简介:摘要:澳大利亚悉尼双层客车项目列车通讯网(TCN)的电缆按照芬兰EKE公司的设计制造,主要目的是:向列车乘务员提供列车子系统状态、控制乘客信息系统(PIS)和空压机等、向旅客治安员提供乘客信息系统(PIS)接口、针对外部系统设置一个安全网关、基础设施之间进行设置和存储传输实时状态信息、录像以及班次表信息。网络线缆使用1000Mbps(多模光纤电缆)。调试中多次出现子系统通讯不在线情况。由于子系统已单独调试完毕,能够排除子系统本身故障,故基本可判定不在线原因为光纤衰减过大所为。引起衰减的除有光纤本征原因外,弯曲、挤压、杂质、对接不良等也是主要因素。这些因素就限制了光信号的无中继距离。因此,在项目故障列车上,我们连接了一种OTDR测试设备,来确认光纤质量和定位衰减位置。并进一步对光纤进行处置,以修复故障。
简介:摘要:当光纤线路发生故障时,应使用准确有效的测试仪器OTDR(optical time-domain reflectometer)定位故障点。然而,有时仅依靠OTDR是不够的,其他测试设备和工具如氦氖激光器、光纤识别器、绝缘电阻检测仪、绝缘耐压测试仪等必须弥补
简介:摘要:中国高速铁路的快速发展,极大的促进了各地的经济发展和人员往来效率。同时也带来了很多的安全隐患,如:铁路设施被破坏、无视防护网直接穿过铁路线等情况时有发生,不仅有经济损失,还时常出现人身生命伤害。这就需要有一种产品能够在铁路沿线实施防护,并且需要克服铁路周界长、各地气候不同、干扰因素多等各种困难。而现有光纤应用技术的不足,尤其是针对原创性设备开发上存在的巨大缺失,开发具有完整自主知识产权、创新性的基于OTDR技术的光纤分布式铁路周界安全监测系统尤为重要。