简介：

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，交通拥堵问题日益突出，市政工程中的地下隧道成为缓解交通压力的重要手段。作为一种常见的地下交通构筑物，双连拱隧道在市政工程中具有重要的应用价值。双连拱隧道以其结构稳定、空间利用率高等优点，广泛应用于地下交通网络的建设。然而，在双连拱隧道主体结构设计中仍存在一些问题和争议，如结构稳定性、施工难度、振动控制等方面。因此，本论文旨在研究市政工程中双连拱隧道主体结构设计方案，通过分析常用的设计方案及存在的问题，寻找解决策略，并展望研究展示，为实际工程提供参考和指导，推动地下交通网络的优化发展。

简介：摘要：系杆拱桥钢拱混节段构造复杂，受力情况分析困难，以某系杆拱桥主拱钢混结合段为研究对象，采用空间有限元方法，先建立全桥空间杆系模型进行整体分析，确定主拱钢混结合段内力情况，然后利用大型通用有限元软件建立钢混结合段的空间实体模型进行分析，明确结合段具体受力情况。分析结果表明：该拱桥主拱钢混结合段构造方式合理，结合段内力传递平顺，应力安全储备良好。

简介：摘要：为进一步提高路桥工程双连拱隧道施工效率和质量，本文以实际工程项目为例，对其具体施工技术进行探究，在明确工程项目基本情况的前提下，探究工程施工总体思路，最后确定工程施工技术方案主要内容，包括中导洞施工、洞身开挖施工和洞口施工等。希望通过本次研究为相关工程研究与施工提供一定参考借鉴。

简介：摘要总结我镇在围绕冬季农业开发方面所做的工作，分析坡脚镇冬季农业开发的现状，结合我镇实际提冬季农业开发的对策。

简介：摘要对塔吊基础固定支脚的调节施工技术进行分析，能够有效的提高塔吊安装的施工质量。基于此，本文将对塔吊基础固定支脚的调节系统的结构组成进行简单的介绍。并对塔吊基础固定支脚调节系统的施工技术进行具体的分析，其中包括施工过程中的支脚架固定、钢筋托架的安装以及整体系统的安装等方面。

简介：摘要通过近几年的普查工作，在审岭脚矿区仅发现一条规模较小的金银多金属矿体，开采价值不大。在勘查过程中，发现了一处锶-偏硅酸型矿泉水，一处有利地热靶区，为该区下一步的勘查工作提供了新思路。

简介：堤防工程的堤脚及堤身在长期的潮水冲刷、侵蚀作用下受到侵害，危及堤防工程的安全使用。笔者在文章中详细阐述沉井施工的方案选择、沉井施工流程以及在施工过程中应当注意的事项，旨在能为同类工程提供参考借鉴，促进我国地方工程事业的进一步发展。

简介：摘要随着经济的迅猛发展，原有通车的许多高速公路都面临交通流量的饱和，急需进行拓宽改造的难题在拓宽施工中，其中桥梁的拼宽就面临着新的困难，如何使新老桥之间进行有效的连接线为重点中的难点。

简介：摘要 :对沧州中铁装备部分热卷在冷轧过程中产生“纵裂向裂纹”缺陷进行分析，通过金相分析发现本次裂纹不是皮下气泡所致，而是连铸坯上原有细小裂纹，经轧制形成现在的形态。即此裂纹是由于铸坯存在表面裂纹，在轧制加热时，在高温区停留时间长，造成铸坯表面氧化脱碳，使裂纹中的氧化铁皮增厚。在随后的轧制中，氧化皮脱落，裂纹暴露出来。钢带的表面纵裂纹是铸坯表面裂纹的遗传，与轧钢作用较小。铸坯裂纹产生于结晶器中并在二冷段扩展，是连铸工艺操作不当所致。

简介：摘要锯齿形偏沟是有大型厂房且受污染或受海风影响企业的厂区道路设计首选。通过分析锯齿形偏沟的必要性，阐述锯齿形偏沟的详细设计。

简介：摘要目前我国盾构施工技术得到了迅速发展，但在硬岩地层中小半径曲线掘进施工技术方面仍然存在许多问题。小半径曲线隧道线形虽不属良好，但在应用上将会越来越多。本论文盾构掘进技术控制研究总结了复合地层条件下小半径大纵坡盾构掘进施工关键技术，可为类似地层的盾构施工提供参考。

简介：摘要随着近年来我国经济的迅速发展，车辆数量急剧增加，导致铺装病害也越来越多，重载交通在大纵坡段的病害更是较为普遍，而注浆式改性沥青混凝土的结构特性正好能较好的解决病害，但目前注浆式沥青混凝土的摊铺施工较少，该文总结了大纵坡地段注浆式改性沥青混凝土的施工工艺，其特殊性在以后类似施工项目中可以加以推广和借鉴。

简介：摘要变压器纵联差动保护的目的就是保护变压器本体、各侧引线和套管，并躲开励磁涌流、区外故障引起的穿越性电流的影响。本文笔者对纵联差动保护的原理以及纵联差动保护不平衡电流的原因及其减少的措施进行了探讨。

简介：摘要：随着经验的不断积累及各方面技术的逐步提高，钢波纹管涵在公路工程中得到了广泛的应用。本文基于目前的研究成果，阐述了钢波纹管涵的优势、适用范围、选择流程及施工步骤，结合某山区高速钢波纹管纵涵工程实例，提出了大跨径、大长度钢波纹管涵设计及施工的注意事项，并给出了运营期间安全及管养的要求与建议，为类似涵洞工程的设计、施工与管养提供了参考。

简介：摘要：城市道路设计是一个繁锁而细致的工程，本文根据笔者20年的设计经验，对城市道路平、纵、横设计常用做法作一个疏理和总结，仅供同行参考。

简介：摘要：地铁项目施工过程受交通以及市政管理限制，存在一定难度。顶管技术以其独特的优势克服了地下施工的难点。城市道路地下管线埋设较多，通过顶管等施工完成地铁进出口路面的建设，既保证了地底道路的正常行车，也能保障地面线路的安全。同时，节约了项目投入成本，降低了安全隐患发生的概率。本文从顶管施工技术的优势展开分析，探究了地铁浅埋大纵坡顶管施工技术要点以及优化措施。

简介：摘要：本文研究了砂浆粘结软化对纵连轨道板热屈曲的影响。通过实验和数值模拟相结合的方法，分析了砂浆粘结软化现象对纵连轨道板在高温条件下的变形行为的影响。研究结果表明，砂浆粘结软化会导致纵连轨道板的热屈曲现象加剧，进一步影响轨道系统的稳定性和安全性。因此，在纵连轨道板的设计和施工中需要充分考虑砂浆粘结软化的影响，并采取相应的措施来减轻其不利影响。

简介：摘要：现阶段，高速公路长大纵坡路面施工涉及多个相关学科，施工中的未知因素复杂。它在具体的质量管理中有自己的特点。公路工程的建设对人们的日常生活产生了积极的影响。如果由于长大纵坡路面质量问题导致后期使用失败，则无法为人们提供舒适的出行。基于此，本文就高速公路长大纵坡路面施工技术进行简要探讨。

简介：摘要国内传统企业标志性建筑，为了充分展示现代中式建筑效果，外悬挑檐口的尺寸非常大、高度超高、荷载较大、且为异形复杂结构，施工难度大，安全风险大，如何在确保工程质量和安全的前提下，完成高空超大型外檐口悬挑结构板及吊挂拱形结构板的施工是一项很高的挑战。