简介:摘要:本文针对变速箱中间轴齿轮的校直工序进行了加工前的数值模拟分析方法的研究与探索,通过建立三维模型并进行网格划分,基于材料,导入有限元软件进行力学性能分析,得出了中间轴的有效校直行程以及最大可校直变形量,对变速箱中间轴齿轮的校直加工工序具有重要的理论指导意义。
简介:摘要:利用断裂力学理论对岩石单轴拉伸过程状态的分析,发现研究随着裂隙长度和应力的增加,应力强度因子值也增加,应力与应力强度因子呈线性关系,裂隙长度与应力强度因子的图像为非线性曲线。裂纹倾角增大,岩石的开裂角也增大,并且增长速率逐步减缓,开裂角最大值为70°左右;随着裂纹倾角增大,应力强度因子减小,当裂纹倾角为0-30°时,应力强度因子下降速率缓慢,裂纹倾角大于30°后,下降速率快速增大。
简介:摘要:轴密封系统是主泵的核心之一,其安全可靠直接保障了主泵的安全运行。本文简要介绍方家山核电工程反应堆冷却剂泵轴封系统的组成及运行,重点介绍其采用的三级机械密封的组成和工作流程、技术特点。此外还阐述了轴密封系统的其他辅助设备(例如高压冷却器、停车密封、检修密封)的技术特点,主泵轴封注入水系统以及主泵失去轴封注入水的危害。
简介:摘要 通过对重卷线开卷机芯轴工作原理、设备结构、使用中产生问题进行了分析,找出问题产生的根本原因,提出改造技术方案,对改造方案进行分析,若实施后,将有效延长了开卷机芯轴拉杆使用时间,减少了故障对生产影响,降低了备件使用费用。
简介:摘 要:文章根据最近铁路货车滚动轴承热轴失效情况,在分析货车滚动轴承和滚子在列车通过曲线过程中受力情况的基础上,对滚子滚道损坏,轴向游隙超标,注油量以及轴承压装质量等引起热轴问题进行了原因剖析。并着重从提高轴承材质制造工艺和完善轴承组装,轴承大修质量控制(一般检修)两方面提出防范措施。
简介:摘要:现有排水沥青路面级配设计都按照规范法进行,没有针对不同道路条件提出更适宜的级配设计方法。为此本文通过室内试验,分别成型根据规范法、贝雷法、VACF法级配设计的马歇尔试件,并检测其路用性能指标。结果表明贝雷法设计级配的性能在各个方面比较有优势。高温稳定性和水稳定性、抗滑能力上,贝雷法设计级配有更好的表现,相对的,在渗水性能上贝雷法设计级配差于CAVF法设计级配;我国规范方法设计级配在性能上与贝雷法设计级配有差距,但差距在可接受范围内。
简介:摘要:目前,沥青路面早期病害频发、耐久性差已成为阻碍我国公路基础设施建设的主要问题。沥青混合料设计不合理是造成我国沥青路面出现早期损坏和耐久性不足的重要原因之一。针对这一问题,本文详细阐述了我国沥青混合料设计存在的主要问题,并对相关的设计方法进行了对比分析,为我国沥青路面设计的发展提供思路和借鉴。