简介：摘要：随着社会经济的快速发展和人口的不断增长，水资源短缺和供需矛盾日益突出。水资源优化配置和水权交易机制作为解决水资源问题的重要手段，受到了广泛的关注。本论文旨在深入研究水资源优化配置的理论与方法，探讨水权交易机制的构建和运行，为实现水资源的高效利用和可持续发展提供理论支持和实践指导。通过对相关数据的分析和案例研究，揭示了水资源优化配置和水权交易机制中存在的问题，并提出了相应的解决策略。研究结果表明，合理的水资源优化配置和有效的水权交易机制对于提高水资源利用效率、保障水资源安全具有重要意义。

简介：摘要：水利依法行政，是保障水利事业健康发展的前提，不仅能够维护良好的水事管理秩序，还能满足当前水利形势发展的要求。随着社会经济的快速发展以及用水需求的不断上升，基层水政执法存在的问题得到了越来越广泛的关注。基于此，本文阐述了加强水政执法的重要性，对基层水政执法的现状及其解决措施进行了简要分析，旨在促进水利事业的可持续发展。

简介：

简介：摘要总结出关于高速铁路接触网维修规则的大体结构，并且探讨高速铁路中如何做好接触网供电管理工作及改革的思路。对于《高速铁路接触网运行维修规则》的发布，引发人们对高速铁路接触网维修规则的探讨，从多个方面比如高速铁路接触网维修制度，维护机构及职责，诊断分析，评估与鉴别，总结规则框架以及对维修规则管理技术采取进一步的创新手段，以加快我国高速铁路的更高更快发展。

简介：摘要随着我国铁路不断的提速以及铁路建设不断的发展和进步，目前我国增建二线以及对有线工程进行改建也逐渐的增多。在电气化铁路当中，接触网是一个非常关键的工程之一，其中的设计和质量安全的关系都关系到电气化铁路能否安全的运行。本文也主要针对了有线接触网的施工特点以及有线接触网施工的质量控制和对施工安全进行保证的各个方面进行了深入的分析和研究，并且也根据了实际的情况和相关的问题提出了相应的解决措施以及合理的建议。

简介：摘要随着交通方式的增多，交通线路的纵横交错，铁路交通在近些年逐渐开始流行，目前我国的铁路运输方式包括货物运输和乘客运输。铁路车辆的行驶需要一定的动力推动，电力牵引是铁路运输动力中非常重要的一个因素，保障供电系统的稳定有助于提高铁路运输系统的稳定性。本文主要铁路建设中电力牵引供电接触网技术进行相应研究。

简介：摘要随着新建电气化铁路尤其是近年来城市轨道交通快速建设投入运营，供电设备规模快速扩张，供电专业特别是无备用特性的接触网面临的安全生产压力倍增，随着国家经济建设的高水平发展，越来越多具备报批资格的城市开始申报建设轨道交通，因为接触网专业非常小众，接触网维修人员特别是具备高级技能的接触网工缺口非常的大，城市轨道交通线路有常规的刚性接触网，柔性接触网。也有运行速度较快的市域线路，各种形式复杂多变。对于接触网设备性能及稳定性有了更高的要求，这些技术问题都需要我们城市轨道交通运营人员加以研究解决，形成相对完善的运营维保体系。本文主要结合在轨道交通接触网运营维护检修的工作经验，进行相对完善的接触网运营检修标准。

简介：摘要随着交通方式的增多，交通线路的纵横交错，铁路交通在近些年逐渐开始流行，目前我国的铁路运输方式包括货物运输和乘客运输。铁路车辆的行驶需要一定的动力推动，电力牵引是铁路运输动力中非常重要的一个因素，保障供电系统的稳定有助于提高铁路运输系统的稳定性。本文主要铁路建设中电力牵引供电接触网技术进行相应研究。

简介：摘要接触网隔离开关是牵引供电系统正常运行的关键设备，通过改变接触网隔离开关的运行状态，可以改变牵引供电方式，一旦接触网隔离开关发生误动作将会给牵引供电系统安全带来极大的威胁。本文介绍了五类接触网隔离开关的功能及正常运行状态时的分合状态，从接触网隔离开关动作方式及操作机构原理角度出发，分析了误动作的原因及处理方式。

简介：摘要：接触网是一种电力线路，架设在电气化铁路的沿线上方，通过受电弓为电力机车提供电能，同时又是铁路电气化发展的重要工具，使用频率居于各个部件的前列，且因其具有露天设置、结构脆弱、无备用等特点，受其内外不良因素影响，使设备故障时有发生。基于此，本文对铁路接触网运行状态的影响因素与管控措施进行分析，以供参考。

简介：摘要在高速铁路网运行的主要组成部分就是依靠力与电的相互作用而形成，对此高速铁路接触网出现的故障可以分为机械故障和电气故障。其电气故障中主要是以线路烧伤形成的故障居多，由于接触网线路主要是隐藏着，如果当线路中出现燃烧的时候一般工作人员不会很快的发现，但是由于电路依旧在运行过程，那么这个时候烧伤部分的损坏程度就是变得愈来愈严重，进而导致整个接触网部分都出现严重的烧伤事故，这样就会对整个高速铁路的运行带来严重的影响。文中对高速铁路接触网检测技术进行了分析。

简介：摘要随着电气化铁路运行里程与列车频次的增加，做为列车运行能量来源的接触网的运维管理愈发重要。本文首先简要介绍了接触网的构成、运行原理，阐释了因电气原因或机械运动因素导致的常见故障，对接触网电气设备与元件烧毁、受电弓接触不良以及连接支撑件松动、失效等故障的原因进行了深入分析，进而探讨了相应的解决方案。

简介：摘要铁路接触网的作用是为电力机车提供供电保障，具有能耗低、蓄电能力强、运行效率高的优点。但是在列车高速运行状态下，车身和接触网之间会产生较大的摩擦阻力，两者接触部位会因为摩擦生热现象而导致电气设备烧伤，给电力机车带来安全隐患。因此，铁路部门要强化对电气化基础网设备运行不足的重视，提出有针对性的改进措施。

简介：摘要：地铁接触网线路常常需要将不同区域供电分断，同时使受电弓平滑通过并连续受流，分段绝缘器是达到此功能的关键设备。然而分段绝缘器因其结构、位置、受电弓情况和动态工作环境等因素，容易导致其与受电弓配合不正常，进而出现较大拉弧现象，严重时会烧坏弓网、或者弓网碰撞变形甚至折断，导致停运，严重影响地铁安全运行。本文分析分断绝缘器故障原因，并结合设备特点和现场情况制定维护策略和预防措施。

简介：摘要：引发地铁接触网故障的原因较多，并且在地铁日常运行环节中最易受到相关因素影响，使其运行效率与安全性降低。针对此情况，还需引起相关部门及工作人员重视，能够详细分析地铁接触网相关问题，明确影响因素，有针对性制定解决措施，为大众日常出行提供安全保障。除此之外，还需注重日常维护与管理，对地铁设备运行要求、设备系统内部结构等全面掌握，由专业化队伍及工作人员共同维护，有效降低地铁接触网故障发生率，从而满足大众日出行需求。

简介：摘要 ：本文以中车唐山机车车辆有限公司（以下简称中车唐山公司）生产制造的有轨电车为研究对象，对其车轮踏面优化分析进行了研究。

简介：摘要接触网作业车作为铁路部门接触网设备维修、检修、抢修作业中运用最多的关键设备，在铁路安全运行中起到至关重要的作用，本文主要介绍了我国目前接触网作业车在安全管理中存在的问题，并给出了有效的解决措施，从而加强了接触网作业车在运用过程中的安全风险管控。

简介：摘要：电气化铁路主要有轨道、电力机车、牵引供电系统等部分组成。在铁路电力牵引供电系统中，接触网是负责将牵引变电所中的电能传输给电力机车的重要设备，最大特点是位于野外且无备用，其质量及工作状态直接影响着牵引供电系统的稳定性及电气化铁道的运输能力。然而在接触网架线施工中，接触导线工作面扭面问题经常出现，并未引起足够重视，而只是进行后期校正，既降低工效又影响接触线的质量。本文结合多条铁路接触网导线架设经验，从导线本身的金属属性以及运输、存储、架设、调整等方面，分析了接触网导线工作面扭面的成因，有针对性地提出了预防扭面的措施与对策，可以有效减少接触网弓网事故的发生，提高牵引供电系统的稳定性，为电气化铁路运输提供保障。

简介：摘要：铁路隧道施工中若遇到岩溶发育地段那么施工难度将会直线上升，我国岩溶地貌分布相当广泛，未知的大型溶洞带来的施工风险不可估量，而可溶岩与非可溶岩接触带的地形地貌更加复杂，施工难度更高，对围岩稳定性的处理技术更复杂，施工中需要采取更多安全防护措施提高工程建设质量。本文对一处处于可溶岩与非可溶岩接触带的铁路隧道工程进行了施工难点与岩溶地貌分析，对施工设计和施工难点技术进行了研究，以供参考。

简介：摘要：地铁是一种快捷的交通工具，运行速度较快，且不会受到天气的影响，相比于其他交通工具在运行效率上具有较大优势。地铁建设也会对城市布局带来改变，促进地铁沿线的物业发展。在地铁高架段柔性接触悬挂中，柔性接触网交叉线岔是主要的环节，能保障地铁稳定运行，可对柔性接触网的可靠性进行判断。接触网线岔的主要作用是过渡，其作用效果主要体现在两股道之间，并且在股道之间交叉的位置，在限制管的作用下进行固定。地铁柔性接触网线岔检调标准直接影响了地铁运行安全性，基于此本文主要研究地铁柔性接触网线岔检调标准的制定与应用。