简介：

简介：2013年1—11月，我囤境内投资者共对全球156个国家和地区的4522家境外食业进行了直接投资，累计实现非金融类直接投资（下同）802．4亿美元，同比增长28．3％。

简介：一、我国技能型人才的四阶段发展路径（一）古代社会我国古代社会长期处于自然形态的农业经济时代。人类征服自然、改造自然的能力，即社会生产力水平低下。生产力的技术构成低，社会及经济发展主要依靠自然资源的粗放投入以及人类体力劳动的消耗。人们主要凭借自己的经验、技巧等进行简单的劳动。此时没有专门的教育，更没有职业教育。古代社会的职业教育主要采用“师带徒”方式。职业教育是自然形态的职业教育。

简介：我国第二条西气东输管线建设工程现在已提到了议事日程，中国石油天然气集团公司“十一五”规划中的这条管线已在专家中广泛论证。国外业界和媒体已盯上了这个工程项目。

简介：解决高校毕业生的就业问题是构建社会主义和谐社会的重要内容。而近年来,受诸多因素的影响,我国高校毕业生的就业形势不容乐观,就业难问题突出。为此,需要深入分析当前制约我国高校毕业生就业的瓶颈因素,研究出切实可行的突破路径,这需要包括政府、高校、毕业生本人以及用人单位等在内的整个社会的共同努力。

简介：据悉,经国家商务部和澳门特区政府批准,第六届国际基础设施投资与建设高峰论坛（IIICF6）将于2015年6月4-5日在澳门举办。IIICF迄今已经成功举办了五届,几年来吸引了国内外工程业界的积极参与,也得到了众多媒体的广泛关注和报道。和往届论坛相比,IIICF6有哪些看点和亮点？大幕开启之前,知情人士剧透,不妨先睹为快。

简介：＂一带一路＂的EPC企业在创新发展过程中,需要与工业智能制造技术、信息化技术深度融合,以提升整体服务能力。信息化的价值一、投资管控投资方通过信息化平台可以清楚掌握项目的设计图纸、交付情况、项目进度执行情况,设备的采购、建造、安装情况等,从中发现并解决项目推进过程中的问题,真正做到项目投资全生命周期管控。

简介：

简介：<正>从四大国有商业银行启动股份制改造开始,就不断有海外投资者入股国内商业银行,商业银行引进海外战略投资者,不仅为我国的商业银行的发展带来了资金支持,更重要的是引进先进的管理技术、理念和金融创新思维,与此同时,海外投资者投资商业银行也对国内金融安全带来了很大的隐患,伴随着许多质疑的声音。基于此,主要解释战略投资者对我国商业银行发展,尤其是对我国大型国有商业银行改革的推动作用和必要性。

简介：从高职院校学生综合职业能力培养的内涵入手，指出当前我国高职院校学生综合职业能力存在职业意识不强、社会能力不足、方法能力欠缺、缺乏创新精神等不足。受德国职业教育的相关启示，提出高职院校学生综合职业能力养成的策略选择。即在整体性项目中培养学生的综合职业能力，在实践性情境中培养学生的方法能力，在企业真实环境中培养学生的社会能力，在创设工作情境中培养学生的创新能力。

简介：近期，上海海事大学的100多名毕业生将成为世界航运巨头之一日本NYK邮船公司的员工。这是海事大学定向为对方培养的人才。随着集装箱运输业的中心从西方移到东方，国际船员劳务市场的重心也移到亚洲，我国中高级船员劳务输出日益升温。

简介：

简介：

简介：

简介：职业供求信息是劳动力市场最基本的要素,包括劳动力供给信息、岗位信息、职业培训信息、职业指导信息等,具有多形式、多层次、全方位等特点。全面、准确、及日寸地采集职业供求信息是职业介绍和职业指导的重要基础和关键环节。做好这项工作,有利于加快信息的交流和传递,有利于加强信息的利用和管理,对于推进劳动力市场"三

简介：高职院校质量信息化管理是一项新的工程,开启此项工程需要新的研究与探索,立足质量工程建设现状,基于数字化校园发展,创建有利于高职院校质量工程信息化管理平台.

简介：据商务部网站报道，今年1—7月，我国境内投资者共对全球113个国家和地区的2034家境外企业进行了直接投资，累计实现非金融类对外直接投资267．5亿美元。

简介：我国继续教育发展十分迅速,可是在高速发展的过程中也产生了许多问题,尤其是中职继续教育。文章对国内外继续教育的发展进行了一系列对比和阐述,就中职继续教育现状和未来发展空间提出了一些设想。

简介：当今,随着经济的日益全球化,企业间的竞争更多表现在人才之间的竞争,在现今人文社会的大背景下"以人为本"的管理时代,人力资源管理在企业管理中的作用愈来愈突出。在企业中,如何吸引人才,留住人才,并且让员工有归属感、荣誉感,真正让员工的人生价值得到实现是每个企业不得不面对的问题。本文就人力资源管理的现状进行分析,指出我国企业人力资源管理还存在的许多不完善的问题,以期找到解决问题的对策,促进其发展趋势。

简介：国外建设企业和铁路企业界的消息说，中国下一个五年计划的铁路建设市场规模引起了国内外业界的广泛关注，因为在第十一个五年计划期间，中国将投资1．25万亿元人民币，修建17000公里长的新铁路，其中，时速达200～3口口公里的快速和高速铁路将61／3左右，这是前所末有的。