简介:软实力是企业核心竞争力的一个重要方面,勘察设计企业作为为工程建设领域提供技术支持和管理服务的智力型企业,更是离不开软实力的构建.文章研究了软实力的理论内涵,从企业文化的视角对企业软实力进行了解读,并从三个方面针对勘察设计企业的特质提出了软实力建设的思路和建议.
简介:立交桥梁是互通式立体交叉工程的重要组成部分,对整个立交工程有较大影响。结合设计实践,分析立交桥梁的若干技术问题,总结一些设计经验,与同行探讨。
简介:以云南亚坪怒江特大桥等的设计实践,探讨了中承式钢管混凝土拱桥的设计。
简介:站台安全门作为直接服务于乘客的城市轨道交通机电设备,其安全性尤为重要,而系统的安全运行离不开与其密切相关的接口设计。文章详细分析站台安全门系统同结构、车辆、限界与轨道专业的接口,针对存在问题提出设计建议。
简介:通明海特大桥主桥采用双塔双索面组合梁斜拉桥结构形式,跨径布置为(146+338+146)m.本文对该桥设计、计算分析进行了介绍.
简介:正0引言大型分布式系统节点间需要完成数据共享、数据同步和数据交互等操作,数据传输中间件应运而生。数据传输中间件成为信息系统构建中的重要组成部分。大型分布式系统节点众多,数据传输项目复杂。基于每个数据节点,考虑数据交互,必然形成复杂无序的网状结构,形成难以设计、重复开发、难以维护的局面。
简介:针对超长跨海桥梁的需要,利用有限元仿真方法研发一种组合式护栏,实车碰撞试验验证其防护等级可达到SA级。该护栏外形美观、施工方便、造价较低,驾驶员行车时具有安全感且不压抑,值得在大型跨海桥梁中推广应用。
简介:一、前言为了满足设计和作业的要求,对极区及寒冷地带的海上结构物必须进行冰与结构物相互作用分析。因为冰与海工结构物作用和载荷是结构设计的控制载荷之一。如何改善结构物的抗冰能力并降低其投资成本,一直是设计者所寻求的目标。众所周知,在结构物的尺度和形式一定的情况下,海冰的各种物理参数对结构物所受的冰载荷具有一定的影响。反之,在海
简介:对一栋铁路物流仓库采用的单层和双层2种防火分隔方案,使用火灾模拟软件FDS分别建立火灾模型模拟火灾发展过程。通过定量分析2种防火分隔建筑设计的防火效果,选用了最优隔离方案,使建筑投资与安全达到一个合理平衡的目的。
简介:随着我国城市轨道工程咨询业的快速发展,作为独立、科学、公正的第三方,咨询为政府部门和投资者对轨道交通项目的投资决策与实施提供咨询服务,以提高宏观和微观的经济效益。施工设计与实施是轨道交通建设过程中的重要阶段,作为决定运营效率与行车安全的信号系统,对本阶段设计咨询的难点、要点及实施方案需高度重视。
简介:对微机可控顶调速系统的实时性进行了分析,提出了微机可控顶调速系统的优化设计方法,其中包括系统软件、数据处理、控制模型的优化设计,并扩展了人机对话式的参数输入和图形显示系统功能。
简介:海工结构的快速发展,要求海洋平台防火层不仅能免遭恶劣环境的腐蚀,同时也为平台发生火灾时提供充足的逃生时间。文章结合防火涂料的工作机理,论述了海洋平台防火涂料的防火等级与施工工艺。
简介:在计算机技术和网络技术快速发展及广泛运用的今天,学校教育应该将计算机平面设计与传统的教学模式充分融合,让学生真正能在课堂教学中学有所获,真正体现“以学生为中心’’的理念,从而提高教育教学质量。本文阐明了计算机平面设计在现代教学中实际应用的重要性,并列举了一系列案例来说明计算机平面设计教学具有传统教学所没有的优点。
简介:"海洋石油286"是上海船舶研究设计院为海洋石油工程股份有限公司设计的一型深水多功能水下工程作业船,集大型深水水下结构物安装、柔性管铺设、ROV(遥控机器人)作业、潜水支持、IMR(检验、维护和维修)和锚系处理等多项功能于一体,最大作业水深达3000m。从船舶总布置、完整稳性及破舱稳性的计算分析、快速性、操纵性和耐波性等方面阐述了"海洋石油286"的船型特点和总体性能设计。该船作业能力与国际同类船舶相比处于一流水平。
简介:本文围绕着“目标设计、节能环保”的设计理念,针对厦门消防船设计过程中为实现预期设计目标而在船体线型、重量控制和总体布局、对外消防系统以及电力系统等几个关键领域所作的努力进行了详细描述。
简介:安全性设计对于B/S系统至关重要,文章从避免安全漏洞、提高数据传输安全、有效备份三个方面人手分析,分别介绍了常见安全漏洞,如SQL注人攻击、越权访问的危害和防范措施,以及数据传输加密的常用算法和主要代码.‘
简介:1主要技术性能在课题研究中,对单一型钢、型钢水泥土平面应力构件以及模拟不同插入方式的型钢水泥土平面应变构件进行抗弯试验,试验中对不同荷载下构件的挠度和型钢的应变进行量测,通过对比研究水泥土和H型钢的相互作用机理,得到该种组合结构构件相对于单一H型钢的刚度和强度增加规律,探讨实际工程中H型钢的不同插入方式下计算SMW工法构件刚度和强度的方法。
简介:文章介绍了直接数字频率合成(DDS)的原理,采用MultisimVHDL模块和元件向导功能构建了一个DDS模型元件,并通过仿真验证了设计的正确性,该模块具有较高的频率分辨率,且实现了频率调节时相位完全连续,具有广泛的应用价值。
简介:结合沈丹客运专线,对车站两端曲线超高进行设计分析,根据实际的运营工况和列车运行速度一走行距离曲线(V—S曲线),通过理论公式计算得出曲线设计超高值,并对其进行安全性和舒适度检算。为了得到合理的曲线超高值,对超高值进行反复调整优化,尽可能减小未被平衡的欠超高和过超高,这既能保证旅客的舒适度,又可保持两股钢轨受力比较均匀,从而达到设计要求。
简介:在简要分析目前地铁明挖基坑安全风险的基础上,提出了地铁明挖基坑安全风险分析智能监控系统的设计原则,论述了智能监控系统设计方案,包括系统原理、系统组成以及系统各组成部分;论述了基坑安全智能监控系统的优点,并提出了此系统应用范围及建议。
论勘察设计企业的软实力建设
互通式立交桥梁设计探讨
中承式钢管混凝土拱桥设计探讨
站台安全门系统接口设计
通明海特大桥主桥设计与分析
铁路客票数据交互平台设计研究
跨海桥梁组合式护栏设计研究
浅海抗冰结构物的设计探讨
运用火灾模拟软件优化消防设计
地铁信号系统施工设计咨询指南
微机可控顶调速系统的优化设计
海洋平台防火涂料的设计及施工
计算机平面设计教学初探
“海洋石油286”总体性能设计
厦门“骁龙119”号消防船设计
B/S系统的安全性设计
SMW工法设计与施工技术
基于Multisim和VHDL的DDS仿真设计
沈丹客运专线曲线超高设计
地铁明挖基坑安全监控系统设计