简介：为了探寻绿道体育更深层次的文化符号意义，运用文献资料、田野调查、逻辑分析等研究方法，把绿道体育作为一种文化符号，将其置于建设广东文化强省的社会背景下和建设幸福广东的语境中进行解读。结论：绿道体育的文化符号意义表现在，它即是推行绿色体育理念的最佳载体，也是精英文化与草根文化融合的时尚体育，它代表了新时期体育转型升级发展的方向。绿道体育要发展成为一种文化符号，应强调绿色主题，重点从文化认同、文化氛围以及文化传承路径等方面进行主动建构。

简介：最近，以炒棉花发家的温州商人贾老板突然发现，他与亲属前两年在深圳、广州、珠海等珠三角地区购买的十几套商品房，不论是租金还是房价都上涨了许多。尤其是深圳的3套房，价格上升飞快，涨幅已经高达20％以上。

简介：承接产业转移是欠发达地区快速发展经济的重要方式,然而区域物流能力却是影响产业转移的重要因素,格兰杰因果关系分析的结果印证了这一结论。通过构建因子分析模型对影响河源市物流能力分析后,找出主要影响因子,并提出提升河源市物流能力的若干建议,为发展河源物流经济提供参考。

简介：2009年2月13曰，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在参加省人大二次会议广州代表团分组讨论时提出，推动珠三角城市一体化突破口在於广佛同城化。

简介：2001年以来,泛珠江三角洲省份与香港的经济联系日益紧密,为了探讨双边贸易的主要影响因素,本文采用国际上惯用的贸易引力模型进行实证分析,结果表明贸易流量主要受GDP、人均GDP、人口和距离因素的影响,面积、CEPA因素对贸易流量的影响不显著.从影响的绝对值来看,人均GDP〉人口〉距离〉GDP.从影响的正负来看,GDP、人口与贸易流量正相关,人均GDP差值、距离与贸易流量负相关.目前,泛珠省份与香港之间逐渐形成了产业内分工格局,广东与香港的产业内分工体系最完善.未来,泛珠省份应该探索国民收入倍增计划,推动基础设施一体化,深化产业分工与合作,拓展泛珠省份与香港的贸易空间,实现泛珠三角地区经济的共同繁荣.

简介：因对全球经济衰退的担忧，投资者放弃利差，纷纷从高息货币及新兴市场撤离，纷纷转向美元、日元两种避险货币，导致欧元、澳元、英镑、新西兰元、瑞郎等非美货币在上周（10月20—24日）掀起下跌狂潮，而石油价格的走低则加速了美元的逆转及非美货币的下跌。

简介：在珠江三角洲城际轨道建设项目中，要正确认识区域城际轨道交通的地位和作用，增强其加快建设的紧迫感；必须把区域城际轨道交通放在整个交通工作中全面考虑，统筹协调；要提高交通规则的连续性和地方政府的广泛参与性；要加强城际轨道交通与所连接城市的协调；要开辟多样化的融资渠道，而且建设与管理必须公开、规范、稳健。

简介：美国学者及政策分析家德博拉·斯通认为，公民应该学会生活在歧义和悖论中。现实生活中，一些表面看似完全公平的规则，如果我们实际遵循的话，就会受到伤害。尤其政治生活中，悖论处处存在。毋庸讳言，现代政府本是维护社会公平的关键力量，但是也可能因诸多原因政府自身也会导致不公平现象的滋生，即所谓的“政府公平悖论”，而这个悖论在农民工身上体现得可谓是淋漓尽致。

简介：为促进粤港澳大湾区的发展，本研究根据投入、产出两方面构建珠三角城市群土地利用效率评价指标体系，利用Malmquist面板指数和DEA—BC2模型确定评价模型，分别对珠三角城市群2009-2016年土地利用效率动态变化和2015、2016年各城市静态土地利用效率进行分析。结果表明，整个珠三角地区土地利用水平相对高效，土地利用效率总体呈上升趋势，但仅有广州、深圳的均值大于1；惠州连续两年综合技术效率均为非DEA有效，且规模收益递减，江门在2015年也出现此类情况，其余各城市均达到DEA有效。

简介：改革开放以来,珠三角地区凭借独特的区位优势和政策机遇,积极承接世界产业转移,经济迅速崛起,＂广东粮、珠江水、岭南衣、粤家电＂一度闻名遐迩。经过三十多年的发展,珠三角地区的综合经济实力和工业化水平已位居全国前列,然而,在经济全球化和区域经济一体化进程加快的背景下,面对日益剧烈的国际贸易摩擦和资源、环境的双重约束,珠三角地区产业结构升级、发展模式转型问题亦倍受关注。本文聚焦于当前珠三角产业转移和升级的现实压力,运用产业经济学研究方法,总结了珠三角地区产业结构变迁的历程,试图提出未来产业结构调整和优化的相关建议。

简介：摘要：轨道交通是都市圈圈域发展的重要支撑。目前珠三角轨道站点周边用地低效、规划引导不足问题是制约珠三角都市圈建设的重要短板。为了支撑珠三角多中心网络结构，提升轨道站点周边空间品质，本文从理论研究与实践经验两个视角出发，研究总结TOD区域用地布局及规模配比规律，提出珠三角轨道交通TOD综合开发用地布局建议。

简介：摘要：珠三角地区是我国各个经济板块中最具活力的板块之一，是粤港澳大湾区的心脏地带，在我国经济发展战略中占有极其重要地位。因此，珠三角地区的高质量可持续发展备受各界人士的关注。学术界倾向于全要素生产率增长来反映一个区域或者城市的经济效率变化情况。本文也从全要素生产率增长的角度，来考察珠三角9个城市2002-2019年的全要素生产率增长的演变情况。

简介：摘要：为了更好的处理本次项目中淤泥质土层承载力不足的问题，制定专项施工方案，采用双向钻杆接杆水泥土搅拌桩复合地基对淤泥质土层进行处理以确保地基满足施工要求。在处理问题过程中主要是对主要参数控制，最重要严格把持的细节要严格控制，分析主要的注意事项，确保施工的顺利进行以及对今后的项目提供更可靠的技术经验。

简介：摘要：项目地处环境较为特殊，台风盛行、降雨量大、土方及地材等材料稀缺，地质多为淤泥软土，身处此类环境中施工，给项目带来了重重阻力，按照以往的经营管理理念、施工经验及传统的技术方案来施工，在这里将寸步难行。为使项目达到预期的经营目标，把损失减少到最低，文章结合项目工程实例，从四新五小、小发明及小创造等方面思考入手，以达到技术引领增效益的作用，最大限度地节省成本，提升项目综合经济和社会效益。

简介：

简介：摘要：本文针对珠三角山区复杂的地形特征，探讨了公路线路设计过程中存在的主要问题，并提出了相应的优化设计策略。通过对珠三角山区的地形、地质以及气候条件进行详细分析，本文揭示了这些自然因素如何影响公路建设与维护。文章接着讨论了现有公路设计中遇到的地形限制、地质不稳定及环境保护的问题，并基于这些分析，提出了具体的解决策略和技术应用，以期提高公路工程的可持续性和环境友好性。通过实地调研数据和相关工程案例的支持，本文旨在为珠三角山区的公路线路设计提供科学合理的建议和参考。

简介：基于长三角和珠三角地区6个城市的调查数据，文章分别考察了社会经济地位、社会交往、制度和文化融合对城市外来务工人员社会疏离感生成的影响作用，进而分析外来务工人员社会融合状况。研究发现，社会经济地位对社会疏离感变化的影响并不显著；提高群体间社会交往和文化融合程度，能够显著消减社会疏离感的产生；户籍和居住证等正式制度因素不是影响社会疏离感的关键，而负载于户籍制度之上的公平待遇和政策满意度等非正式制度因素作用显著。

简介：北京市通州区地处北京市的东南，位于举世闻名的京杭大运河北起点，百里长安街的东端，环渤海经济圈中部的京，津，塘三角区内，是北京通往华北和东北地区的交

简介：为了探讨珠三角制造业高技能人才与制造强区的拟合度，选取珠三角具有代表性的100家制造企业进行有关数据资料采集，在回顾珠三角经济社会发展现状，统计分析调查结果，剖析珠三角制造业高技能人才与其实现制造强区人才需求拟合度的基础上，初步建立了产业高技能人才公式，并提出了珠三角制造业应对高技能人才短缺的建议措施和研究展望。

简介：【摘要】人力资本投资是影响一个区域经济崛起，乃至宏观经济增长与国家自主创新能力的关键因素。不同区域的人力资本竞争力状况不同，在一定程度上也影响不同地区经济发展的速度和模式。由于人力资本在计量上存在一定困难，导致相关的实证研究受到制约。根据经典人力资本理论和区域人力资本理论，可以构造出一个区域人力资本竞争力指标体系。对京津冀、长三角、珠三角比较研究发现，近十年来长江三角洲地区人力资本提升幅度最快，其次是京津冀地区，再次是珠江三角洲地区。而从目前静态存量的横向对比结果看，京津冀地区的人力资本竞争力在三个区域中，综合优势最明显，显示出经济快速发展的后劲与潜力。三个区域应根据各自的优势与劣势采取相应的人力资本投资战略，以实现区域经济的持续与协调发展。[著者文摘]