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  • 简介:钹式水器体积小,灵敏度高,但其接收性能不够稳定,接收频带较窄.为了克服这些弱点,对其结构进行改进.运用双片陶瓷并联代替单片陶瓷,并缩小陶瓷半径.再通过有限元仿真实验和水池实验,对改进前后的钹式水器进行测试,结果表明,改进后的钹式水器接收性能更加稳定,接收频带也明显增加,同时其灵敏度依然较高.

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  • 简介:以跨越北极为目标,以东北航道为通途,以2012年“海豹项目”启动会为序幕,以2013年永盛轮首航为标志,以中远海运人的胆魄、智慧与担当为基础……五年多来,中远海运已有十余艘船舶、三百余位海员勇士成功穿越“冰上丝路”.

  • 标签: 中国 《中国远洋海运》 航道 跨越
  • 简介:2012年12月26日,是中国派出海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务四周年纪念日。4年前的这一天,中国海军首批舰艇编队从海南三亚启航,奔赴4400海里之外的亚丁湾、索马里海域执行护航任务,由此拉开了中国海军交替轮换、常态化护航的帷幕。

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  • 简介:观展读史前不久,由中国博物馆协会航海博物馆专业委员会主办、中国运河文化博物馆承办的国内首届“匠心问舟——‘海上丝绸之路’中式木帆船模型展览”在山东聊城中国运河文化博物馆隆重开幕。此次中华传统木帆船船模大展,集中展示了中国历史上发明创造的各种船型,涵盖了我国传统木帆船的沙船、浙船、福船、广船等主要航海船型以及一些具有独特地域特征的“通江达海”的内河航行船型。如上海沙船、汴河客船、南湖红船、绿眉毛船、丹阳船、川江麻秧子船、山东长岛大瓜篓船、牵风船、巢湖划子船、福建泉州湾宋代海船、山东菏泽元代沉船、天津张湾明代运河漕船复原船及清代广东大澳船等。

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  • 简介:《增补岭海名胜》的作者为广东香山人陈兰芝,其唯一为官经历是山东高唐州判,任时四年,政绩卓著.《增补岭海名胜·南海庙志》载南海神庙有关文字148篇、图3幅,其中增补文字58篇、图1幅,在量上较郭栾《岭海名胜志》有较大提升.同时,该志亦是第一部南海神庙的专题性资料集,具备一定的史料价值.然而,仔细考证可知,该志亦存在辑录范围窄、时期空档、内容不全、缺少考证和文字错误等诸多不足.

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  • 简介:七年,零事故;2500多个日日夜夜,424.5亿立方米……这组数据会让人联想到什么?而在这些数字背后,又凝聚了多少心血、汗水和智慧?我想,只有洪汇勇和他的同事们,能说得清。

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  • 简介:文章以美国情景喜剧《老友》中的新奇隐喻为研究载体,以概念合成理论(CBT)和关联理论(RT)为依据,探讨了一种新的分析隐喻的模式,即“整合关联模式(BRT)”,并探讨这种BRT模式对新奇隐喻分析的运作机制。

  • 标签: 新奇隐喻 概念整合理论 关联理论 整合关联模式 《老友记》
  • 简介:高翔,1999年7月毕业于大连海事大学,同年7月进入深圳海事局工作,现任盐田海事局船舶监督处处长。自参加工作以来,他一直扎根基层,先后从事过危险货物管理、信息化建设、港口建设费征稽等多个岗位的工作,始终做到干一行、爱一行、精一行,逐步成长为海事系统内优秀的专家型人才,在维护港航安全、服务地方经济建设方面做出了突出贡献。

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  • 简介:“有点羞涩,不善言谈。”这是成宝刚给记者的第一印象。然而随着采访的深入,记者发现,在这个看似“木讷”的外表下,却也有着他“多变”的一面。一进入工作状态,成宝刚就成了“千变战士”。在服务广州亚运会期间,他变成了与战士谈心的老班长,经常与船员们沟通,让各应急船艇之间配合更加默契。而在服务港珠澳大桥建设期间,他又变成了一个谈笑风生的指挥官,保卫着大桥施工水域的航行畅通。

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  • 简介:她没有惊天动地的事迹,在平凡的岗位上,默默无闻地工作,不讲个人得失:她没有豪言壮语,但她以满腔热血干好每一件事,在平凡的工作中谱写了通信人对长江航运事业的忠诚,她就是武汉海事局通信信息中心的符宇翔。

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  • 简介:冬季的秦皇岛港,海风刺骨,流冰零碎,浮标灯器上厚厚的冰层,从远处看去就像一座座冰塔。徐恩魁抡起大锤奋力凿开浮标上的冰坨,用手一把一把地将;东冰扔进海里。大口的哈气随着海风的方向散去,额头上的汗滴在阳光下分外显眼。这是“海标051”轮进行冬季海上航标应急抢险的场景。

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  • 简介:梅里雪山作证,茶马古道升起彩虹。陈刚毅,秉承着交通人“责任“的天职。面对命运的考验,癌症术后七次化疗期间四次进藏,呕心沥血,在被誉为天路的214国道上架起了一座天桥——角笼坝大桥。1月25日,交通部党组作出决定,授予湖北省交通规划设计院高级工程师陈刚毅同志“交通工程技术人员的楷模”荣誉称号。陈刚毅说,我的事业,就是不断将生命注入路和桥的过程。

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  • 简介:“飞燕”无情,“鉴真”有义.中远海运新鉴真轮在今年日本遭遇25年来最强台风时因护送滞留的中国旅客安全回家而备受社会关注.本刊记者有幸受邀搭乘新鉴真轮采访,亲身感受了这艘渡轮的神奇之处,并从亲历者那里了解了那趟特殊旅程背后的难忘故事.

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  • 简介:金晓萍——嘉兴市地方海事局的"第一位全日制硕士研究生",凭着对事业的执着追求在平凡的岗位创造无愧于时代的港航人生。她,是嘉兴内河水运的活字典,嘉兴境内的航道图已深深刻在她脑中,只要一说出主干线航道的名称,她立刻就能答出航道现状等级、规划等级、船舶通行能力、涉及的县市区、航道里程数等等一大串数据。

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  • 简介:我的工作很平凡,但肩负着不可或缺的义务!我的职业很普通,但承载着举足轻重的责任!——摘自杨静工作日志杨静做梦都没有想到,从走上工作岗位那天起,就跟安全管理工作不分开,从道路交通到水上交通,这一干,就是15年。她用15年的精心守护,诠释生命之重;她用勤勤恳恳、爱岗敬业,为每一次荣誉写下最好的注解。管理有奇招"四字"保安全四川省达州市开江县境内各大水库通航里程达到55.5公里,涉及6个乡镇,各类船舶300余艘。

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  • 简介:周成祥是北海航海保障中心青岛航标处朝连岛、千里岩灯塔长。从1976年参军入伍,分配至朝连岛灯塔执勤开始,他一直坚守在海岛守塔岗位上,至今已整整41年。

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  • 简介:5月4日下午,中国海事局隆重召开大会,为在维护国家主权和海洋权益执法过程中以身殉职的广东海事局一级监督官杨庆文追记一等功,全国各直属海事局采用视频会议的形式在分会场参加了大会。杨庆文用生命履行海事职责、捍卫国家主权的事迹,在整个海事系统引起了强烈的反响。本刊记者专程赴广州深入采访杨庆文的亲人、同事、朋友,力求全面展现一个在中国从海事大国向海事强国迈进过程中涌现出的海事英才杨庆文,真实再现一个为海事事业发展献出生命的有血有肉而又可歌可泣的杰出代表杨庆文。

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