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  • 简介:研究气缸张开式尾翼工作原理,分析某型滑膛反坦克炮榴弹气缸充放气过程,建立尾翼弹在炮膛内的气缸压力模型,将其与炮弹底部气体压力、密度、温度等参量的变化规律相耦合,并对气缸压力模型进行可解性分析,得到一种求解气缸气体压力、密度等参数随时间变化的数值方法.

  • 标签: 气缸张开式尾翼 气缸压力模型 内弹道模型 MATLAB
  • 简介:为了提高点火系统的能量和点火提前角的调节精度,改善汽油机的性能,本文试验研究了一种以单片机为基础的汽油机电控点火系统,经在JL462Q汽油机上实验,证明可以使汽油机的性能得到改善。本文提出的综合设计点火系统是提高点火系统性能的重要途径。

  • 标签: 点火提前角 单片机 点火延迟时间
  • 简介:研究了2',3'-二脱氧肌苷的液相色谱分离条件。采用反相色谱系统的C18分离柱、甲醇一磷酸盐缓冲液作流动相,2',3'-二脱氧肌苷与其杂质能迭基线分离.建立了定量测定2',3'-二脱氧肌苷含量的色谱方法,测定了不同台次合成的样品.该方法操作简便快速,相对标准偏羔在2%以内,相对误差在±3%以内。

  • 标签: 2' 3'-二脱氧肌苷 高效液相色谱法 定量分析
  • 简介:芥子气或冬季芥子气均可和氯化汞及米氏酮配位反应直接显色、生成玫瑰红色或紫红外的三元混配化合物。利用浸渍有氯化汞和米氏酮的硅胶纸制成的采样检测纸,可以方便地用于快速检测并半定量评价兵器表面经消毒后,残留在漆层中的芥子气或冬季芥子气的残存密度,也可以用于快速检测渗透到可渗透材料内部的芬子气或冬季芥子气。芥子气采样检测纸采用铝箔复合膜包装,储存期可达3年之久。

  • 标签: 采样检测纸 消毒效果 评价方法 介子气 硅胶 毒物分析
  • 简介:从现代战场及装备保障特点出发,采用十标度法对影响战损装备应急抢修的诸因素加权、归一和排序,给出了一种比较实用、并针对指挥员指挥装备抢修的任务指派算法,使得部署内的所有应急机动装备保障分队避免无故空闲,提高保障力量调配的适时性和任务执行的有效性。

  • 标签: 战损装备 应急机动保障 任务指派 模型算法
  • 简介:利用电子低压撞击仪(ELPI)在线实时测量了4CK柴油机分别燃烧生物柴油与柴油排放的微粒粒径分布,应用透射电镜与扫描电镜分析方法研究了发动机燃用柴油、生物柴油排气微粒的形态.研究结果表明:燃用生物柴油排放出了更多的纳米微粒,微粒形状均由球粒状的初级碳粒子凝并、聚集而成,这些初级粒子的直径分布在20-30nm之间,微粒间排列更加紧密,凝聚体微粒多以葡萄状、簇状形态存在;柴油燃烧后产生的微粒样品中碳烟成分多,颗粒物粒径较大,在聚集状态的表面形貌上表现的较为疏松,凝聚体微粒多以链状形式存在.

  • 标签: 生物柴油 柴油机 透射电镜 扫描电镜 微粒粒径分布
  • 简介:本文介绍了弹性支承可倾瓦气体径向轴承的静、动特性计算方法,以设计曲线的形式给出了计算结果,并且介绍了一种三瓦块轴承的结构。在台架上进行转子试验,转速高达14×10~4r/min,证明了该种轴承的可行性。

  • 标签: 气体动压轴承 可倾瓦 静特性 动特性 小型透平机
  • 简介:在分析车辆各类智能悬挂系统实现方案及技术特点的基础上,提出了基于路面预瞄的电磁混合悬挂技术是未来车辆智能悬挂技术的发展方向与研究主线,而路面不平度预瞄技术一电磁混合悬挂技术一复合控制方法与高效算法是车辆智能悬挂走向实用必须克服的3个关键技术.

  • 标签: 车辆 智能悬挂 路面预瞄
  • 简介:根据目前电磁超声的基本理论以及现有的激发方式,在EMAT基本模型基础上,应用新型开关电源IG—BT代替交流接触器优化激发电路系统,旨在提高电磁超声换能器的磁声转换效率,解决其灵敏度低以及热效应的不良影响等问题。通过实验对系统优化前后的数据进行比较,表明优化后的系统不仅降低了能耗,而且提高了原有交流接触器作为开关时超声幅值和转换效率。

  • 标签: 电磁超声换能器 功率模块 激发方式
  • 简介:综述了国内外放射性沾染清除技术的发展情况,重点介绍了几种去污技术的原理及其特点.在此基础上,归纳出放射性沾染清除技术今后开发的主要方向。

  • 标签: 恐怖袭击 核事故 放射性污染 去污技术
  • 简介:在定容燃烧弹内进行了甲烷-氢气-空气混合气燃烧试验,采集燃烧压力数据和火焰扩散图片,讨论不同的初始温度、初始压力、燃空当量比、掺氢比对甲烷-氢气-空气混合气的最大燃烧压力、最大压力升高率、燃烧速率和燃烧稳定性的影响.结果表明:混合气在较高初始温度和较低初始压力下,燃烧速率相对较大;随着混合气中氢气比例增加,最大燃烧压力值增大,其出现时刻提前,火焰半径明显增大且出现褶皱,火焰传播稳定性降低.

  • 标签: 定容燃烧弹 掺氢比 燃烧压力 纹影
  • 简介:研究聚氯乙烯/氯化聚乙烯封套材料的性能,测试封套材料的透湿率、拉伸强度和扯断仲长率。研究表明,随着氯化聚乙烯用量的增加,封套材料的透湿率和拉伸强度降低,扯断伸长率提高,但CPE的质量分数应控制在20.2%下。

  • 标签: 封套材料 聚氯乙烯 氯化聚乙烯
  • 简介:首先分析了引信软件的特点,结合引信的高安全性要求,对引信软件安全性进行分析.然后详细讨论了构建引信软件安全性仿真测试系统的难点,提出了系统工作原理,对其特点进行了分析,指出了系统要实现的功能,描述了系统体系结构.

  • 标签: 引信 软件 系统研究 仿真测试 系统体系结构 安全性要求
  • 简介:考虑部队装备维修器材需求量的随机变化对保障费用产生的影响,通过实际问题分析给出了在保障单位零星供应条件下,如何确定保障单位最佳的器材存储量并建立器材保障最小费用模型的程序和方法,最后结合实例,验证了模型的适用性。

  • 标签: 器材保障 随机变量 零星供应 最小费用
  • 简介:油气悬挂是一种新型的悬挂装置,具有便于控制和非线性的特点,本文介绍了一种用于轮式车辆的两级可调刚度和两级可调阻尼的新型油气悬挂装置,并详细介绍了其工作原理和建立了悬挂单元的数学模型,能利用该数学模型来获得弹簧和减振器特性.

  • 标签: 油气悬挂 半主动悬挂 控制 轮式车辆
  • 简介:以引进的某高速柴油机修形齿轮为研究对象,研究其修形设计方法;采用三维接触有限元分析手段计算了轮齿法向弹性变形和沿齿向周向变形,依据计算结果,分别对齿轮进行了齿廓和齿向修形设计,并与原修形齿轮设计值进行了比较,验证了计算和分析的正确性,得到了柴油机齿轮修形的主要影响因素.

  • 标签: 柴油机齿轮 接触有限元法 齿轮修形
  • 简介:本文以YB96C10S大客车半承载式车身为例,运用有限元计算方法,分析了车架纵梁、横梁扭转刚度对车身结构强度的影响,并给出了改善YB96C10S大客车车身强度的措施.通过本文的分析,作者认为车身结构作为一个复杂的超静定结构,车身角刚度应尽可能得均衡,改善结构强度,可以通过调整车身角刚度的均衡性,使内部载荷分布合理的方法实现;车架横梁对车身角刚度乃至结构强度有较大的影响,通过个别横梁断面特性的改进,可以较显著地改善车身结构的强度.

  • 标签: 车身角刚度 结构强度