简介:摘要:近年来,随着城市化进程加快,人们的交通运输需求增加,为了缓解路面交通压力、提高出行效率,不少城市开始建设地铁项目。地铁运行后,一方面能充分利用地下空间,可以分散人流,缓解地面交通拥堵的问题;另一方面有利于推广公共交通出行模式,为生态环境保护贡献一份力量,提高社会效益。地铁车辆在长时间运行中,车辆本身会发生消耗和磨损,尤其是零部件出现问题和故障,不仅降低了地铁的使用效能,还可能埋下安全隐患,因此必须做好检修工作。其中,轨道车是铁路和地铁工程进行基础建设、设备维修时的主要运输工具,分为轻型、重型两大类。2007年,铁道部颁布《轨道车管理规则》后,对轨道车的运维管理提出明确要求,检修作业中必须严格执行相关规范。文章从地铁车辆检修工作现状入手,介绍了轨道车的检修内容和模式,阐述了检修技术在轨道车运维中的应用,并结合实例进行分析,以期提高轨道车的使用价值。
简介:摘要:随着我国基础设施的不断加强和完善,使得现在大部分城市都出现了地铁或者轻轨穿梭的身影,而在铁路运输方面更是毋庸置疑,其已然成为我国对外的一张闪亮的名片,且随着城镇化进程的不断推进和发展,将会有越来越多的轨道设施出现。但要知道轨道车辆建设的目的很大一部分为了畅通交通、方便人民出行,且随着人们生活水平的不断提高以及国家对人民人身安全和环境保护的愈发重视,使得在轨道车辆材料的选择上也要把安全、环保作为重点考虑因素,而轨道内部装饰作为与人们直接接触或者乘坐的封闭空间,对其材质的安全性和环保性要求更好,因而选择适当的内装材料非常必要。因而本文在介绍轨道车辆的基础上,重点分析了轨道车辆内装材料选择的所需要求,希望对轨道车辆内装材料更好的选择提供一定参考。
简介:摘要 随着城市轨道行业的不断发展,地铁车辆的要求除运行安全和性能等主要参数外,地铁车辆车体侧墙平面度和美观度逐渐成了外观质量要求的重要参数。鉴于此,本文将快速解决此项外观质量要求的重要参数的方法予以探究。
简介:摘要:高速动车组车下设备舱底板是在车辆高速运行时保障车下电气设备安全的重要部件,其稳定性与可靠性关系到行车安全与运营稳定,其安装过程及完工标准也是车辆组装过程的重要环节,本文研究一种新的辅助安装设备,以供行业内参考。
简介:摘要:本文随着轨道运输正朝着高速、智能、绿色和人文一体化的方向发展,对车辆运行的安全性与稳定性要求也越来越高,电器控制系统作为我国轨道车辆日常运行过程中一个重要的构成部分,其所用电缆屏蔽层的性能也会影响到车辆的运行安全性。文中通过对由于屏蔽层处理不当产生的故障进行分析,简单阐述了车辆中所用电缆的屏蔽层常见的处理工艺和接地方法和特殊电缆屏蔽层的处理方法的优化。
简介:摘要:经济的发展,社会的进步推动了我国城市轨道交通建设的步伐。经过近十多年的快速发展,轨道交通线网规模实现跨越式发展。目前,各个城市已建成的地铁线路基本沿用传统运维模式,即采用计划修的维修制度,以人工作业为主的作业模式。此种模式受到人的随机因素及设备配置因素的影响较大,其弊端主要表现在:车辆种类多,规模大,检修任务重,人工检查效率低;质量要求高,而检修人员业务水平参差不齐,存在不稳定因素;人工成本高,以人工为主的检修方式不可持续发展;维修强度大,设备维修的频次和要求随车辆服役时间的增加而日趋上升,且存在过度维修情况;运维数据无法数字化,无法对检测的数据进行跟踪处理,造成数据浪费。鉴于此,传统的运维模式已经无法适应各个城市规模庞大的轨道交通发展需求。