简介:摘要作为一种现代化的交通运输方式,航空运输是国家综合交通的一个重要组成部分,我国民航事业现已经取得了举世瞩目的成就,民航航班量的不断攀升,使得管制部门对VHF信号和雷达信号的依赖程度越来越高。HONET综合接入设备具有交叉能力强的特点,通过传输电路的E1电路实现各站点窄带业务的接入,其组网方式灵活,为民航空管系统的雷达信号、VHF信号传输提供了稳定可靠传输的通信保障。文章通过HONET综合业务接入网系统在民航重庆空管分局的应用,对FA16接入设备的传统的星型网络组网方式进行分析,分析和验证了在设备硬件规模受限情况下,如何对现有HONET综合接入网拓扑结构进行优化,避免出现因单点故障造成的远台所有业务中断的情况发生。
简介:摘要作为一种现代化的交通运输方式,航空运输是国家综合交通的一个重要组成部分,我国民航事业现已经取得了举世瞩目的成就,民航航班量的不断攀升,使得管制部门对VHF信号和雷达信号的依赖程度越来越高。HONET综合接入设备具有交叉能力强的特点,通过传输电路的E1电路实现各站点窄带业务的接入,其组网方式灵活,为民航空管系统的雷达信号、VHF信号传输提供了稳定可靠传输的通信保障。文章通过HONET综合业务接入网系统在民航重庆空管分局的应用,对FA16接入设备的传统的星型网络组网方式进行分析,分析和验证了在设备硬件规模受限情况下,如何对现有HONET综合接入网拓扑结构进行优化,避免出现因单点故障造成的远台所有业务中断的情况发生。
简介:摘要电信运营商重组完成后,三大运营商都拥有移动网和固定网,并进行综合业务运营,综合业务运营要求网络可以承载并维护不同带宽、不同QoS等级的业务,在核心网发展趋于成熟的情况下,接入网技术成为综合业务运营成败的关键之一。尽管核心网早已采用光传输技术,但接入网目前的网络现状仍是铜缆接入为主。