简介:汉语的“N的V”难题,长期以来备受关注但却一直得不到妥善的解决,根本原因在于我们忽略了“N的V”的语篇性,误将一个语篇问题当成是一个句法问题来研究。虽然也有学者很早就发现“N的V”的语篇回指功能,可惜没有抓住这一点深入地挖掘下去。其实,“回指”是解决“N的V”一切问题的关键。抓住了这一点,就能从“N的V”回指对象的事件性中推知“N的V”的事件性,进而得出V的事件性。在此基础上,可以很自然得到这样的结论:“N的V”中的V是一个动词,但与普通动词不同:此时的V是一个指代用法,指代的是“V事件”。有了这一结论,“向心结构”难题就不再是难题,由此衍生出的相关问题也迎刃而解了。
简介:电气化铁路牵引变电所27.5kV高压室内空间狭小、带电设备较多,是改造的难点。通过具体工程实例,介绍移动高压室在三相V,v牵引变电所27.5kV高压室改造中的应用。针对三相V,v牵引变电所进线、馈线数量较多,27.5kV侧母线布置复杂的特点,提出了移动高压室采用A相、B相馈线分体组装方案。并对过渡方案进行整体介绍。
简介:Permittivityofaseafoamlayerisveryimportantininvestigatingoceanbrightnesstemperaturemodel.Atmicrowavefrequency,theRayleighmethodisdevelopedtoestimatetheeffectivepermittivityoftheseafoamlayer.TosimplifythetediouscalculationofseafoameffectivepermittivityatLband(1.4GHz),Pade’approximationisadoptedtofittheseafoameffectivepermittivitycomputedbytheRayleighmethod.Withthisfittingformula,anewbrightnesstemperaturemodelofseafoamlayerdefinedbycertaingeophysicalparameters,suchasairvolumefraction(AVF),seasurfacetemperature(SST),seasurfacesalinity(SSS)andthicknessoffoamlayerd,isgiven.Furthermore,thesensitivitiesofthebrightnesstemperaturemodeltoSST,SSS,dandAVFofaseafoamlayeratLbandarediscussed.Thesensitivitiesarerankedfrommosttoleastintheorder:(1)d;(2)AVF;(3)SSS;(4)SST.ThisresultindicatesthatthemeasurementerrorsofdandAVFhavesignificantimpactsontheretrievalsofSSSandSST.Withtheexperimentalbrightnesstemperaturedata,theSSSandAFVareretrievedbycostfunction.