简介：金属折叠式夹层板在舰船结构的应用逐渐增多,对其抗水下非接触爆炸冲击性能的研究具有实际工程意义。以U型折叠式夹层板为研究对象,基于ABAQUS计算传统加筋板和夹层板在典型水下非接触爆炸工况下的响应,对变形模式、速度加速度响应及吸能模式进行对比分析,最后分别改变夹层板结构参数,研究夹层板结构参数对抗爆性能的影响。结果表明：U型夹层板的抗爆性能优于加筋板结构;增加夹层板面板厚度和芯层板厚能增强其抗爆性能,但吸能效率降低;芯层-面板夹角〉60°时,抗爆性能相对优秀;在不超过特定尺寸时,芯层单元宽度影响较小。

简介：锁紧装置是自升式钻井平台高度定位以及负载转移过程中的核心部件，其结构强度对于平台的作业运转至关重要。根据中国船级社（ChinaClassificationSociety，CCS）的设计规范，建立钻井平台锁紧装置结构模型并对其进行合理的简化处理。以有限元软件Abaqus作为分析平台，对锁紧装置在极端载荷工况下进行强度分析，得到锁紧装置各关键部件的应力及变形云图，分析结果可为锁紧装置的进一步优化提供可靠的参考依据。

简介：高等职业教育的改革不断推进，教学改革成果日益丰厚，项目教学法作为重要成果已成为高职教育的主流模式之一。项目式教学法倡导“以学生为中心”，学生在教师的指导下执行完整的“项目”工作而完成教学活动，但在具体实施过程中也呈现出一些问题。笔者独创性地提出“参与式定制化”项目教学方法，并在旅游管理专业全国导游基础知识、旅游服务礼仪、旅游服务心理学等核心课程中进行运用检验，取得显著成效。

简介：为保证中央冷却系统稳定工作，提高系统运行的可靠性和节能效果，对某综合电力推进船中央冷却系统，采用自力式调节阀与PLC自动控制相结合的控制技术作了综合分析及应用研究。

简介：本文以广州文冲船厂有限责任公司建造3500m3／h绞吸式挖泥船“新海豚”号的疏浚集成监视与控制系统为例，详细地介绍绞吸式挖泥船控制系统，指出了需要进一步研究和改进的问题。

简介：2017年7月28日，受广西造船工程学会邀请，学会秘书长李东明等一行3人赴南宁出席“2017广西国际装备制造业博览会”开幕式。上海市船舶与海洋工程学会、辽宁省造船工程学会及浙江省造船工程学会均派代表参加了开幕式活动。我会专家、广州瑞松智能科技股份有限公司机器人焊接事业部总经理张国良在博览会的“智能制造高端学术论坛”上发表了《面向智能制造的思考与实践》的主题演讲。

简介：在互联网技术不断发展的现状下,教学模式也在不断创新变革。手机已成为大众必备的生活工具,学生对手机的依赖越来越严重,不论是下课还是上课,几乎是手机不离手。本文通过在《船体生产设计》课程的教学过程中,尝试应用蓝墨云班课进行移动交互式的教学模式,来改变这种现象。这不仅激发了学生的学习兴趣,又体现了以学生为主体的教学模式,从而将手机转变为一种教学工具、手段,获得了良好的教学效果,从而推动了教学模式的改革。

简介：为了在战舰上实现综合全电力推进（IFEP），推进电动机的转矩密度必须是常规同步或异步电机的3倍，目前正开发适应高转矩密度直接驱动战舰推进装置需要的永磁电动机。但还未在战舰中被证实。本文讨论了可替代永磁电动机的配有齿轮箱的中速感应电动机，概括了典型战舰需要的电力，列举了永磁和感应电动机的性能约束，同时在考虑其他性能例如齿轮箱噪音和可靠性的基础上，并对一些象护卫舰类型战舰的可选配置进行了评估，并对推进系统配置和齿轮箱布置之间的关系以及它们与战舰航行工况的关系进行了探索，还比较了直接推进和带减速齿轮箱电动机的重量，尺寸和成本，综合考虑了电动机和控制系统的效率。之后，提出了用于护卫舰和航母的带减速齿轮箱的电动机的布局方案，结果是带减速齿轮箱的电动机是永磁推进电动机的可行替代物，具有低开发风险，高可靠性和低维护的特点，且装置采购费（UPC）和全寿命周期费用（TLC）大大低于任何直接推进电动机。

简介：2005年9月5日，由我院与中海国际船舶管理有限公司合作开办的“中海国际班”开班典礼在学院科技实训大楼隆重举行，80名经过严格挑选的03级船电专业学生已成为准中海人。