简介:摘要:在35 kV电力电缆线路加装金属保护器施工中,要严格遵循施工标准以及要求来规范不同的施工方法,本文深入研究了35 kV电力电缆线路加装金属保护器的施工方法,旨在提升电缆线路的运行安全性和稳定性。研究内容涵盖了定位与标记、电缆处理、安装金属保护器。通过本研究,为同类工程的施工提供了详尽的指导与参考。
简介:摘 要:随着智能电网的发展,对电力系统输电线路的即时监控与故障识别提出了更高要求。本研究首先评述大数据技术在数据采集、预处理及分析领域的进展与应用实例,随后梳理传统输电线路故障诊断的局限性,以及智能化识别方法的发展趋势。本文提出一种基于大数据技术的故障自动识别框架,通过对故障数据的特征分析,开发具有自适应性和高准确度的自动识别算法。通过对比实验,验证了所提算法在故障检测和分类中的有效性,为电力系统的故障预警与处理提供了新的技术途径。本研究不仅强化了大数据技术在电力系统中的应用,同时也为提高电网系统可靠性和智能化水平做出贡献。
简介:摘要:本文深入研究了电力系统220kV输电线路的综合防雷技术应用。针对雷电对高压输电线路的严重威胁,分析了雷击故障的基本成因与主要危害,包括电磁场作用、力学影响等。探讨了当前防雷接地技术存在的问题,如雷电随机性、设计水平差异、设备老化及接地电阻偏高等。在此基础上,提出了一系列综合防雷措施,如安装避雷针、布置避雷线、引入重合闸、改变输电线路绝缘性及安装垂直地极等,以提升220kV输电线路的防雷能力,保障电网的安全稳定运行。
简介:摘要:机车在使用过程中,司乘人员要随时正确了解机车各部分的工作状态、显示某些必要的参数,当机车某部件出现故障时,能自动显示或采取有效措施,以尽量维持机车运行和避免事故的扩大。在实时监测机车运行状态时,线路结构的稳定性、可靠性、正确性就显得尤为重要。本文以质量问题为导向,深入剖析机车状态指示单元的线路结构,从设计源头上制定纠正预防措施,彻底解决了机车状态指示单元自检线路接触不良的问题,提高了改装置的可靠性。