简介：摘要：SRv6（Segment Routing IPv6，基于IPv6转发平面的段路由），即SR（Segment Routing）+IPv6，是新一代IP承载协议。其采用现有的IPv6转发技术，通过灵活的IPv6扩展头，实现网络可编程。

简介：摘要：铁路承载网建设是智慧铁路云网融合的重点项目，为提高承载网智能服务能力，应将SRv6隧道技术应用于铁路通信的不同应用场景，实现跨域之间的互联互通，赋能云网协同发展。本文先介绍SRv6隧道技术，接着从SRv6-TE Policy和SRv6-BE两个层面分析基于SRv6的铁路承载网隧道技术应用场景，最后提出基于SRv6的铁路承载网隧道技术应用建议，期望对提高铁路承载网应用质量有所帮助。

简介：摘要：近些年来，随着云计算及5G移动通讯技术的全面应用，广域网中的业务体验以及组织效能得到了全面的优化，并且随着SRv6技术功能的发挥，使得广域网数据组成与优化方式也在不断升级，有助于进一步完善网络配置，解决技术难题，提升广域网架构的健壮性。文章主要针对SRv6技术的优势与特点以及其在广域网中的应用进行了分析。

简介：摘要：随着网络技术的不断发展，SRv6作为新一代网络控制平面技术，逐渐受到社会的广泛关注。本文旨在通过对比分析SRv6与传统网络技术，探讨了其在路由机制、运维与管理、安全性能等方面的优势，以期为网络架构升级提供理论依据和技术参考。

简介：摘要：SRv6兼具IPv6寻址与源路由调度机制，协议简单，可编程能力强，被认为是新一代IP网络的核心协议。但是，由于SRv6采用了128bit作为段标识，当段标识层数增多时，存在开销大、芯片要求高、现网升级难等问题，难以在运营商网络规模部署。解决该问题涉及帧头结构和转发机制的变动，影响较大，因而引起业内广泛关注。本文介绍了SRv6的基本机制和技术体系，以及SRv6标准进展情况，并就基于SRv6构建运营商算网IP底座组网方案进行了探讨。

简介：摘要：随着互联网快速发展，服务于消费领域的网络技术已经难以很好满足当前网络发展需求。与此同时，国家正在大力推进IPv6的部署与应用。这这样的背景之下，SRv6技术的出现变得格外引人注目。本文将通过对SRv6技术的介绍，从部署方案和应用场景两个方面提出见解，为即将到来的SRv6规模应用提供建议。

简介：摘要：随着互联网技术的飞速发展，网络承载能力的需求日益增强。在这样的背景下，SRv6（Segment Routing over IPv6）作为一种新型的承载技术，应运而生，并逐渐在业界崭露头角。SRv6不仅提升了网络的可编程性和灵活性，还通过将路由和转发功能合并，实现了网络架构的简化。本文将深入探讨SRv6技术的原理，及其在互联网应用中的优势和挑战，旨在为读者提供对这一前沿技术的全面理解。

简介：摘要：本研究探讨了基于SRv6的流量工程策略与算法。SRv6作为一种新兴的网络技术，通过其灵活的路径控制和丰富的标识机制，为流量工程提供了创新的解决方案。本文概述了SRv6的核心概念和协议架构，分析SRv6在流量工程中的优势与挑战。进一步研究了SRv6在路径优化、负载均衡以及服务质量管理中的具体应用策略与算法。最后，本文展望了SRv6在未来网络流量工程中的潜在发展方向及其对网络优化的深远影响。

简介：摘要：SRv6对SR在可靠性保护、可编程性、扩展性等方面的优势进行了有效继承，还形成了变迁空间数量无限、任意点可达等新优点，日后有望成为IP网络系统的核心技术。SRv6可被看作是SR于IPv6平面中的应用，其转发标签为IPv6地址，可统一承载数据面与控制面。本文首先对SRv6的优势及其在运营网络中的应用场景进行分析，而后从业务承载和设备改造两个层面探讨了运营商网络系统向SRv6发展与演进过程中可用的方案，以期为挖掘与利用SRv6技术的应用价值提供研究思路。

简介：摘要：随着5G和云网融合业务的发展，传统的IP承载网架构面临着诸多挑战，如路由效率低、网络管理复杂和安全性薄弱等。为了应对这些挑战，研究人员提出了一种新型的IP承载网架构，并探索了将SRv6（Segment Routing over IPv6）和SDN（Software-Defined Networking）技术融合到该架构中的研究。本论文介绍了新型IP承载网架构的设计原理和关键技术，详细分析了SRv6与SDN技术的融合方法和相互作用，并讨论了在实际网络中应用该研究成果的可行性和优势。

简介：摘要：数据中心网络性能对于企业现代化进程至关重要。随着云计算和虚拟化技术的快速发展，传统数据中心网络架构面临着巨大的挑战。本文探讨了融合软件定义广域网(SD WAN)和分段路由IPv6 (SRv6)技术，构建高效、灵活、可扩展的数据中心网络解决方案。该方案将SD WAN的智能路径选择与SRv6的源路由功能相结合，实现流量工程和负载均衡，提高网络利用率。 该优化策略包括多层面的设计，从控制平面、数据平面到管理平面，充分利用SD WAN和SRv6技术的优势。在控制平面，通过集中编排实现智能路由决策;在数据平面，利用SRv6进行流量转发;在管理平面，提供统一的运维管理体系。 文中还介绍了部署步骤和性能评估结果，证明了该方案在提升网络性能、简化运维和降低成本等方面的优势。总的来说，本文为构建现代数据中心网络提供了一种高效的解决方案。

简介：【摘要】为满足云网融合等业务的发展需求，建设优质高效的网络，为高价值用户提供差异化服务，保证各类业务的服务质量，河北移动建设了省内云专网。为保障政企专线、云网专线等高价值业务对QoS保障方面的要求，云专网建设同步引入了SDN、SRv6-TE等技术，可以实现基于SDN的流量调度应用，减少拥塞、并提高链路利用率，增加运维效率。通过对省内云专网不同链路时延进行端到端的分析，计算出时延较短的路径并据此建立SRv6隧道，并通过BGP-FLowSpec进行引流，确保时延敏感业务流量按需走到低时延路径上，达到提升用户体验的目的。

简介：Frequency-invariantbeamformer(FIB)designisakeyissueinwidebandarraysignalprocessing.Tousecommonlywidebandlineararraywithtappeddelayline(TDL)structureandcomplexweights,theFIBdesignisprovidedaccordingtotheruleofminimizingthesidelobelevelofthebeampatternatthereferencefrequencywhilekeepingthedistortionlessresponseconstraintinthemainlobedirectionatthereferencefrequency,thenormconstraintoftheweightvectorandtheamplitudeconstraintoftheaveragedspatialresponsevariation(SRV).Thiskindofbeamformerdesignproblemcanbesolvedwiththeinterior-pointmethodafterbeingconvertedtotheformofstandardsecondorderconeprogramming(SOCP).ThecomputersimulationsarepresentedwhichillustratetheeffectivenessofourFIBdesignmethodforthewidebandlineararraywithTDLstructureandcomplexweights.

简介：

简介：本文为了解决喷油器故障率高的问题而研究柴油润滑性，这是因为喷油器是由柴油进行润滑的。试验采用SRV4摩擦磨损试验机，对试验室在用的国Ⅲ、国Ⅳ的柴油进行润滑性试验，试验结果表明两种柴油都符合标准，国Ⅲ的柴油磨斑是国Ⅳ柴油的两倍。

简介：为适应城市轨道交通快速发展的需要,解决传统钻爆法施工对城市环境、交通等方面的影响,推进城市隧道施工技术的发展,重庆地铁6号线拟采用隧道掘进机（TBM）施工。隧道掘进机专业性强、种类繁多、价格昂贵,其选型正确与否是决定施工成败的关键。以重庆轨道交通6号线为依托,从地质适应性、线路适应性、经济性和设备风险4个方面,对重庆轨道交通采用TBM施工设备选型进行分析。

简介：广州地铁3号线在初期运行时，因二氧化碳超标曾经出现乘客不良反应的情况。结合该问题进行思考，对6号线的初期运行条件进行建模计算，分析其最不利区间的换气量和新风量，结果满足要求。经与3号线比较，认为6号线不会出现类似的问题。结果表明，“活塞”风量小、区间空气品质差、列车密闭性能太好、车厢内送回风方式设置不合理等，是导致3号线乘客“晕车”的主要原因。

简介：摘要本文对深圳地铁6号线隧道二次衬砌（以下简称“二衬”）的混凝土施工进行了初步探讨，以保证隧道二衬混凝土的施工质量。对类似工程施工具有借鉴和参考意义。

简介：校园网建设从IPv4向IPv6过渡是必然的发展趋势。利用现有IPv4网络实现局部IPv6网络互通是这个过渡期内的重要应用之一。本文介绍了隧道技术原理，探讨了隧道技术在校园网内实现IPv4／IPv6业务共存过程中的实施方案。

简介：介绍了IPv6(InternetProtocolVersion6．0)的技术特点，预测了它的发展前景，分析了它在国内外的发展趋势，最后对它在我国的发展进行了展望。