简介：摘要：我国幅员辽阔，不同地区的地势、地质情况各不相同，开展施工工作可以应用的技术也就各不相同。根据我国相关的地质研究结果，将地质层的强度划分成为轻微、轻度、中度三个等级，在复杂的地势环境中开展地质工程施工，首先需要对地质进行细致勘测，并根据实际情况应用不同的措施，以保障施工过程中的安全性以及使用过程中的稳定性和坚固性。

简介：摘要：在隧道施工中经常会遇到岩溶、危岩落石、顺层、有害气体、岩堆等复杂的地质条件，这些不良地质会对隧道施工的安全性、施工效率等造成严重影响。如果绕行施工，会消耗大量的成本，降低经济效益，这就对施工技术和防治技术措施提出了更高的要求。相比其他施工技术，全断面光面爆破施工具有操作简单，工序较少，可一次爆破到位，对周围围岩和土层造成的扰动比较小等优点，能够很好地满足复杂地质隧道施工的要求。基于此，开展全断面光面爆破施工在复杂地质隧道施工中的应用分析和研究显得尤为必要。

简介：摘要：时代在发展，社会在进步，煤矿产业现阶段若想进一步发展，一定要增强煤矿掘进支护技术的应用，并且在一定程度上提升采矿质量以及效率，以适应煤矿的发展。煤矿企业及工人需要不断积累开采经验，研究煤矿掘进支护的技术，切实保障我国煤矿工程采矿技术的自主研发能力，提升煤矿开采应用水平，减少安全事故发生。鉴于此，文章重点就复杂地质条件下的煤矿掘进支护与技术方式进行研究分析，以供参考。

简介：摘要：医院工程位于交通密度较高的城市中心，开挖施工会对周边环境造成影响。以某线深基坑为例，利用Plaxis数值分析软件，选取土体硬化模型，分别对盖挖逆作法和常规明挖顺作法施工造成的基坑周边沉降进行了数值模拟;同时开展了施工期间基坑周边的变形监测，对监测数据进行了整理和分析;并将现场实测数据和两种施工方案下的数值模拟结果进行了对比分析。结果表明:实测数据与两种开挖方法施工时数值模拟结果比较吻合，表明采用土体硬化模型进行数值模拟得到的结果对某地区基坑工程设计与施工具有较好的指导意义;采用明挖顺作法模拟的基坑周边变形值普遍大于实测值，也大于盖挖逆作法的模拟值，表明在城市中采用盖挖逆作法施工基坑具有良好的社会及环境效益。

简介：摘要:针对目前隧洞施工环保，施工安全等要求的提高，介绍了毗河工程中采用掘进机和传统爆破施工方式具有的优缺点以及采取的有效措施。

简介：摘要：随着我国工程建筑类型的不断增加，使用的各种复杂建筑物也变得更加多样化。其中，复杂建筑物主要是由建模和简单的建模进行面堆拉成体而形成的一种新的建筑形式，相比较传统建筑物的不同，复杂建筑物更加注重的是建筑物内部空间结构的变化层次，能够精准地展示出智能建造中不同层面可视化要求的实际特点。基于此，本文将从复杂建筑物最短邻近线多边形聚合法进行分析，提出一种新的基于加密顶点间最短邻近线的建筑物多边聚合方法，帮助形成有效快速的邻近线集合方式，帮助实现智能建造中复杂建筑可视化提供一定的策略。

简介：摘要：近年来，我国的岩土工程勘察技术有了很大进展，并在工程建设中得到了广泛的应用。工程勘察项目会因地质条件复杂而面临挑战，这也增大了岩土工程项目的施工难度。基于此，本文首先分析了岩土工程勘察，其次探讨了复杂地质条件下的地基处理技术，然后研究了复杂地质条件下岩土工程勘察技术实施的有效策略，最后就岩土工程地质勘察时质量控制因素进行研究，以供参考。

简介：摘要：复杂环境山体爆破工程中爆破对周边环境产生的影响与危害难以控制，逐孔爆破技术通过具体计算出爆破振动、飞石、冲击波安全允许距离等具体参数，确定爆破的影响范围，制定控制与安全防护措施，实现爆破方案的优化与爆破过程的可控性。基于此，本文结合案例分析逐孔爆破技术的具体应用，以供同类型工程爆破参考。

简介：摘 要：我国在现阶段对油田的开采已经有了较为成熟的工艺体系，但是在开发过程中仍旧存在一些问题。固井的质量会对油田开采造成极大的影响，因此，对于复杂井况的固井工程需要运用科学合理的固井技术，在实际的固井过程中要根据井下的具体情况进行调整和改进。

简介：摘要：跨越铁路是集电线路施工中的常见问题，对施工技术有着很高的要求。以A供电公司项３５ｋＶ输电线路工程为例，介绍在地形复杂、严寒恶劣天气条件下跨越电气化铁路施工的关键环节，并提出相应施工技术难题的控制措施。

简介：摘要：跨越铁路是集电线路施工中的常见问题，对施工技术有着很高的要求。以A供电公司项３５ｋＶ输电线路工程为例，介绍在地形复杂、严寒恶劣天气条件下跨越电气化铁路施工的关键环节，并提出相应施工技术难题的控制措施。

简介：摘要：煤矿事故的出现必然会直接导致煤矿人员伤亡的严重情况,掘进开挖工作等方面的煤矿事故现状依旧会严重制约影响到目前煤矿开采生产的正常顺利进行。为此,掘进工作的顶板自动控制系统技术方案进行系统分析和设计，对于避免煤矿事故具有着关键的指导作用。

简介：摘要：煤矿目前主要采用普通高位钻孔治理采空区瓦斯，存在钻场数量多、钻孔轨迹不可控、钻孔深度浅和有效孔段比例低等不足，导致瓦斯治理效果差且治理成本高。由于煤矿煤层顶板地质条件复杂，存在不稳定泥岩及断层，采用高位定向钻孔治理采空区瓦斯主要面临成孔困难的技术难题。基于此，在煤矿开展了复杂地层高位定向长钻孔成孔工艺研究，以期形成适用于煤矿及类似地质条件矿区的高位定向钻孔施工技术。

简介：摘要：自盾构隧道在大中城市密集推广使用以来，盾构穿越造成的地表及建（构）筑物突发或长期的沉降或隆起往往导致严重的工程事故，或造成巨大的社会及经济纠纷。盾构穿越施工对于地表及周边建筑物的影响成为业界的重要研究课题之一。

简介：摘要：现代社会经济建设中，煤矿资源是工业生产和人们生活必不可少的重要资源。煤矿开采过程中，复杂地质条件带来很大的掘进开采风险。为保证采煤掘进的安全生产，必须高度重视支护技术应用，针对复杂地质条件采取针对性、科学性的支护技术，才能有效保证操作人员安全和生产安全。本文主要对煤矿采煤掘进支护技术进行分析，探讨影响掘进支护技术运用的主要因素，提出了优化改进技术运用的对策和建议。

简介：摘要：西方国家率先完成工业化改革，各方面都优于中国，尤其是复杂建设工程项目管理，借助多样化手段，将风险隐患消灭在萌芽，从而确保工程项目顺利按期完工。要想赶上甚至超越西方国家，业主方需要付出更多的努力。为了让努力更有价值，应更快更好地找到“切入点”，并牢牢把握好“着力点”。经调查发现，这两项工作都有待提高。正因如此，才需要加大研究深度。本文从两个方面进行讨论，希望能给大家带来一些启发。

简介：摘要：随着社会和经济的迅速发展，对高速铁路运输的需求日益增加，对高速铁路隧道施工技术也提出了更高的需求。在我国高速铁路建设中，高速铁路隧道施工技术具有十分关键的作用。在高铁隧道工程建设中，必须采用科学的技术措施来保证其运行的安全性。近年来，我国高速铁路隧道施工技术发展迅速，解决了隧道施工阶段中地质条件的复杂性，提供了重要的技术支持。本文就复杂地质条件下高速铁路隧道施工技术展开了论述。

简介：

简介：摘要：在复杂的城市空间环境中，浅埋隧道的暗挖作业效果非常显著，但是需要合理选用智能减震爆破施工技术措施，对地表和地下空间给予一定保护。浅埋隧道的减震爆破施工作业内容，能够直接影响道隧道爆破作业质量和地震波传播速度，从而对局部基岩结构完整性、重应力传播产生影响。本文将着重探析复杂环境下浅埋隧道智能减震爆破施工技术要点。

简介：摘要：首先根据在复杂动力学条件下无人航空器的动态阻碍回避问题，根据合理假定构建出无人航空器的动态阻碍的运动学建模，同时结合考虑在无人航空器驾驶流程中的终端用户束缚、控制输入束缚、安全性避障条件等，以数量最小的性能指标建立了动态探测定位问题数学上的描述。之后，根据终端束缚和控制输入束缚，再根据优化模型的静态规划算法得到初始路径：根据动态探测定位问题的不等式条件，导入松弛变量并根据光滑模变结构的方法确定松弛变量动力学，从而完成了对单一、多重或同时多种动态阻碍的安全性回避；然后，再根据有限时间的微分动态规划方法实现路径选择，可以得到既符合以上各种条件而又不能避免动态问题的近似最优路径。