简介：摘要：根据高速公路采用 （ 70+70 ） mV 型刚构转体桥跨运营客运专线的成功案例，对此种桥型的设计特点作了介绍， 为同类桥梁的设计研究提供参考和借鉴。

简介：

简介：摘要结合主跨60m某预应力混凝土V型墩刚构桥设计，对V形区进行局部建模，分析其应力分布趋势，对类似工程设计具有指导意义。

简介：摘要结合主跨60m某预应力混凝土V型墩刚构桥设计，对V形区进行局部建模，分析其应力分布趋势，对类似工程设计具有指导意义。

简介：摘要结合主跨60m某预应力混凝土V型墩刚构桥设计，对V形区进行局部建模，分析其应力分布趋势，对类似工程设计具有指导意义。

简介：介绍了我国目前跨度最大的预应力V型刚构-连续组合梁桥的设计及主要施工方法，内容包括桥梁概况、结构型式、主桥结构分析、施工特点、设计结论等．

简介：摘要：V型墩连续刚构桥应用广泛，曲V腿线条流畅。V腿受力复杂，选取合适的拆架顺序和合龙次序，对保证桥梁施工期和运营期的安全至关重要。依托赣州市沙石大桥主桥，建立施工阶段模型，对比2种不同合龙顺序下桥梁变形、应力，确定最优化的施工合龙顺序。

简介：摘要：结合徐州市解放北路改造工程实际情况，介绍黄河故道桥V型刚构现浇箱梁跨河支架的设计与施工，阐述支架系统设计及关键点、钢平台施工各施工环节对应的操作要点。该工程所采用支架系统技术合理，在工程实践中获得了良好的综合效益，可为后续供同类型桥梁提供施工参考。

简介：摘要：V型墩连续刚构桥较之传统梁式桥 (尤其是连续梁桥)， 其优势在于:结构受力比较合理、结构刚度大大提高；V型桥墩外形美观， 结构除水平线条以外， 还存在倾斜线条， 使桥梁显得非常轻盈优美。因此， 适合在城市及景观要求较高地区采用该种桥型。

简介：摘要：V型刚构桥相较于传统简支连续桥梁，造型更加美观、更具艺术感，但施工相对困难，且成果较少，特别是钢箱梁结构。背景工程为（22+30+22）m跨径组合的V型刚构钢箱梁桥，上跨河道及明挖隧道，通过施工实践，对钢梁节段划分、临时支架及基础设置、吊装顺序、合龙控制等关键内容进行总结。  

简介：摘要现浇箱梁由于其整体性好、外形美观、刚度大等特点，已被广泛用于公路与桥梁建设中。由于V型刚构连拱桥箱梁施工程序繁多、现浇梁的设计难度大，所以桥梁的施工质量控制及其重要。因此合理运用现浇箱梁施工技术便显得尤为重要。本文分析了V型刚构连拱桥现浇箱梁施工技术及其质量控制方法为今后类似工程的施工提供了借鉴。

简介：摘要本文以东莞华南桥为工程背景，为检测在静力荷载作用下，大桥的工作状态及承载能力，对该大桥进行了现场静载试验。根据现场实测应变和挠度的结果，与荷载试验前采用Midas/Civil有限元软件进行相应计算的理论值比较，并按相关规范，对桥梁的工作状况和受力性能做出评判。分析结果表明该桥受力处于弹性工作状态，承载能力满足相关规范要求。

简介：摘要结合工程实际，为确保软基地质条件下现浇V型拱桥成桥质量，提出现浇V型刚构拱桥斜拉模板支撑体系，结合有限元受力分析，形成了现浇V型刚构拱桥斜拉模板支撑施工工艺。通过有效的质量控制，既保证拱桥成桥质量，又提高施工效率、节约成本，能够为类似的工程提供一定的参考。

简介：摘要：本文结合312国道苏州东段改扩建工程昆山段V型刚构墩施工，研究了C55混凝土的配合比优化和大体积混凝土的温度控制方法。通过对减水率、坍落度、水化热等参数进行分析，提出配合比优化方向，配制出符合施工要求的混凝土。在大体积混凝土温度控制方面，采用仿真模拟，研究混凝土浇筑养护过程中内外温度变化过程，为大体积混凝土顺利施工提供技术保证。

简介：

简介：摘要：某公路桥梁主桥采用T型刚构+挂梁组合的桥梁形式，经检测发现主桥挂梁挠度较大，伸缩缝变形严重。根据竣工图及现场检测结果，利用桥梁博士软件建立主桥模型，分析了该桥挠度过大的主要原因，提出相应加固措施，对类似桥梁的设计及加固具有一定的参考和借鉴意义。

简介：摘要介绍菜园坝长江大桥预应力钢筋混凝土Y型刚构设计特点和施工方法

简介：摘要：阐述 T型刚构桥支架设计与检算过程，举例说明材料力学在工程实践中的实际应用，为类似支架设计与验算提供经验借鉴。

简介：摘要：从箱梁结构的计算分析，并与桥检报告比较，可以认为预应力损失、交通量增加、主墩河底冲刷是主桥挠度过大的主要原因，由于桥梁上活载比原设计值大，再结果混凝土收缩，从而导致主梁刚度减小。加固完毕后，同时进行了交通管制，经过几年时间，没有任何异常，状况良好，说明对桥梁的加固措施可行。

简介：摘要：城市人行桥景观要求高，造型奇特，结构特殊，是城市景观的重要构成之一。多跨 V形连续刚构桥结构轻盈流畅，富有现代艺术气息，与城市景观契合度较高。结合桥梁的工程特点，介绍桥梁整体设计思路及结构布置。对重点部位进行局部精细化分析设计，并给出了附属设计及桥梁施工的要点。