简介：LLC企业组织形式是聚合了公司与合伙两种制度的＂混血儿＂,是迄今为止将传统公司的有限责任屏障和合伙的灵活管理以及税收待遇结合得最完美的企业组织形态。通过对美国LLC制度的剖析可知,随着我国宏观制度层面中税收理念由过度偏重财政收入向财政收入与经济发展兼顾的转变;微观制度层面中LLC所涉信义义务和人格否认等制度的完善,我们将有条件建立相应法律制度,促使其引入。

简介：摘要：从十二五发展规划开始，由于我国与世界其他主要经济国家、欧美发达国家一样，不可避免面临着环境污染问题、能源危机问题，所以在产业转型过渡期间也顺势加快了新能源产业的建设。包括各项新能源政策的落地、技术与资金层面上的扶持、新能源基建配套设施的完善建设等，旨在为各部门各行业企业的低碳环保创新高质量发展提供有利的产业环境与市场氛围。其中，在过去的近十年间我国国内新能源汽车产业得到了较为不错的发展，虽然整体规模并不占市场主流，但以电动汽车为首的新能源汽车产量、销量、市场普及度一直都在稳步增长。本文研究重点围绕新能源电动汽车的运行稳定性、车载充电机的可靠性与高效性，从技术控制层面，选择比较普及的LLC变换器予以简单的测试模拟。

简介：摘要：LLC电路是通过多个电感与电容相互谐振来实现软开关功能的一种重要电路。作为当前被广泛应用的电路，本文结合相关波形图详细分析了其在不同开关频率下的工作过程。针对应用在简易无PFC（功率因数校正）充电设备中的LLC电路，提供了一种计算核心磁性元件的参考设计，同时分析了LLC电路的可能的失效模式以及设计难点，诸如宽范围输入输出、短路保护、MOS管选型注意事项等，提供了可供选择的参考方案。最后设计了一个输出功率约为1.5kW的实验样机，来验证试验结果。

简介：摘要：LLC电路是一种在无功因数校正（PFC）充电设备中广泛应用的拓扑结构。它结合了LLC谐振转换器的优点和无PFC电源的特性，旨在提高能源利用率、降低成本并满足当今电力电子市场的需求。本文将探讨LLC电路在无PFC充电设备中的应用，并分析其优势、设计考量以及未来发展方向。

简介：摘要随着社会进一步发展，人们对通信覆盖能力与宽带水平提出了新的要求。在这种情况下，通信电源作为通信系统稳定工作基础也得到了进一步的发展。同时，数字化技术与电子技术的结合能够为传统通信电源提供新的方向，提高设备运行效率。从目前社会需求来看，设计一款基于半桥LLC谐振式通信电源能够有效满足通信设备的使用要求，具有一定社会价值与经济价值，本文将以此为背景，对基于半桥LLC谐振式通信电源的设计思路做进一步研究。

简介：LLC谐振变换器由于其高效率、高功率密度和软开关特性，在众多领域得到了广泛的应用．然而目前普遍采用的是电压控制模式，在该种控制模式下动态响应较慢，不能很好适应LLC谐振变换器的宽负载变化要求．针对这一问题，我们设计出一种模糊自适应控制方式，使LLC谐振变换器在不同的负载和输入电压的情况下都能快速稳定地响应．并且详细分析了其工作原理并给出了关键设计，最后还通过仿真验证了这种控制方法具有更快的动态响应速度．

简介：具有典型美国特色的LLC向其他法域的扩张现实表明：设立限制少,税负低,经营战略灵活的国家更受到企业的青睐.我国公司法虽然在设立条件上有所放宽,但由于采取僵硬而严苛的设立制度,从而使企业经营者在企业形态确定、内部组织结构治理等方面提供的选择性较少,作为市场经济精髓的营业自由受到较大限制.面对资本的不断流失,我国有必要对现有的企业样态进行检讨,积极引进在发达国家行之有效的企业形式.其中最具代表性的LLC制度更有尽快引进之必要.

简介：分析了LLC谐振参数对变换器性能的影响，总结出LLC谐振参数的图解法，能快速得到谐振参数的最优值。通过对磁芯窗口磁势和绕组电流的傅里叶分析，可以得到绕组排布的最优设计和导线线径的最优选取，使得绕组损耗最小。

简介：摘要：电动汽车作为新能源汽车的重要发展趋势，十四五时期国家政府部门及行业企业内部针对电动汽车部署发展问题提出了一系列规划措施，力求可以在新时期达到电动汽车新的销售经济增长点。其中，为深入推进电动汽车良好应用，研究人员重点针对电动汽能量使用效率进行了合理优化与升级改造。针对于此，本文主要立足于提升电动汽车能量使用效率，对电动汽车制动能量回馈控制系统以及相关优化措进行研究分析，以供参考。

简介：摘 要：双输出LLC谐振变换器因其高频率、高效率和高功率密度的优越性能，广泛应用于新能源分布式发电、通讯电源等领域。文章分析了三频率控制双输出LLC谐振变换器工作原理；基于PSIM仿真软件搭建了三频率控制双输出LLC谐振变换器的仿真电路，并对其进行稳态分析，验证理论分析的可行性。

简介：摘 要：LLC谐振变换器具有高频率、高效率和高功率密度性能优势，广泛应用于大功率变换器场合，例如新能源电动汽车的充电机。为了保证充电机在气候变化时保证电压的稳定输出，需要全桥LLC谐振变换器能够工作在较宽的输入电压范围。为拓宽电压的输入范围，对本文提出的并联后级全桥LLC谐振变换器的直流增益进行分析；通过数字控制实现移相控制；并通过PISM仿真软件搭建其仿真电路，建立320V~500V输入、48V/2.5A输出的仿真模型，通过仿真数据验证此方案的可行性和理论分析的正确性。

简介：该文以微型光伏发电系统为应用背景，以基于LLC的新型高效微型光伏逆变器为研究对象。使用了Matlab对其进行了建模和仿真，实现了LLC谐振变换器的零电压导通，并且通过调整光照强度和电网电压，实现了PFM控制下的电导增量法的MPPT模型、并网电流和直流母线电压的双闭环控制模型、及SOGI-PLL锁相环的并网控制模型。经过对整个系统进行仿真，验证了并网电流和电压的谐波小于5％，满足并网要求。为之后的微型并网逆变器提供了技术参考和指导。

简介：与传统的照明灯相比，LED灯具有高效率和长寿命特性，因而正在成为首选的灯具类型，以期降低宅内和室外照明的能耗。设计用于LED灯供电的开关电源也应该具有高效率。

简介：FA564×系列绿色模式准谐振IC的具体型号有FA5640、FA5641、FA5642、FA5643、FA5644、FA5648，是Fuji（富士）公司生产的的半桥LLC谐振变换集成电路，具有外围电路简单、待机特性好等优点，现已广泛用于液品彩电、电脑、工控等电源电路中。

简介：摘要：碳化硅器件因具有耐高温、低损耗的性能优势，可有效提高系统效率、降低能耗，在电动汽车车载充电机领域具有广阔的应用前景。为满足车载充电机日趋高效化的充电需求，本文针对车载充电机后级DC/DC电路，研究了一种基于碳化硅MOSFET器件的全桥LLC谐振电路，对碳化硅全桥LLC谐振变流器电路进行参数设计，并通过实验验证碳化硅LLC变流器在效率和输出电压范围方面具有优势，证明了碳化硅器件应用到车载充电机后级DC/DC电路的可行性。

简介：文章采用扩展描述函数法对双向全桥LLC谐振变换器进行数学建模,建立了其小信号线性动态模型。并在此基础上完成了补偿网络的设计。最后利用Matlab软件对闭环网络进行仿真分析,实验结果显示通过该数学模型设计的闭环控制系统具有良好的动态及稳态性能,证明了通过扩展描述函数法可较为准确的对双向全桥LLC谐振变换器进行数学建模分析。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，消费者对微波炉的要求越来越高。健康、智能、节能将是微波炉的发展趋势。将LLC谐振软开关变换器与倍压整流电路相结合，得到一种新型微波炉电源。该电源结构简单，可在满负荷工作范围内实现软开关。同时利用磁集成技术有效利用变压器的漏感，因此具有功率密度高、效率高、开关噪声低等优点。而且磁控管功率可以连续调节，便于微波炉的智能控制。微波炉自问世以来，以其独特的性能优势，为人们的生活提供了极大的便利。传统的微波炉电源大多采用工频变压器通过倍压整流的供电方式。与高频开关电源相比，体积大、重量重、电磁污染严重。此外，微波炉的间歇运行对磁控管的寿命影响很大。

简介：摘要本规范介绍了一种DC/DC变换电路，该电路采用LLC谐振变换形式，并且几乎全负载范围实现ZVS；额定输出态可设计在谐振频率，正弦电流波性有利于EMI的设计；副边不用体积较大的差模电感进行滤波，谐振电路PFM调频控制方式，作为天生的抖频设计。

简介：摘要谐振型变换器作为一种软开关变换技术，具有体积小、开关频率高、开关损耗小、效率高等优点。本文主要对LC串联谐振变换器与LLC谐振变换器的原理和结构等展开了分析和比较，希望为突破硬开关的瓶颈，减小开关损耗即实现开关管的软开关有一定的借鉴意义。

简介：串联谐振（LLC）变换器优于常规硬开关脉冲宽度调制（PWM）变换器,具有效率高、应用广泛等特点.文章提出一种LLC谐振变换器的磁集成拓扑结构的设计方法,即采用基波分析法分析所设计的磁集成电路电压增益关系,进行磁集成谐振网络参数设计和优化,并用Mathcad软件仿真.结果表明,采用磁集成技术对谐振电路效率的提高有一定的可行性和有效性,从而进一步减少谐振电路的体积和成本.