简介:在分析京津冀机场运营环境和运营现状以及机场运营特征的基础之上,设计了机场收益函数和博弈的策略组合,建立了完全信息静态博弈结构及其重复博弈模型,求解了重复博弈纳什均衡及其均衡条件,提出了实现机场协作的变量取值范围,并设计相应的政策机制.研究发现,京津冀机场业务分布不均,航线重叠率较高,而且业务饱和度较高的首都机场经营业绩不佳,实现京津冀机场的业务整合尤为必要.然而,当前机场所在当地政府出台了许多机场扩建规划,依据完全信息静态博弈模型分析可知,这会将机场发展推向“囚徒困境”.从本质上分析,三地机场竞争服从无限次重复博弈模型,在此条件下,三方合作成为子博弈精炼均衡,长期协作成为可能.通过合作条件分析发现:三方合作后的规模效应越大,合作越易成功;北京机场的非航空业务收入占总收入的比例越大,合作越易成功;即使津冀机场的规模效应大于首都机场的规模效应,津冀机场依然不倾向于合作,由此可见,津冀机场是合作的主要障碍.
简介:我校提出河北省、天津市、教育部共建河北工业大学的构想后,得到了天津市的大力支持,目前共建工作进展顺利.河北工业大学是“211工程”重点建设大学,隶属河北,主校区在天津,分校在廊坊.作为一所百年老校,河北工大一直将服务冀津作为学校的中心工作,并在京津冀合作发展中发挥着桥梁纽带作用.学校毕业的20万校友中约有90%工作在河北、天津和北京三地,这种学缘关系在三地合作中发挥着重要作用.