简介：X波段双偏振雷达观测参数能够完成雨滴谱反演,但是由于X波段雷达波长较短,降水观测时存在较大的衰减,本文采用自适应约束算法进行反射率和差分反射的衰减订正。通过对雨滴模型的散射模拟以及对雨滴谱进行Gamma谱拟合,建立了雨滴谱参数与双偏振雷达目标参数之间的函数关系和雨滴谱参数相互之间的关系,用于进行雨滴谱反演。将雨衰减订正前后的雷达目标参数进行雨滴谱反演并与实测雨滴谱进行对比,结果表明,所建立的X波段双偏振雷达反演雨滴谱方法能够较好地反演雨滴谱,并且经过订正后反演得到的雨滴谱在浓度、尺度和谱形上都优于订正前的反演结果,通过对距离高度扫描和平面位置扫描数据进行雨滴谱反演,可以得到雨滴谱参数的垂直结构和水平分布,可用以进行降水分析。

简介：摘要本文分析了X波段双偏振天气雷达接收机的设计方案以及工作原理，并对故障进行判断分析，以期为同行提供参考借鉴。

简介：以山东省首部X波段全固态双线偏振多普勒天气雷达724XSP观测的几次降水过程资料为例,与济南站多普勒天气雷达（CINRAD/SA）资料进行对比分析,并利用XSP雷达观测的层状云降水资料进行偏振参量的质量分析。结果表明：XSP雷达波束在穿越层状云云体时的衰减比较均匀,与SA雷达探测的云体结构比较接近,但XSP雷达对45dBZ以上强回波的探测能力较差,尤其探测冰雹云云体结构时二者差别较大。对偏振参量分析发现,当SNR〈10dB时,ZDR、CC、ΦDP和KDP等偏振参量受噪声影响明显,误差较大不可信;当SNR位于15-23dB时,ZDR和CC的测量值有明显波动,质量较差;XSP雷达的ZDR测量值较理论值偏低0.5dB;ΦDP和KDP资料受衰减影响较小,当SNR〉10dB时,质量比较可靠。

简介：摘要X波段双偏振多普勒天气雷达是一种现代化先进的气象探测设备，在灾害天气的识别、监测以及人工影响天气方面发挥着至关重要的作用。本文主要根据X波段双偏振多普勒天气雷达运行实际，重点对雷达接收机故障进行分析，并给出了相关的应对处理措施，以供相关部门参考。

简介：摘要：利用双偏振雷达、常规气象资料，对2018年5月20日阿克苏地区温宿县强对流天气产生降雹的主要原因、冰雹天气过程雷达回波演变及防雹指挥作业过程进行了分析。

简介：文章利用X波段双偏振雷达,通过分析差分反射率因子、差分传播相移和零滞后相关系数等双偏振参量特征,识别了呼和浩特地区两次强对流天气过程,并与对应时刻的地面雨滴谱观测资料进行对比,检验了识别效果.从个例分析结果来看,此X波段双偏振雷达具有较好的识别效果,当雷达回波强度大、差分传播相移小且差分反射率因子和零滞后相关系数也较小时,产生冰雹的可能性较大;当差分反射率因子值较大,差分传播相移高且零滞后相关系数接近1时,由大粒子组成的强降水天气的可能性大.同时,雨滴谱仪的天气现象识别、粒子谱连续监测和高频率数据采集等特征,在双偏振雷达的冰雹和强降水天气识别检验中提供了重要的数据支撑.

简介：摘要：随着气象科学的不断发展和卫星技术的迅猛进步，气象雷达已成为气象观测中不可或缺的重要手段。C段多普勒天气雷达是一种较为先进的雷达系统，其具有高分辨率、高灵敏度和较强的多普勒能力等优点，能够精确监测降水、大风等天气变化，在气象预报、气象监测及防灾减灾中发挥着重要作用。本文阐述了C段多普勒天气雷达的工作原理，并对其常见故障和维修维护措施进行具体分析，以提高雷达设备的可靠性和稳定性。

简介：摘 要：本文通过对比X波段天气雷达与C波段天气雷达的探测性能，揭示了它们在不同条件下的优劣势。本研究发现，X波段天气雷达在短距离目标探测方面具有更高精度，而C波段天气雷达在长距离目标探测方面表现更为突出。这一差异性的发现为雷达探测技术的不同应用场景提供了有力支撑。因此，本文意在深入探讨X波段天气雷达与C波段天气雷达在探测能力上的区别与联系，为雷达技术的进一步应用提供重要参考。

简介：摘要:探测精度和实际应用的主要限制是X波段雷达的强衰减。其主要目的是寻找基于衰减订正方法的最佳校正方法，同时对X实时衰减进行及时地校正。在2016年5月这一时间段里，中国气象研究院利用在国内辽宁省实地试验获得关于X波段的观测数据，分析并验证了世界上几种现有的校正方法的有效性。为验证校正是否达到效果，在辽宁省以S波段雷达基站的数据作为基础，为了能够更好地进行参考对比数据，通过在辽宁省拥有的双偏振雷达的数据，为实行坐标转换与插值的地理位置分析，进而获得了雷达数据方向角、间距库等反照率数值，在其中挑选一个径向位置的反射率值开展横向的对照比较，在这过程中，主要采用ZH校正方法、KDP校正方法和“ZPHI”降雨的轮廓线订正算法进行实施整体的分析对比.在具体的实验研究过后，发现KDP和ZPHI的订正校对效果良好.与zh校正方法相比突显出了较强的技术优势。

简介：介绍了W波段测云雷达的意义及国外现状，对国内研制的首部机载W波段双线偏振测云雷达回波进行了分析：雷达系统可实现多种扫描探测模式，以雷达波束固定向下探测资料为最便于作合理的分析，在侧向探测时，以距云一定距离作平行于云的直线飞行探测较好；实验中探测到非降水的冰晶云或混合相云的强度为-20～5dBz，线性退极化比与粒子形状及雷达扫描模式有关。这些分析为进一步研制和改进W波段雷达奠定了基础。

简介：据2009莫斯科航展披露,俄罗斯NIIP雷达设计局首次展示了其新型X波段有源相控阵(AESA)雷达。NIIP设计小组还没有给该型雷达命名,只是将其称作"为第五代战斗机开发的X波段相控阵雷达"。

简介：摘要：为有效提高天气预测的科学有效性，及时做好防范工作，有效应对气象灾害，减轻气象灾害造成的损失，提高气象服务经济社会高质量发展的效能，国内已有多个省市引入X波段天气雷达，以进一步提升灾害性天气精确预警能力。目前在用的X波段天气雷达主要分为多普勒天气雷达和相控阵天气雷达。X波段天气雷达所使用的频段为9.3-9.5GHz。鉴于当前X波段雷达在气象预报领域广泛应用，而X波段雷达建设涉及周边电磁环境、建筑物高度等诸多因素，因此有必要对X波段雷达建设对周边电磁环境的影响进行研究，以确保在X波段雷达建设运行过程中尽量减少电磁环境污染，且雷达能够正常工作。

简介：介绍了格尔木GLC-36型X波段全相参多普勒天气雷达的基本概况、主要应用、故障排除和基本维护,指出X波段雷达在格尔木气象业务中发挥的重要作用和存在问题的解决方法。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，社会对安全生产提出了更高要求。由于其处于高空环境中，受外界影响因素较大，因此做好x波段雷达的维修及日常管理是至关重要的。

简介：摘要：X波段相控阵雷达是一种先进的雷达技术，以其高分辨率、灵活性和多任务能力而在气象监测和天气预报中取得显著成就。本文通过对比分析X波段相控阵雷达回波数据，深入了解不同气象条件下雷达回波的特征差异。在不同气象条件下，雷达回波的强度、反射特性和空间分布存在显著差异，这些差异不仅反映了大气环境的变化，更对气象预测和灾害监测具有重要意义。 

简介：文章分析了WSR-88D或CINRAD/SA中常用的降水模式VCP21的扫描特点与扫描参数,结合移动雷达的参数设置要求与预报服务的需求,探讨了移动雷达体扫描的设定。主要有三个方面：（1）由于起始角度选择不当,使地物杂波对反射率产品与双偏振产品质量产生影响;（2）探讨径向扫描参数,如脉宽、距离库、探测距离、脉冲重复频率等之间相互制约的关系,考虑以62.5km为代表的近距离、125km为代表的远距离与两者之间各参数的预设值;（3）基于移动雷达补充现有两部S波段多普勒天气雷达扫描探测盲区的服务需求,初步研究体扫描中仰角值的设置。

简介：摘要:在科技创新发展的二十一世纪，气象业务也朝着自动化方向发展，气象探测仪器也越来越先进。双偏振雷达作为一种先进的气象探测设备，逐渐开始在我国部分地区得到应用。本文以西藏为例，首先介绍了双偏振雷达运行原理和特点，接着重点探究了双偏振雷达在西藏雷电探测、冰雹识别、暴雨、暴雪天气预报以及人工影响天气作业中的应用前景，以供同行参考。

简介：摘要：科学技术的发展，我国的天气雷达技术有了很大进展，降水时空分布是地理学科的重要研究内容，不同的地理区域具有不同气候和气象特征的降水时空分布。本文介绍了一种利用双偏振雷达探测参量，使用模糊逻辑法反演降水粒子相态的方法。利用基本形式为梯形函数的隶属函数系来对这双偏振雷达探测参量进行模糊化，再根据给出的参数门限值，计算出对应各种降水粒子类型的概率值，进而反演出降水粒子相态结果。模糊逻辑算法一般包括四个过程:模糊化、规则推断、集成和退模糊。即根据降水粒子不同，将双偏振参量按照一定的阈值进行划分，给出不同取值区间对应的降水粒子的概率。对多个双偏振参量计算得到的多个概率进行集成，最后得到对粒子类别的判断结果。模糊逻辑算法最大的特点是不追求具体的降水粒子类型的量值，而是将回波信号分为各种等级，根据宽松的分级原则，可以求得较为合适的结果，具有较强的扩充性和兼容性。通过对一次对流云降水个例进行反演和分析，对这种反演方法进行了验证。通过模糊逻辑法反演出的降水粒子相态识别产品，可以反映出降水区域的相态结构和粒子特征，其结果与实际天气过程的发展变化基本一致。

简介：根据2010年8月10日12时至8月12日12时在呼兰地区连续48小时观测得到的移动x波段全相参多普勒天气雷达的数据，讨论了该移动雷达在两个方面的应用情况：一是根据移动雷达观测150km范围内得到的回波进行全方位跟踪、识别；二是对该移动雷达观测结果在强度场、速度场以及回波高度、回波位置与距离30km的c波段3830新一代天气雷达观测结果进行分析，并总结了其各方面的应用效果。

简介：美国国防部专为弹道导弹防御系统建造的海基雷达站现已完成．将部署到阿拉斯加州阿达克岛附近海面。该雷达站被称作SBX-1．由排水量为50，340吨的移动平台承载．装备重达2000吨的X波段雷达，将成为弹道导弹中途拦截系统的“眼睛”。由于体积巨大，宽度达70.4米．无法通过巴拿马运河，只好绕道合恩角才最终运抵指定海域。