简介:2007年12月22日上午.我国首列时速300km的“和谐号”动车组列车CRH2-300在南车四方股份公司竣工下线,2008年8月1日将率先投入到京津城际铁路运营。这标志着继法国、德国、日本之后,中国成为了全球第四个能够自主研制时速300km列车的高铁技术大国。
简介:介绍了PLC应用中的一些技巧和注意事项。
简介:对客运专线与既有线的铁路基本限界进行分析,结合正在实施的客运专线信号设备安装施工以及作者参与的信号设备安装标准编制等,提出对客运专线基本限界的几点想法。
简介:
简介:根据机械压力机的电气控制特点,利用PLC系统进行控制,设计了硬件电路,并对PLC进行编程,实现了实时控制、运行状态监控等功能,还提高了控制系统的稳定性与可靠性。
简介:课业是一种综合性的大型作业。通过一次完整的课业过程,可以大幅提高学生的团队协作能力、自主学习能力、计算机应用水平和语言表达能力,可以有效提高学生的综合职业素养,取得良好的教学效果。
简介:通过对稳定土厂拌设备控制系统的分析,结合当前稳定土厂拌设备的现状以及筑路机械的发展对稳定土厂拌设备控制系统的要求,通过利用PLC(可编程序控制嚣)技术对闲置报废的搅拌设备进行技术改造,使闲置的搅拌设备得以重新利用,节省了购置设备的费用,同时也使稳定土厂拌设备控制的自动化程度及稳定性得到大幅度提高,为设备管理部门对闲置设备的管理和稳定土厂拌设备的升级和改造提供了借鉴。
简介:TBM(岩石隧道掘进机)刀盘掘进、支撑、出碴要求机、电、液、气、光等各系统协调工作,整个系统由PLC(可编程控制器)进行控制。PLC的I/O接口与TBM各故障监测点连接,能随时监测机器的运行状态。阐明TB880E型TBM中PLC的应用,并举例阐述PLC程序的故障诊断功能.
简介:公路监控系统中最复杂和典型的当属隧道监控系统,PLC的应用发展一直以来都扮演着整个隧道监控核心系统的角色。上海公路隧道监控系统中PLC的控制策略经过了几个阶段对各种问题的不断改良提升,从一开始的全分布式控制策略到最成熟的弱主控控制策略,发现最稳定的控制系统往往是结构最简单的。就上海公路隧道监控系统中PLC控制策略发展的几个阶段进行相应的描述,并解析其策略特点。
简介:以S7-200PLC采集耀华称重显示器的重量数据为例,介绍S7-200PLC和称重显示器之间如何实现基于自由口的串口通信,并在实训教学过程中得到良好的应用,该应用对于S7-200PLC与其他仪表进行串口通信具有借鉴意义。
简介:主要介绍一种基于PLC的铁路机务段道岔集中控制系统的基本原理、硬件结构和软件设计。在软件设计部分,对系统主要模块的程序编制进行了详细介绍。该控制系统能够终结人工手动扳动道岔的低效率作业方式,满足机务段自动化作业需求,大大提高作业效率,值得推广。
简介:PLC(可编程序控制器)是从20世纪60年代末发展起来的一种新型的电气控制装置,用plc代替25吨电动架车机传统的电气控制系统,可以减少电气故障发生率,缩短设计周期,提高设备的工作可靠性.
时速300km的国产动车组下线
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《电气控制与PLC》课业探索与实践
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浅析TB880E型TBM中PLC控制系统
上海公路隧道监控系统中PLC控制策略发展的研究
S7-200 PLC与耀华称重显示器的通信研究
基于PLC的铁路机务段道岔集中控制系统方案设计
PLC在25吨电动架车机电气控制系统优化中的应用