简介:甬台温、温福铁路2009年9月28日起开通试运营。甬台温、温福铁路全长580.8公里(浙江省境内线路全长351.589公里),是一条以客运为主的快速铁路干线。
简介:福厦铁路全长274.9公里,2005年9月动工兴建。这条铁路采用国铁I级标准,双线电气化,设计速度为200km/h,预留250km/h条件,全线设18个车站。
简介:针对江村站的两座驼峰实行自动化改造以后,在车辆速度控制方面存在的问题进行了分析,提出了解决这些问题的想法和建议,使它们能更好地满足现场运输生产的需要。
简介:为了实现减速顶的信息化管理,将每一台减速顶的滑动油缸标上电子身份证,利用电脑及数据库对这些信息进行追踪、管理,使日常的维护巡检、拆顶、装顶以及在用顶的出入库、材料出入库等环节实现信息化,大大提高了减速顶日常管理的效率,具有以往手工管理所无法比拟的优点。该系统具有超期报警、检索迅速、查找方便等功能和特性,而且它的可靠性高、存储容量大、保密性好、寿命长、成本低。
甬台温、温福铁路通车
福厦铁路2009年12月31日通车
江村站自动化驼峰调整问题的探计
江村站减速顶信息化管理的研究