简介:本文主要讨论一个处理、分析液体火箭发动机试车数据、改善利用数学模型预计发动机性能的可信度的新方法,这就是数据协调策略。其主要特点就是在其数学模型中引入由数学模型、试车数据及来自过去的试验数据等所带来的不确定度。用数据协调策略可以得到令人满意的发动机性能参数。
简介:液体火箭发动机试验中频率量(流量、转速)数据曲线不规整,存在着“毛刺”。影响了数据的准确性。采用仿真方法优化频率量信号采集模式,并用实际试验数据进行了验证。结果表明,仿真方法优化频率信号采集模式能有效地减少频率量曲线中的“毛刺”。
简介:直11型机双针转速表是国产新研成品,是直11型机的配套产品,检测并指示直升机的旋翼转速和自由涡轮转速.本文从直11型机双针转速表剪刀差故障着手,论述了故障检查、分析及处理方法.
简介:本文介绍在直升机地面靶试数据处理中应用FIR数字滤波器的设计和算术平均值滤波方法,通过合理选择滤波方法和巧妙设计有效抑制干扰信号,保证了试验数据的精度.
简介:对线性摩擦焊接头进行了5种不同温度的焊后热处理,并分别对各个热处理温度下的接头进行了疲劳极限和断裂韧度测试。观测了接头的微观组织,提出了以初生a相含量作为表征要素,揭示了焊后热处理温度一微观组织一接头力学性能之间的变化规律。
简介:在液体火箭发动机地面试验中,速变参数测量以往一直采用模拟方法.近年来,随着计算机技术和测量技术的发展,速变参数测量已经过渡到数字化测量方式.本文就液体火箭发动机地面试验速变参数测量和数据处理过程中,采用一体化的数字测量与处理,经常遇到的若干个技术问题进行了探讨,并提出了解决的方法.
液体火箭发动机试验数据处理与数据协调策略
液体火箭发动机试验频率量信号的处理与仿真
直11型机双针转速表剪刀差故障分析及处理
应用数字滤波技术处理直升机地面靶试数据的研究
焊后热处理温度对线性摩擦焊接头显微组织和力学性能的影响研究
液体火箭发动机地面试验速变参数数字化测量与处理