简介:<正>十年辛勤耕耘,十年风雨磨砺。六旬老人高庆生,率领他的将士们,抛家弃子,远离都市,在云贵高原的十万大山里,像一群修道的"苦行僧",一干就是十年。引领中国铁建十八局集团二公司滇东电厂项目部,在竞争激烈的电建市场上力挫群雄,滚动发展,踏出了一条持续健康发展的康庄大道,成为广大党员干部职工心中的楷模,以责任与使命、忠诚和执着、智慧和勇气书写下人生的壮丽篇章。
简介:梅河高速公路程江至华城段K28+360~+860段边坡病害为典型的路堤边坡病害。由于填土堵塞原地下水排泄通道,地表水下渗,填土加载三个主要因素的影响,使边坡发生变形。通过对边坡迹象、监测资料的分析,得出边坡滑动面位置。根据变形严重程度将边坡区分为三个区,对各区采用针对性地防治措施。治理工程采用加固与排水相结合的综合治理措施。通过对该滑坡病害原因及治理措施的分析,以资对同类滑坡病害的防治提供参考。
简介:道岔尖轨会随着温度的变化发生热胀冷缩,即相对于基本轨产生伸缩位移,道岔号码越大、越靠近尖轨尖端伸缩量越大.哈大高铁的62号道岔是我国自主研制的最大号码道岔,当尖轨伸缩时,会带动表示杆移动,位移量大到一定程度就会造成转辙机表示杆卡缺口故障.针对该故障,通过对表示杆位移的计算分析,提出优化表示杆折弯方案.经试验验证,改进措施可满足缺口要求,消除了因尖轨伸缩造成的卡缺口故障.
简介:在供给西移,消费东移的大趋势下,中国日益增长的石油进口量和进口来源的结构变化,直接拉动石油海运运力需求,同时,中国LNG接收站的飞速发展,也将给LNG运输带来很大的空间提升。
简介:HGM-B型高摩合成闸瓦在制作过程中,压力机离合器频繁地发生故障,影响闸瓦瓦背的生产和质量。通过分析研究,对离合器部件的结构进行改进,使得瓦背压制机安全性与稳定性都得到很好的改善。
简介:对某跨径为55+100+100+55m的山区连续刚构的主墩截面形式进行方案比选时,以施工便利性为前提,选取等截面单肢空心墩和等截面双肢实心墩2种方案,从截面刚度、稳定性、经济性等方面作了比选研究。结果表明在消耗同等工程量的情况下,单肢空心墩的整体刚度和稳定性要优于双肢实心墩。
简介:23年,在浩浩时空中只是一瞬,但对一个57岁的海事工作人员来说,却是走过的一半人生。
简介:2017年的9月21日,随着一列'G'字头和谐号高速列车从贵阳北站出发,风驰电掣般地穿过风光旖旎的山水长廊——贵广高铁,一路高歌抵达羊城广州,至此,担负贵广高铁南宁铁路局管段维管任务的电气化局集团五公司桂林维管段,实现了安全维管、连续安全行车1000天的佳绩。不仅赢得南宁铁路局的充分信赖,而且对于企业开辟新的经济增长点,完善经营结构,延伸高铁产业链条,推动中国高铁走向世界具有重要意义。
简介:<正>高速铁路是我国重大的科技创新成果。在高速铁路的发展历程中,人们的目光也聚焦到了南车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中国南车四方股份公司)。在这家企业里诞生了高速列车的众多"第一":首列时速200~250km高速动车组、首列时速300~350km高速动车组、首列时速380km高速动车组、更高速度试验列车、首列城际动车组等。中国南车四方股份公司以独具特色的创新之路,领跑高铁时代的装备制造企业。
简介:高速铁路建设在中国经济发展中具有重要战略意义。我院道路与桥梁工程技术专业,紧紧抓住这一历史机遇。组建校企合作技术领头队,开展应用研究和技术开发,在技术服务中培养人才,在技术服务中促进学生就业。
简介:随着中国铁路客运专线大规模建设全面展开,”和谐”号高速动车组奔驰在神州大地,这标志着中国铁路高速时代的到来。为了推动动车组配套设备最新科技成果在高速铁路动车组中的应用,满足中国高速铁路动车组配套设备的应用需求,世界轨道交通发展研究会、《世界轨道交通~技术与装备》杂志联合主办了“高速铁路动车组设备供应商供需交流大会,
永不褪色的旗帜——记“实干兴企的模范”、中国铁建十八局集团项目经理高庆生
梅河高速公路程江至华城段K28高路堤边坡病害分析及治理
S700K-C电动转辙机表示杆在哈大高铁大号码道岔的改进优化
中国中化集团有限公司党组书记、董事长宁高宁——中国油气进口运输市场广阔
HGM-B型高摩合成闸瓦瓦背制作压力机离合器故障及解决方案
单肢空心墩和双肢实心墩在高墩连续刚构主墩方案中的比选研究
平凡岗位勤耕耘 青春无悔写华章--记扬州市江都区地方海事处邵伯海事所高玉发
为高铁安全运营保驾护航——中铁建电气化局五公司桂林维管段安全维管1000天纪实
这里跑出中国高铁多个“第一”——南车青岛四方机车车辆股份有限公司自主创新纪实
服务高速铁路,促进学生就业——石家庄铁路职业技术学院道路与桥梁工程技术专业服务高铁建设案例
中国高铁未来发展潜力巨大 设备供应商发言踊跃觅商机——“高速铁路动车组设备供应商供需交流大会”在京隆重召开