简介：本文通过对GSM—R系统的介绍，分析了GSM—R系统在我国铁路应用的优势。

简介：采用ANSYS11．0和MIDAS／CIVILV7．4．1，建立了一个整体模型和三个局部模型，对一下承式单索面钢箱叠合梁钢管砼系杆拱桥的钢管混凝土拱进行了局部分析。对比研究了主拱斜撑的两种截面型式对其内力的影响，重点关心在最不利荷载工况下主拱钢管和斜撑钢管的应力大小。计算结果表明：钢管混凝土拱设计合理可靠，为相似结构的设计与施工提供参考。

简介：正1问题提出速度是列车运行监控装置(LKJ)的重要数据,速度不良会导致LKJ控制失效。为降低这种影响,几年前全路要求各铁路局在机车上安装2个速度传感器——主速和备速,其中主速使用2路速度信号,备速使用1路速度信号,分别对应LKJ主机的V0、V1、V2这3个速度通道。虽然采用这种方式使得速度信号的提供更加有保障,但在日常运用中如果不能及时发现主速或备速不良,会影响铁路运行安全。因此,对速度问题及早发现和处置是维护设备正常

简介：铁路罐车主要承担装载和运送轻油、粘油及酸碱类液体物质,当罐车在运用中出现罐体漏泄情况时,将会发生摘车甩挂和倒装作业,对行车组织和安全生产工作带来一定影响,本文从加强罐体检修和水压试验方面入手,全面分析罐体出现裂纹的原因,提出完善罐体漏泄检查的工艺要求.

简介：采用RJP工法施工地下或建筑工程基础,可以提高地基的承载力。此文针对京滨城际铁路下穿滨海国际机场外侧跑道的施工条件,在简述RJP工法原理和可采用的施工工艺的基础上,依据《2017年版路基工程预算定额》和工料机消耗量,进行了单价分析。

简介：机车乘务员超劳是机务部门多年来一直想竭力解决而到现在仍然未能真正解决的难题。机车乘务员超劳对铁路运输效率、列车运行安全、运输成本和人员使用都会带来很大的影响。随着近年来铁路运输任务的不断增加,机车乘务员超劳问题尤为突出。以湖东电力机务段机车乘务员超劳问题为例进行分析,查找造成机车乘务员超劳的的原因,提出利用信息化手段及优化运输组织模式来减少和防止机车乘务员超劳的产生。

简介：本文讨论了18信息驼峰推峰机车信号的时域及频域特性，分析了轨道移频信号的载频、低频调制频率及频率偏移等参数特征。

简介：无缝线路轨道结构的突出问题是在结构上限制了钢轨的伸缩。如果发生轨道臌曲,无缝线路将丧失稳定性,对列车运行安全造成极大威胁。对影响无缝线路稳定性的因素进行分析,并针对性地提出了预防措施和处理方法。

简介：城市轨道交通具有快捷、安全、舒适、方便等特点,是大城市解决居民出行的有效手段。然而,城市轨道交通高昂的融资成本是阻碍其发展的原因之一。本文针对我国城市轨道交通建设的＂资本金（政府）＋银行贷款＂的融资模式,详细计算了各种不同还款模式的还款本息值,分析不同还款方式对轨道交通建设各方的影响,从而使各轨道交通建设城市在降低融资成本运作方面有所参考与借鉴。

简介：近年来,我国民办高校的倒闭问题日益严重,究其原因是外部环境和内部原因综合作用的结果,外部原因主要包括民办高校地位不平等、生源减少、市场份额减少等,内部原因主要是民办高校经费不足、质量不高、声誉不佳等。在此,针对民办高校倒闭提出了相关的对策和建议。

简介：正列车运行监控装置(LKJ)的技术和设备管理日趋规范和完善,为保障铁路运输安全作出了重要贡献。但同时也对LKJ提出了更高的要求,LKJ数据的准确性、唯一性、与地面设备的一致性不容有丝毫差错。特别是LKJ数据错误按一般C类事故处理后,每次LKJ数据换装都必须保证绝对正确。随着铁路建设步伐的不断加快,新线建设

简介：针对机车检修中经常发生焊修引起的火灾隐患，介绍了机车焊修作业中常见的几种火情类别、形成过程和存在危害，从制度、措施、人员、设备等方面分析了造成火灾隐患的原因。从完善焊修制度、做好焊前准备、进行焊接防护、搞好焊后清理等方面提出了预防机车焊修火灾事故的措施。

简介：大学生信仰教育是思想政治教育的核心。本文通过对在校大学生信仰状况调查问卷的统计,从宏微观分析了当代大学生信仰的现状及原因,并从社会、学校、家庭和个人角度提出相应的对策,为大学生思想政治教育工作提供理论参考。

简介：城市下穿隧道结构安全是保证下穿隧道建设及日后正常运营的重要条件之一。本文以茶坑隧道为例，采用MIDAS软件，采用荷载一结构法进行断面数值模拟分析。详细分析了下穿隧道结构的应力分布，指导茶坑隧道设计工作。

简介：为解决铁路空箱调运数量多、成本高及难度大等急需解决的问题，从铁路集装箱空箱调运的特点出发，考虑到需求量、供给量和租箱量等因素，建立了空箱调运的运输模型，运用LINGO语言求解模型，最终得到空箱调运的数量和租箱量及空箱调运的最优路径。

简介：分析目前信号概算体系存在的问题，并提出补充和改进方案。

简介：桥梁监测序列是典型的非平稳时间序列,需要进行一些处理将非平稳序列平稳化后再拟合ARMA模型。将监测数据平稳化后将因变量仅对它的滞后值以及随机误差项的现值和滞后值进行回归所建立的模型即为ARIMA模型。以玉峰大桥为例,介绍了季节ARIMA模型的建模思路与总体流程,模拟了检测序列的变化趋势。以季节ARIMA模型为预测模型作为结构的退化模型,对测点进行退化趋势模拟与退化临界时刻预测。结果显示ARIMA模型对序列的拟合效果良好,可以用于桥梁监测序列的预测,其对退化临界时刻的预测可以从整体上掌握桥梁的整体退化趋势和极限使用寿命。

简介：介绍了长大轨道交通线特点,对长大轨道交通线运行交路方案及车辆选择作了分析.

简介：正1概述LKJ运行记录数据是列车运行监控装置(LKJ)在运行过程中实时记录的运行状态数据,包括系统自检信息、软件版本信息、速度事件、按键信息、机车条件变化、运行状态、制动试验、数据调用、GPS信息、检修人员/机车乘务员输入、点式信息等内容,是行车安全分析的重要依据。

简介：针对钢轨铝热焊焊接不良等原因造成伤损的问题，提出了消除气孔、缩孔、未焊透、夹渣、裂纹等钢轨焊接接头伤损的技术、工艺操作要求，以达到减少钢轨铝热焊焊接所造成的伤损，保证行车安全。