简介：摘要：近些年，随着全球环境保护形势的日益严峻，节能环保发展理念已经开始深入到的各个领域，汽车领域也是如此。与传统汽车动力技术相比，混合动力技术与电力驱动技术都能够提升汽车的节能与环保性能，但是目前新能源电动汽车的电池技术发展还存在较大的局限性，因此，混合动力技术在车辆工程中具有非常良好的应用前景。文章对当前车辆工程领域混合动力技术的应用现状展开了分析，旨在能够对我国混合动力技术的发展起到一定的参考与借鉴。

简介：摘要：混联式混合动力系统是一种既具有串联式混合动力系统的优点，又具有并联式混合动力系统优点的动力系统。本文以新能源混联式混合动力系统的整车作为典型案例，对整车的架构，行驶情况以及各项控制策略进行了相应的台架测试，并对其进行了简要的分析，以期能够为新能源混合动力车型的测试提供借鉴。

简介：摘要：随着油耗法规和排放法规的升级，混合动力汽车逐渐成为研究热点。在混合动力汽车的使用过程当中，频繁的发动机启停过程会产生振动与噪声。

简介：摘要：目前，环境恶化给人类的生存带来极大的威胁。考虑到环保问题，加之石油价格居高不下，国家开始大力推广新能源。汽车行业发展出纯电，氢能，混合动力等多种路线，其中混合动力路线既降低了油耗，又避免了纯电长途出行的里程焦虑，是现阶段最优的新能源方案之一。驱动系统是混合动力汽车的核心技术之一，串联式混合动力、并联式混合动力、混联式混合动力三种结构形式的混合动力汽车的性能也各不相同，为了达到节能减排的目的，对驱动系统的研究显得格外重要。本文首先分析混合动力汽车的驱动系统设计路线，其次从内燃机、电动机运行、蓄电池运行、辅助机组运行等三个方面说明并探讨驱动系统的运行策略，以供参考。

简介：摘要：车辆传动系统的电气化是未来可持续发展中重要的一个环节。但就现阶段而言，纯电动汽车的电池技术还未实现突破；混合动力汽车的节油潜力也没有得到充分发挥，良好设计的能量管理策略可以提高节油率。

简介：摘要：当前全球石油资源将逐渐发展趋于完全枯竭和严重的大气环境污染问题日益明显增多等复杂现实,混合电动动力汽车已经被广泛认为即将是未来我国汽车新能源分享汽车行业发展中的一场巨大能源革命,它们将逐渐成为从电动汽车最终到零排放的一种转变,也将逐渐成为今后各类型中高端汽车产品的一种有效能源配置,在未来将来还会因为有很大一部分的电动燃油车型将能够直接实现全新的汽油混合动力驱动,与其他一些传统的电动燃油车共同拓展分享汽车市场。国内混合传动动力车型目前正积极处于首台样机车的试制准备阶段,，并正在慢慢进入汽车市场。混合动力技术的先进性和实现的现实性，节能环保效果明显，采用混合动力汽车是现阶段最为切实可行的方案。混合动力汽车燃油经济性好，环保性能好，符合节能环保的理念，然而因生产及技术成本较高，导致其销售价格偏高，使其销售状况欠佳。文章探讨了混合动力汽车未来的发展前景，随着人们环保意识的增强，混合动力技术的不断成熟和完善，生产成本的不断降低，混合动力汽车在市场的占有量会不断增加。

简介：摘要：当前全球石油资源将逐渐发展趋于完全枯竭和严重的大气环境污染问题日益明显增多等复杂现实,混合电动动力汽车已经被广泛认为即将是未来我国汽车新能源分享汽车行业发展中的一场巨大能源革命,它们将逐渐成为从电动汽车最终到零排放的一种转变,也将逐渐成为今后各类型中高端汽车产品的一种有效能源配置,在未来将来还会因为有很大一部分的电动燃油车型将能够直接实现全新的汽油混合动力驱动,与其他一些传统的电动燃油车共同拓展分享汽车市场。国内混合传动动力车型目前正积极处于首台样机车的试制准备阶段,，并正在慢慢进入汽车市场。混合动力技术的先进性和实现的现实性，节能环保效果明显，采用混合动力汽车是现阶段最为切实可行的方案。混合动力汽车燃油经济性好，环保性能好，符合节能环保的理念，然而因生产及技术成本较高，导致其销售价格偏高，使其销售状况欠佳。文章探讨了混合动力汽车未来的发展前景，随着人们环保意识的增强，混合动力技术的不断成熟和完善，生产成本的不断降低，混合动力汽车在市场的占有量会不断增加。

简介：摘要:电池是电动汽车的核心，也是影响整车成本的关键因素。电池性能随着充放电倍率和温度的变化而变化，温度过高或过低都会影响电池的性能和寿命。电池组一旦过热，将会产生大量热量，若不及时散去，将会导致电池组温度过高、电芯性能衰减、甚至着火燃烧。电池的热管理就是保证电池组内部的温度处于一个合理范围内，保证电芯工作在最佳工作温度范围内，使其性能发挥到最好。电动汽车电池热管理系统是由电池管理系统（BMS）、冷却系统（风冷/水冷/电液热）和空调系统（热泵）组成。本文首先介绍了电动汽车电池热管理的研究现状及意义，然后阐述了电池热管理的基本原理、工作模式和主要功能；最后介绍了混合动力汽车电池热管理设计流程与验证方法，包括设计阶段对单体电芯热分析、电池组热分析以及验证阶段对电池组热分析和验证方法。

简介：摘要：随着环境污染等一系列问题的不断加剧，混合动力汽车已经成为当前汽车行业最为热门的发展方向之一。然而，混合动力汽车的机电复合制动控制系统的研究仍面临诸多挑战。因此，本文旨在探究混合动力汽车机电复合制动控制系统的结构与原理，介绍其组成及其工作原理，并对其存在的问题和发展趋势进行探讨，以期为该领域研究提供一定的指导和参考。

简介：摘要：随着产业不断升级和技术的不断革新，促进了汽车行业的升级和换代，在这种情况下研发周期会越来越短，无论使用哪种设计方式，都需要进行相应的测试和试验，才能全面提升产品性能。基于虚拟标定技术仿真研究混合动力车辆排放情况，首先应当建立精度较高的发动机和整车模型，使用台架和整车排放测试相关数据模型，然后通过硬件实时计算，对比计算结果和试验数据，就可以知道模型排放计算方法精度是否符合要求。

简介：摘要：绿色环保、节能减排是社会发展的主旋律，混合动力汽车相比于传统燃油汽车更为环保，并且使用成本也比较低。混合动力汽车的动力由引擎及动力电池联合提供，其整车性能的好坏不仅与汽车的电动机及发动机等零部件有关，且与其动力优化方式及控制策略有关。控制系统能够对采集自运行状况监控系统的信息进行分析处理，以确定电动机、引擎两者的协同工作模式。本文对混动技术展开探讨，旨在提高混合动力汽车的技术水平。

简介：摘要：混合动力汽车作为新能源汽车的重要类型，具备环保和节能的优势。然而，在实际使用过程中，其振动噪声问题成为影响用户体验和安全的重要因素。这些振动噪声不仅可能降低驾驶舒适度，还可能对车辆结构造成损害。因此，本文旨在全面研究混合动力汽车的振动噪声特性及其控制措施，以期为优化混合动力汽车的振动噪声性能提供深入的理论支持和有效的技术指导。

简介：摘要：文章针对混合动力轿车中热泵系统在NVH（噪音、振动、刺激）控制方面展开研究。通过分析混合动力车辆的NVH问题，探讨了热泵系统在车辆中的应用，并提出了相应的NVH控制技术方案。实验验证和理论分析得出了一系列有效的NVH控制策略，为提升混合动力车辆的NVH性能提供了理论支持和技术指导。文章在这一领域的研究为未来的混合动力车辆设计和优化提供了重要参考。

简介：摘要：绿色环保、节能减排是社会发展的主旋律，混合动力汽车相比于传统燃油汽车更为环保，并且使用成本也比较低。混合动力汽车的动力由引擎及动力电池联合提供，其整车性能的好坏不仅与汽车的电动机及发动机等零部件有关，且与其动力优化方式及控制策略有关。控制系统能够对采集自运行状况监控系统的信息进行分析处理，以确定电动机、引擎两者的协同工作模式。本文对混动技术展开探讨，旨在提高混合动力汽车的技术水平。

简介：摘要：现如今，随着我国经济的加快发展，科学技术的飞速发展促使车辆工程领域迎来了全新的发展机遇。在可持续发展战略的逐步推进下，混合动力技术由于具备节能环保的优势，已在车辆工程领域实现了非常广泛的应用。该技术不仅有利于有效减少传统燃油汽车行驶过程中产生的废弃物，节约车辆能耗，更好地满足可持续发展战略的要求，而且能够显著提升车辆的技术含量，推动相关技术持续进步和发展。

简介：

简介：摘 要：随着我国汽车工业的快速发展，传统的燃油车已不能适应日益增长的市场需要，而混合动力车则以更快的速度占领了整个汽车市场。在 混合动力汽车中，发动机的启动是其正常工作的重要环节，因此，研究和调节混合动力汽车在启动时的有关参数，可以有效地提高其启动效率。为此，本文从混合动力发动机启动过程影响因素等方面展开研究。

简介：摘要：随着全球能源危机的日益加剧以及人们对环境保护意识的不断提高，传统燃油汽车由于其高油耗和高排放的特点，面临着巨大的挑战。在这样的背景下，混合动力汽车（HEV）作为一种过渡性的解决方案应运而生。混合动力汽车结合了传统燃油发动机和电驱动系统的优势，能够在提高燃油效率的同时降低尾气排放。基于此，以下对混合动力汽车电驱动系统集成与优化措施进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：在当今世界，随着环保意识的提升与能源危机的日益凸显，混合动力技术在车辆工程领域的重要性日益显现。这种技术通过结合传统内燃机与电动机，实现了能源利用的高效化和排放的减量化。本文将深入探讨混合动力技术的最新进展，分析其在车辆工程中的应用现状，并对未来发展趋势进行展望。

简介：摘要科学技术的快速发展使我国各行业迎来新的发展机遇和发展空间。在我国电气设计的过程中，电抗器由于其明显的优势已经越来越多地被应用，并且在电气应用中取得了较好的效果。