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  • 简介:本文详细介绍了SIS海冰模式中引进两种盐度参数方案即等盐度方案和盐度廓线方案对海冰模拟所存在的差异。利用盐度廓线方案导出的表征盐度与海冰温度间关系的方程比等盐度方案多出一项,将定义为盐度差异项。盐度差异项对海冰厚度的热力作用表现为:在海冰厚度增长季节(11月到次年5月),盐度差异项通过升高海冰内部温度,抑制海冰增长;在消融的第一阶段(6.8月),盐度差异项通过升高海冰内部温度加快海冰消融;在消融的第二阶段(9.10月),盐度差异项通过降低海冰内部的温度抑制海冰消融。但尺度分析表明,盐度差异项要比方程中队海冰温度作用最大项小1.2个量级,如果采用一级近似,可以略去盐度差异项,因此盐度差异项对海冰增长和消融影响很小。同时利用冰洋耦合模式(ModularOceanModel,MOM4),分别采用两种盐度参数方案模拟北极海冰厚度和海冰密集度的季节性变化,模拟结果也表明两种方案模拟得到的海冰厚度和海冰密集度的季节性变化相差甚小。

  • 标签: 北极 海冰模式 盐度参数化方案
  • 简介:运用数字高程模型(DEM)数据格式中的三角网格模型,以OpenGL提供的光照、材质、纹理映射和反走样等技术实现河道地形的三维可视;利用VC++及OpenGL中的平移、旋转和缩放等功能,实现河道流场三维显示的效果.在读取相关洪水数据的情况下,实现了流场可视及河道堤坝防洪预警等相关查询功能,为防洪决策提供了相关的参考.

  • 标签: 数字高程模型 OPENGL 河道地形 可视化
  • 简介:通过对易流态固体散装货物特性、危险性和引发载运易流态固体货物船舶发生事故的综合原因分析,为防范事故的发生,保障海上生命和财产安全,论述造成船舶载运易流态固体散装货物过程中可能引发事故的各种原因及危险因素,提出了船舶载运易流态固体散装货物的安全措施和发生事故时的应急处理措施.

  • 标签: 易流态化固体散装货物 适运水份极限 含水率 运输安全
  • 简介:讨论并分析了在目前GNSS广泛应用的背景下,罗兰系统所面对的挑战和机遇。对增强罗兰技术的国际现状作了一定的介绍和分析,并对我国罗兰C系统进行现代改造的需求和可行性进行了简单分析。结论表明,罗兰C系统作为GNSS的备份增强系统进行改造和建设是必要可行的。

  • 标签: 全球定位系统 增强罗兰 罗兰C 定位精度
  • 简介:对基于开放的可视化工具包(visualizationtoolkit,VTK)可视图形库的地形三维可视进行了研究,并在VC开发环境下利用MFC设计开发了地形三维可视程序。通过对VTK地形可视中三维建模、颜色映射和纹理贴图等关键技术的分析,利用VTK可视类库管线流的方法,高效地实现了离散点坐标数据的读取、数字高程模型的建立以及地形三维可视显示与交互功能。

  • 标签: 地形三维可视化 可视化工具包 颜色映射 纹理贴图
  • 简介:由于快速的城镇发展和工业发展,对许多国家来说,海岸线的提取对于可持续发展和环境保护尤为必要。本文集中研究如何准确的在卫星图片上获取的海岸线—即瞬时水边线。基于归一差异水体指数NDWI和二次改进的归一差异水体指数MNDWI,本研究改变了波段组合并提出了二次改进的归一水体差异指数SMNDWI。通过把新的指数SMNDWI和传统的水体指数应用到三种不同的海岸类型,来比较分析在不同的海岸类型下SMNDWI和传统水体指数的效果。结果显示SMNDWI适用于水边线的提取且分离水体和背景效果比传统水体指数要好。

  • 标签: 海岸线 归一化差异水体指数 LANDSAT
  • 简介:针对宁波市高职院校中地方行业特色型高校工程教育国际存在的国际办学制度、办学视野、师资队伍建设等问题,提出搭建政策国际平台、科研国际平台与师资国际平台等相关建议。

  • 标签: 行业特色型高校 工程教育 国际化