简介:摘 要:在交通工程建设中有效落实管理工作可以更好的保障交通工程的建设质量和使用寿命,需要引起关注和重视,本篇文章也将目光集中于此,主要讨论了交通工程建设管理中常见的不足,并根据实际问题分析相应的解决对策和处理方案。希望通过本篇文章的探讨和分析可以为相应管理工作人员提供更多的参考与帮助,有效落实交通工程建设管理工作,发挥其应有的作用与影响。
简介:摘要:初顶、常顶油气自塔顶挥发线进入换热器与原油换热后进入空冷器时管路由于配管存在末端压力不足造成油气偏流,同时由于空冷器冷却能力不够,导致即便在 -25℃的气温条件下仍需投用 50%左右的喷淋,但仍不时有超温现象发生(指标:冷后温度 20~ 45℃,若停用喷淋,冷后温度可以达到 70℃左右)。由于空冷器偏流,造成末端空冷器冬季容易出现冻凝问题。
简介:摘要:水利水电工程是国民经济最重要的基础设施工程之一,施工过程中的施工管理质量直接影响工程的安全、质量和进度。本文深入分析了水利水电工程施工管理中的常见缺陷,并提出了相应的管控策略。
简介:摘要:随着社会的快速发展,交通运输管理在国民经济和社会生活中的地位日益凸显。信息化建设作为提升交通运输管理效率和水平的重要手段,其在新时期的发展尤为关键。本文首先分析了当前交通运输管理信息化建设中存在的诸多不足,包括信息化基础设施薄弱、数据共享与整合不足、信息化应用水平不高以及信息安全风险隐患等问题;然后针对性地提出了加强信息化基础设施建设、推进数据共享与整合、提升信息化应用水平和强化信息安全保障等优化策略,以期为新时期交通运输管理的信息化建设提供有益参考。
简介:传统的地震分频技术在薄互层储层厚度预测中的预测精度通常比较低,应用效果差。本文以车镇凹陷大王北地区沙二段滩坝砂岩为例,重点探讨了分频能谱技术的基本原理,并在正演模型验证的基础上进行了储层厚度的预测。研究表明,分频能谱技术消除了因速度、隔层等变化导致的地震反射畸变,可实现薄互层储层厚度的精细预测,对于其他地区复杂岩相的储层厚度预测具有参考意义。
新时代交通工程建设管理工作中常见不足及改进对策
常减压初常顶板式空冷冷却能力不足、偏流的分析及解决方式
水利水电工程施工管理中常见不足与管控策略思考
新时期交通运输管理信息化建设中存在的不足及优化策略
分频能谱技术在薄互层储层厚度预测中的应用——以车镇凹陷大王北地区沙二段滩坝砂岩为例