。这是本田制造的第一款时速可以达到160km/h的汽车。1967年4月,由于其发动机高转速的特点,被评为世界上最快的1L排量汽车。

简介：3月8日～12日，记者受本田公司的邀请，随中国媒体代表团对本田公司本部进行了实地参观和考察。虽然在日本只停留了短短的三天时间，但是，由于本田公司的高度重视，进行了充分的准备和周到的安排，我们先后参观了本田公司东京本部、朝霞研究所以及茂木赛车场等本田重要部门，全面了解了本田摩托车事业的总体概况、对赛车事业的执着追求、在新一代环保／安全技术的研发，以及以人为本地开展安全驾驶培训等事业，切身感受到了本田先进的经营理念和浓厚的企业文化。

简介：本田对SL230的宣传口号是：“去都市中冒险吧!”而在我看来，它更像是游弋在都市和郊野之中轻吟浅唱，随时都能让你轻松愉悦的快乐精灵。

简介：CB92是本田公司生产于1959年－1964年的小排量摩托车。本田超过半个世纪的历史，留下无数优秀车型：从代表日本摩托车强劲崛起的四缸机器CB750，到奢侈豪华的旅行摩托车“金翼”，再到霹雳风行的超级跑车“火焰刀”，究竟CB92何德何能，只凭125毫升的发动机就能够青史留名，成为本田的经典代表车型？

简介：据J.D.PowerandAssociates发布的"汽车性能、操控和外形"(AutomotivePerformance,ExecutlonandLayout,简称"APEAL")调查报告,HONDA有4款车型获奖,在数量上位居各品牌榜首。该调查迄今已进行了12年,主要衡量车主对自己新车设计、内饰、外观和性能的满意度。APEAL是旨在对J.D.PowerandAssoclatesInitialQualityStudy(SM)(新车质量调查,简称"IOS")进行补充和完善。IQS是一项针对车主在购车90天内遇到问题的调查。APEAL衡量的是车主在拥有和驾驶新车上的满意度。HONDA的4款获奖车型是:飞度Fit、CR*V、Ridgeline和Odyssey。BMW和M-BENZ分别有3款车型获奖,FORD、NISSAN和VOLKSWAGEN分别有2款车型获奖。获奖车型分别是:BMW3系、6系、X5:M-BENZE级、S级、GL级:FORDMustang、Edge:大众Jetta、GTI:NISSANAItjmaSedan