简介：随着高速铁路的发展、人们环保意识的提高和隧道施工技术的进步，隧道洞门设计样式须充分考虑环境、生态保护及隧道空气动力学效应的要求，斜切帽檐式洞门成为新型洞门的主导形式被普遍采用。通过对湘桂铁路柳南段Ⅲ标9座隧道中12座斜切帽檐式洞门的施工实践，着重阐述帽檐式洞门模板设计，洞门施工工艺及控制措施。

简介：日本松下电器产业(股份)公司同NATIONAL自行车工业(股份)公司通力合作，共同打造了一款取名为“WlLLBIKEA”的折叠式电动自行车新品。据介绍，该折叠式电动自行车(车架表面色彩；黑色；整车重量：9．7千克：整车规格：长1175mm×宽555mm；整车折叠后尺寸：长1250mm×高590mm×宽280mm)以“德

简介：线阵CCD是一种新型的光电传感器件，它在实时测量方面有着广泛的应用，本文介绍一种CCD非接触式测径系统的原理及系统的组成，并在此基础上讨论了采用线阵CCD作为光电转换器件在实时测量物体时的系统误差，进而提出减少这些误差的措施。

简介：论述背诵式语言输入的理论依据，指出将背诵式语言输入理论运用于航海英语教学十分必要，并提出在航海英语教学实践中有效引入该理论的方法和途径。

简介：“菜单式”英语课程教学是在英语分层教学基础上的一种创新。“菜单式”教学的开展，能很好地解决英语分层教学“快慢班”之分所遗留的问题，做到了学生分层合理化。文章以航海专业“菜单式”英语课程教学为例，探讨了高职英语教学改革策略。

简介：采用0.075mm通过率（P0.075）不同的矿粉,分析P0.075对浇注式沥青混合料流动性、高温性能和低温性能的影响规律.研究结果表明：矿粉P0.075对浇注式沥青混合料的流动性和贯入度呈2次多项式函数关系,与贯入度增量呈指数函数关系,对低温弯拉性能影响不显著.施工控制过程中,矿粉P0.075应控制在83.0%-93.3%之间.

简介：Theplowofthesubmarineplowingtrencherisoneofthemainfunctionalmechanisms,anditsoptimizationisveryimportant.Thedesignparametersplayaverysignificantroleindeterminingtherequirementsofthetowingforceofavessel.Amulti-objectivegeneticalgorithmbasedonanalyticalmodelsoftheplowsurfacehasbeenexaminedandappliedineffortstoobtainoptimaldesignoftheplow.Foraspecificsoilcondition,thedraftforceandmoldboardsurfaceareawhicharethekeyparametersintheworkingprocessoftheplowareoptimizedbyfindingthecorrespondingoptimalvaluesoftheplowbladepenetrationangleandtwosurfaceanglesofthemaincuttingbladeoftheplow.Parameterssuchasthemoldboardsideangleofdeviation,moldboardliftangle,angularvariationofthetangentline,andthespanninglengtharealsoanalyzedwithrespecttotheforceofthemoldboardsurfacealongsoilflowdirection.Resultsshowthattheoptimizedplowhasanimprovedplowperformance.Thedraftforcesofthemaincuttingbladeandthemoldboardare10.6%and7%,respectively,lessthantheoriginaldesign.ThestandarddeviationofGaussiancurvatureofmoldboardisloweredby64.5%,whichimpliesthatthesmoothnessoftheoptimizedmoldboardsurfaceismuchgreaterthantheoriginal.

简介：渤海“自立号”是一座典型的沉垫基础自升式平台，平台寿命已经超过30年，为保证平台未来安全运行，需要对其进行剩余寿命的评估。评估内容包括考虑结构腐蚀的结构强度评估，以及对平台历史和延寿期的疲劳损伤累积评估。本文简要介绍了“自立号”平台延寿的评估过程和内容，供类似工程参考。

简介：介绍了节能液压式CNG汽车加气子站的构成、工艺流程、特点以及运行情况,并提出运行中要解决的问题。

简介：清洁能源——天然气的应用，在我国国民经济未来发展中的战略地位愈加重要，作为接收LNG的浮式岸站终端（FSRU）是LNG供应链中的重要环节。针对LNG-FSRU设计所面临的难点，提出了无LNG装载液位限制双排舱设计、应对LNG泄漏而采用不锈钢材料围池和管子附件、耐低温油漆等设计优化措施，还分析了LNG-FSRU的核心设备再气化装置的设计难点与对策，并简要介绍了沪东中华立足于LNG船设计和建造经验的基础上，自主研发的LNG-FSRU设计方案。LNG-FSRU的设计难点与对策可供相关设计人员参考。

简介：半潜式平台由于工作水深大，与其他类型的海洋平台相比，其在工作状态下遭遇船舶碰撞的风险最高，事故后果也最为严重。基于非线性动力学分析方法，以某半潜式平台为例，在考虑破损稳性的基础上，对其遭遇船舶碰撞的结构损伤和动力响应进行分析，并进一步针对主要撞击参数的影响进行了研究，为考虑碰撞载荷的半潜式平台结构设计提供参考。

简介：美国海陆联运公司(sca—LandService，Inc)过去很长一段时期，把重点放在欧美至中东、远东的航线上，只有一条北美西岸／远东航线。后来根据国际经贸发展的需要，又开辟了一条亚洲，中东／欧洲(AME)航线。80年代后期，世界经济发展的重心明显地转移到亚太地区，联合国亚太经社理事会为此倡议在亚洲大力开展多式联运。

简介：1概述近些年来,中国的城市轨道交通得到了飞速发展,各大城市地铁和轻轨的建设如火如荼.作为一个大运量公共交通客运系统,轨道交通的面向对象主要还是人,所以在保证结构安全的前提下,需要以人为本,注重功能性,这也是地下建筑专业需要重点考虑的.作为轨道交通系统主要部分之一的地铁车站,其建筑设计除了协调土建结构、水电、环控、通信、信号、自动控制等专业的配合,更重要的是给乘客和运营管理者提供方便舒适的地下空间环境.

简介：渗漏水是隧道工程中的一个突出问题,中埋式止水带因具有结构形式简单、防水效果较好等优点,而被广泛应用于隧道防渗中。但传统中埋式止水带在安装过程中不易定位,且在浇筑混凝土时容易发生变形,导致止水带与混凝土之间的粘结强度不够,使隧道衬砌的防水效果大大降低。通过对中埋式止水带的施工工艺进行研究,提出环向止水带利用组合钢模将后浇部分止水带与上一模混凝土隔开,避免止水带在拆模时造成损伤,保证止水带整体位置准确及线形顺直。同时利用“T冶型定位筋与钢模组合,保证2次混凝土浇筑时,止水带不发生局部变形,很好地解决了止水带的安装与定位等问题。

简介：采用移动式贝雷桁梁施工连续梁桥工艺，在良好的设计及施工条件下可以发挥出独有的功效，该法可使连续梁在施工与营运阶段保持内力状况一致，经济效益显著。

简介：浦仪公路上坝大桥主桥采用独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径布置为50m+180m+500m+180m+50m=960m,主梁为分离式钢箱梁,两幅钢箱梁布置在索塔两侧,采用横向联系横梁连接,钢箱梁总宽达到54.4m。介绍了上坝大桥钢箱梁的结构体系、构造设计及结构计算情况。

简介：轨道车库门前地面承接水通过承轨槽流向库内检查坑，易损坏库内电气设备，并且影响库内员工作业安全。为从根本上解决库外承接水回流车库的问题，通过大量的调查、研究，研制出一种能够有效拦截水流的隙缝式截水沟系统，该系统能全面拦截库（车间）外地面承接水，安全性、可靠性强，不留积水，构造简单，外观整洁，坚固耐用，并且不影响库内外交通。

简介：以港珠澳大桥钢桥面铺装为研究背景,采用3种沥青含量,分析沥青含量变化对GMA浇注式沥青混凝土的施工和易性、高温稳定性、疲劳性能的影响。研究表明：流动度随沥青含量的增加而减小;沥青含量对其路用性能影响显著。研究成果可为其它类似桥面铺装质量控制提供较好的借鉴。

简介：针对使用检查器手工测量铁道车辆轮踏面各种参数的传统方法存在的问题,研制出利用激光传感器非接触测量方式研制的车轮踏面参数智能检测仪进行测量。对该检测仪的设计原理、工作程序进行了阐述,并作了测量不确定度分析。经现场使用证明,该检测仪技术先进、精度高、测量速度快,满足使用要求。

简介：提高接发列车人员的非正常应急处置能力意义重大。以便携式计算机联锁教学模拟系统在实践中应用为例，对该教学模拟系统的优缺点进行探讨，对非正常接发列车模拟演练设备特点进行剖析，并提出研究开发改进建议。