简介：摘要：项目的主要建筑就是教堂，作为教堂的外装材料，关系到整个效果最终呈现，是脸面工程，是整个项目的重中之重，产品的制作及安装质量需力争达到省级优质工程等级，施工质量要求高，为保证本项目UHPC工程施工质量符合项目要求，需对尺寸大小、分块及安装方式精心设计，通过安装体系的受力件进行计算，通过对施工图的优化，对现场结构进行3D扫描，并根据反馈信息，重新整合模型，设计师需精益求精，控制好每个节点出深化图及加工图，工厂及现场严格按深化图纸及加工图，过程中认真监督，从相关法律法规、规范、标准、施工组织设计，材料、设备，施工工艺，安全保证措施，劳动力组织等方面来保证UHPC施工质量的要求。

简介：摘要：钢筋桁架楼承板施工技术是将楼板中的钢筋在工厂加工成钢筋桁架，并将其与镀锌压型钢板焊接成一体的组合模板。该模板系统是将混凝土楼板中的钢筋、模板合为一体，组成一个在施工阶段能够承受混凝土自重及施工荷载的组合体系。在施工现场，可以将钢筋桁架楼承板直接铺设在钢梁上，然后进行简单的钢筋工程。由于完全替代了模板功能，减少了模板架设和拆卸工程，大大提高了楼板施工效率。并且钢筋排列均匀，钢筋桁架高度一致，混凝土保护层厚度能充分得到保证，为提高楼板施工质量创造了有利条件。当浇筑混凝土形成楼板后，具有现浇板整体刚度大、抗震性能好、抗冲击性能好、防水性能好等众多优点。

简介：摘要：本文根据钢筋混凝土预制方板桩在崇明地区水利工程中的实施情况，阐述了方板桩的施工部署和方法，对关键技术和重要环节，从技术和管理上提出了控制性措施和意见。对类似地区的方板桩沉入施工有一定的借鉴意义。

简介：摘要：水泥混凝土路面断板是指在使用过程中，路面发生的深度不同、宽度相同的裂缝。这种问题会对道路的行车安全和舒适性产生负面影响，因此断板控制是水泥混凝土路面施工中的一个非常重要的环节。本文主要介绍了水泥混凝土路面断板的原因分析，希望为相关研究提供参考。

简介：摘要：传统的外墙石材饰面施工通常采用外贴保温板＋干挂石材，不仅会使用大量保温板、石材、钢龙骨等材料，而且造价高、自重大、施工复杂。为了减少资源消耗，节能减排，保护环境，研发一种新的外墙材料，开发新的施工工艺很有必要。

简介：摘要：板柱-剪力墙结构人防地下室建设不仅是充分利用地下空间的一项措施，也是国家和人民的安危工程。板柱-剪力墙结构人防地下室结构选型不仅要考虑结构的稳定性，还要考虑结构的经济性。结合工程实例，探讨了板柱-剪力墙结构人防地下室结构的选型与优化设计。

简介：摘要:装配式混凝土建筑外墙接缝密封胶施工技术是保证建筑物密封性和耐久性的重要环节。合理的施工前准备工作能够确保施工条件和材料的适用性；正确的施工工艺与要求能够保证施工质量和密封效果；及时处理施工中出现的常见问题，并通过合适的质量检测和控制手段来提高施工质量。

简介：

简介：在水驱油藏中，天然水驱或水驱后，有一半以上的原始原油地质储量被圈闭在水接触过的油层中。将气注入这种储层后，在重力的帮助下，界面张力和油膜流动能够导致驱替孔隙空间中的过量水并且重新分布孔隙空间中的储层流体。

简介：中海油渤海地区大部分油井已处于开发中后期,随着提高采收率压力的增大,很多老井需要注水、注聚合物等增产措施。由于层间矛盾较为突出、地质要求注水量大,原分注管柱不能满足油田分层注水的要求,开发了新型三层分层注水管柱,以渤海油田某井三层分注作业为例,介绍了作业流程、井下工具组合等。现场应用表明,该管柱施工成功率100%、配注合格率高,有效期长,是渤海油田实施三层分注的主要管柱。

简介：

简介：根据不稳定试井原理,对注聚井工作制度改变后的压力响应进行分析,建立了注聚井压力降落油藏模型,计算出以井筒为中心聚合物的波及半径及变化规律,为评价注聚开发效果提供依据.

简介：卫城油田非均质性极强,具有低孔、低渗、矿化度变化范围大等特点,一些常规剩余油测井方法受到很大限制.采用注钆-中子寿命测井技术,根据区块特征开展多级"测-注-测"工艺研究,总结出钆酸渗吸扩散规律,确定最佳测井时间,根据区块油藏情况优化解释模型及参数,并结合油藏动、静态资料进行综合评价.该技术在卫城油田测井25口,解释符合率86.4%,累计增油1.45×104t,取得了良好的应用效果.

简介：随着油田注聚合物区块和井数的增多,常规注入剖面测井技术已不能满足油田注聚开发需求,由于氧活化测井能够克服传统的注入剖面测井示踪剂沾污、沉积、地层漏失以及不能在聚合物中均匀扩散等影响而得到广泛应用.该技术能够很好地用于指导注水方案调整、评价注聚效果和调剖效果等油田开发工作.

简介：

简介：摘要：在城市道路和桥梁工程工程项目的实际建设中，伸缩缝的施工技术最为重要，其使用效果直接影响桥面的整体质量。近年来，在经济发展的影响下，人们对出行便利的意识不断提升。基于此，做好路桥工程已成为国家市政部门的一项重要任务。在这个过程中，施工企业必须积极控制建筑材料，才能有效保证工程的整体质量。同时，要注重内外引进先进的管理技术和理念，提高施工过程的效率和质量，保证桥面的行车安全。因此，在建设市政桥梁时，必须掌握伸缩缝的施工技术，全面提升城市路桥建设服务质量。本文主要分析伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用。

简介：摘要：在道路桥梁建设过程中，最重要的就是确保其工程施工质量。而道路工程在施工过程中最容易产生质量问题的就是其中的伸缩缝施工技术。它的施工质量能够直接影响到道路桥梁工程的整体质量，同时还会影响其美观与安全性。因此，在道路桥梁工程施工过程中，为了能够确保车辆载荷以及建设材料的物理性质能够进行有效的调节，许多工作人员都会在道路桥梁的两端以及桥台中间部位进行伸缩缝施工技术。目前，许多道路桥梁工程伸缩缝施工时存在着一定的问题，进而对道路桥梁的平整度产生影响。

简介：摘要：现如今，随着城市化进程的不断深入，人口的不断增加，导致城市人口急剧增加。虽然这推动了中国经济的增长，但也带来了新的挑战，比如对道路和桥梁的规模和质量要求越来越高。此外，基础设施的快速发展使得建筑业供不应求，建筑企业门槛降低，施工质量问题频频发生，尤其是公路桥梁的开裂问题。为了提高公路桥梁的施工质量，减少开裂带来的不便，可采用伸缩缝施工技术。

简介：摘要：随着社会的发展与进步，我们越来越重视桥梁伸缩缝施工质量控制，桥梁伸缩缝施工质量控制对于现实生活中具有重要的意义。桥梁工程中伸缩缝施工是其重要的组成部分。在温度变化，混凝土的收缩、活动荷载以及桥梁跨度等因素的影响下将会产生蠕变变形使梁产生位移。对于这些变化就要求竣工使用时能够维持乘坐车辆的行驶舒适性，必须在桥两端之间的桥台和梁端和后墙之间设置横向接缝。一旦桥梁伸缩缝损坏，可导致跳车、噪音、桥梁雨水渗漏等严重影响交通安全并且减少桥梁的使用寿命。本文探讨了桥梁施工中伸缩缝施工质量控制的有关内容。

简介：摘要：建设技术的不断提高与城镇规划布局的改革，使得当前房屋建设工程数量大幅度提升，人们住房需求的转变，对房建工程的建设质量与使用安全提出了更高的要求。房屋在建设与施工过程中，由于地基不均匀沉降、挤压作用、地震波等影响，往往容易出现结构变形的情况。为有效控制结构变形对建筑使用稳定性与安全性的影响，房建工程队伍在实际建设阶段，应结合实际施工情况，开展变形缝施工。基于此，本文从现阶段不同类型变形缝的建设工艺出发，对提升施工技术应用水平的管理对策进行探析。