简介：在伊通河综合治理工程中，为满足景观要求，修建新型拦河建筑物——液压升降坝，能克服以往拦河建筑物的缺点，美观经济。

简介：在现有压力隧洞预应力混凝土衬砌技术的基础上，提出了基于圆环形扁千斤顶技术的新型预应力混凝土衬砌隧洞新概念。实现这个设想的关键设备是圆环形扁千斤顶，是一个用薄钢板制成的中空圆形压力囊，利用液压通过有限的径向位移对隧洞混凝土衬砌层外部施加均布压应力。室内模拟试验证明，采用薄钢板制作的圆环形扁千斤顶可以通过灌浆或注水对衬砌结构施加预应力，衬砌结构环向预压应力与注水压力呈线性关系，与理论结果一致。

简介：可持续发展观的提出,在我国已经有十多年时间。实践证明,可持续发展的核心就是资源的永续利用,关键问题在于能否正确处理“人与自然”和“人与人”之间的关系,即人与自然互为调适、协同进化,人与人和谐共处、平等发展。水资源的可持续利用,有赖于新型资源观的形成。

简介：结合山岭重丘地区的一水电工程,根据其特殊的地形条件,采用了新型的导线布网形式,避免了树木的大量砍伐,确保通视良好;再利用全站仪观测,按导线的严密坐标平差方法,运用MATLAB6.1软件对测量数据进行处理,计算出各控制点的坐标,得到满足的结果.

简介：近年来，随着渔业养殖技术的不断改进，单位水体的鱼产量也在不断提高(如有的池塘亩产已高达1500多公斤)，然而，集约化养殖将会出现水体恶化，发生鱼病。其作用机理是：高产高密度——强化投饵——残饵及排泄物沉积超过水体自净力——溶解氧不足——水质恶化——生长缓慢——诱发疾病。目前，渔业生产中常用化学药剂改善水质、广谱抗生素控制鱼病，但是，化学药剂和抗生素药物的过度使用，不仅存在二次污染，而且会造成病菌的耐药性增加，破坏了养殖环境的自然生态体系，

简介：在自然环境下溶解氧固定剂有效期的试验研究石家庄水文水资源勘测局廖素琴一、式验目的水中溶解氧是对河流、水库、湖泊、洼淀等水体进行水质监测评价的主要项目。碘量法是目前测定水中溶解氧普遍采用的方法。溶解氧随时间、温度变化较大，因此，采集溶解氧水样时必须现场...

简介：随着坝工建设的快速发展,泄洪消能技术有不少新的进展,其中挑流消能发展很快。泄水建筑物采用挑流消能方式的关键在于选择适宜的挑坎体型,常规的连续坎、差动坎、斜挑坎、扭曲坎等挑坎体型适用范围和效果均有一定的局限性,有时还不能解决某些工程泄水遇到的实际问题。根据某在建工程的特点,研究提出了一种新型非对称转向收缩差动式挑坎,以适应工程地形地质条件、枢纽布置和泄水建筑物的运行要求。

简介：新型装配扶壁式挡土墙具有环保美观,施工速度快的优点,但存在新老混凝土结合面及拼接缝,影响结构整体性。结合宿迁市马陵河整治工程,采用有限元法,分析研究了该挡土墙结构的应力、位移和变形特性及新老混凝土结合面参数对结构受力性态的影响。结果表明,新老混凝土结合面剪应力小于抗滑力,剪切变形很小,属弹性变形,结合面黏结良好;拼接缝处面板拉应力远小于混凝土抗拉强度;新型装配扶壁式挡土墙拉应力较大区域分布于扶壁上端与预制板连接处、扶壁前端与底板连接处及面板与底板连接处,最大值为1.15MPa,小于混凝土抗拉强度设计值;挡土墙变形及位移均很小,满足应用要求;不考虑结合面黏聚力时,结合面摩擦系数在0.5以上,结构强度均能满足要求。该工程新型装配扶壁式挡土墙安全性满足要求,技术方案是可行的,可推广应用,成果可供设计和施工参考。

简介：随着社会经济的发展,在中小河流发展通航及生态旅游越来越受到重视,鉴于传统的升船机和船闸结构复杂、投资大且自然和谐性差,提出了一种新型扶梯式双向水力升船机,其结构简单、操作方便,完全靠水力驱动,环保节能,具有良好的经济实用性。为了分析该种升船机的运行稳定性,建立了船体-缆绳-承船厢-水体的流固耦合数值模型,模拟分析了升船机运行过程中厢内水体和船体晃动的规律,探究了提高运行稳定性的措施。分析发现,厢内船体的晃动位移和承船厢受到的动水压力均在减速阶段出现峰值,晃动位移峰值与停船加速度的大小几乎成正比,且不受厢内水深变化的影响;水体晃动的频率与厢内水深有关,与停船加速度无关。据此,在承船厢内设置垂向挡板、T型挡板可在一定程度上减少厢内船体的晃动位移,而在承船厢内设置纵向、横向缆绳可以明显减少厢内船体的晃动位移,并且纵向缆绳的减晃效果好于横向缆绳。

简介：2010年6月23日，中国水电九局有限公司收到国家知识产权局发来的“高压水头下大流量高速射流封堵钻灌孔口安全控制装置”实用新型专利权通知书（专利号：2009201257700．8），这标志着水电九局有限公司又取得1项自主研发的实用新型专利技术授权。

简介：QQ3200kN+3200kN/800kN型双小车电动双梁桥式起重机(以下简称QQ型桥机),于2002年3月在乌江渡发电厂扩建工程地下厂房投入运行.QQ型桥机采用可编程控制器(PLC)的控制方式和变频调速的调速方式,使整机具有良好的调速性能和操作性,并采取了如偏轨箱形梁、无小车架新型小车等多种技术措施以减轻整机自重,适合水电站机组大物件的精确吊装就位,提高了水电厂起重设备的稳定性和安全性.

简介：水电三局研究完成的《AC-Ⅱ丙烯酸盐新型材料帷幕灌浆技术》课题依托筱溪水电站工程，大坝基础为较软弱的粉砂岩、泥质粉砂岩夹页岩和炭泥质、炭质板状页岩互层，力学强度较低，完整性极差。坝基下断层破碎带的断层泥可灌性差，防渗帷幕经水泥灌浆后，厂坝交接部位扬压力大，不能满足设计要求。课题根据补强设计要求，进行了灌浆材料选择、设备选型及配套施工工艺研究，