简介：摘要和邢铁路贺坪峡隧道开挖断面大，工期紧，地质条件复杂，选择合理的斜井转正洞施工方法对于保证隧道安全快速施工具有非常重要的意义。结合贺坪峡隧道工程实际地质、地形条件，对隧道斜井转正洞小导洞和大包法施工技术、初期支护参数确定以及施工效果评价进行详细介绍。根据地质条件选定隧道斜井转正洞采用小导洞或大包法施工，辅助坑道向正洞的断面转换一次成功，工序简化、施工难度降低，施工安全度很大程度提高，有效缩短转换工期，同时节约成本。

简介：摘要：随着矿山开采和隧道建设规模的不断扩大，掘进机在复杂地质条件下的应用需求日益增加。然而，复杂地质条件对掘进机的性能和安全性提出了严峻挑战。本文主要研究了掘进机在复杂地质条件下的适应性改造，通过改进掘进机的结构设计、材料选择和控制系统，增强其对岩石硬度、地质破碎带及高地应力环境的适应能力。研究结果表明，经过改造的掘进机在复杂地质条件下的掘进速度提高了20%，故障率降低了15%，极大地提高了施工效率和安全性。此外，本文还探讨了掘进机适应性改造的成本效益，通过实例分析证明了改造投资在较短时间内即可收回，为相关企业提供了实用的技术参考。

简介：摘 要：在国家大力推动城市轨道交通建设大环境下，城市地铁隧道工程建设与日俱增。而对于喀斯特地貌的特殊条件，具有岩溶较发育、围岩强度软弱等特点，采用传统的钻爆施工方法存在施工风险大、成本高、效率低问题，在受条件限制的复杂的城市环境已不能满足隧道施工安全和高效率的需求。随着国产悬臂掘进机的问世，地下隧道软弱围岩施工开挖技术得到进一步升级。本文通过案例实施，将传统钻爆法在特殊复杂环境中无法实施变更为悬臂掘进施工工艺，详细介绍悬臂掘进机在复杂环境城市地铁中暗挖隧道施工工艺及施工控制措施，可为类似工程提供参考。

简介：为适应城市轨道交通快速发展的需要,解决传统钻爆法施工对城市环境、交通等方面的影响,推进城市隧道施工技术的发展,重庆地铁6号线拟采用隧道掘进机（TBM）施工。隧道掘进机专业性强、种类繁多、价格昂贵,其选型正确与否是决定施工成败的关键。以重庆轨道交通6号线为依托,从地质适应性、线路适应性、经济性和设备风险4个方面,对重庆轨道交通采用TBM施工设备选型进行分析。

简介：摘要本文在研究中以铁路隧道施工关键技术为核心，分析复杂地质环境对铁路隧道施工的负面影响，提出基于复杂地质条件下的铁路隧道施工技术，列举工程案例，证明铁路隧道施工技术的应用价值，保证施工质量，并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

简介：摘要在最近几年来，伴随着我国城市化发展速度的不断加快，城市中的建筑用地面积也呈现出了不同程度上的紧张状态，很多一、二线城市纷纷选择通过修建隧道的方式来节约城市面积，从而达到缓解城市交通拥挤现象、提高人们出行效率的作用。值得一提的是，隧道工程具有着复杂性以及长期性的特点，因此在施工过程当中会容易受到多方因素的影响。本篇文章针对复杂地址条件下隧道综合施工技术的应用一题展开了较为深入的研究，其中包括超前体质预报实施技术方式、综合制水技术的发展以及隧道富水、炭质泥岩施工技术的研究等等。

简介：摘要在城市地铁区间浅埋暗挖施工中，竖井是必不可少的重要组成结构，其作用主要为出土通道、下料通道、送气通风口及人员进出通道，而倒挂井壁法是该类竖井施工常用的方式，特别适用竖井场地狭小，受既有建构筑物、道路、管线等影响大，而这类竖井往往位于区间正线之外，通过横通道，与正线相连。本文就某市城市轨道3号线二期工程汽油区间竖井倒挂井壁法施工阐述，为后面类似工程提供参考依据。

简介：摘要我国交通运输业的发展规模不断壮大，公路隧道施工的过程中经常会受到一些外界因素的影响，施工人员也经常会遇到较为恶劣的施工环境，这是在所难免的。隧道施工主要是在山体中进行挖掘，要克服多重自然环境，需要相关施工技术人员对专业知识有熟练的掌握，同时也需要其具有较强的安全意识。基于此，本文对复杂地质条件下公路隧道施工技术进行了探讨分析，并且给出了笔者自己的看法，希望对行业内的工作展开起到一定的辅助作用。

简介：摘要随着城市的发展与进步，公路工程的需求量越来越大，为了满足人们出行与区域经济发展的需求，很多地质条件差的地区需要以隧道开挖的形式进行公路修建。本人对复杂地质条件下的隧道施工技术进行研究，并配合给出了一些安全管理措施，保障工程质量的同时让公路的运行寿命可以得到延长。

简介：摘要：随着经济技术高速发展，城市交通建设空间呈现拥挤的态势，由此，城市交通规划开始逐渐向地下空间扩展，不同工程穿越交叉的情况越来越普遍，这就需要盾构施工技术参与工程施工，但所穿越的地下底层地质条件极其复杂，盾构施工会经常发生地面变形和沉降的现象，严重影响了地表管线和周围建构筑的安全，如果不加以解决，甚至能威胁到民众的生命安全和城市的发展。由此，在复杂条件下，选择先进、科学的盾构施工工艺显得特别重要。

简介：摘要在现代工程建设中，隧道施工是比较常见的，对交通运输体系的完善与发展起着至关重要的作用。相较于其他工程施工，隧道施工面临的地质条件更为复杂，经常有岩溶、碎裂带等地质情况，这些复杂地质条件加大了隧道施工的难度，如何做好复杂地质条件下隧道施工技术的管理，成为一项十分重要的工作，本文就围绕此展开分析。

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简介：摘要：隧道作为我国公共交通以及区域交通的重要组成部分，其施工质量与安全直接影响着区域经济间的贸易往来以及人们的日常出行需求。基于此，为切实提高隧道工程施工质量，降低复杂地质条件对于隧道工程的影响，全面促进我国公共交通的发展，本文将对复杂地质条件下隧道工程施工技术进行分析与研究。本文首先对隧道工程中的复杂地质条件进行阐述，其次对隧道工程施工技术进行分析，以供参考与借鉴。

简介：摘要近年来，随着社会经济的快速发展，国内基础设施大规模建设，尤其是客运工程规划设计过程中需要充分考虑隧道建设，而且对不同环境条件下的隧道施工技术要求非常高。

简介：内容摘要：复杂地质环境下的隧道施工会给工作人员带来较大的难度，在开展项目建设施工作业的过程中经常存在较多的问题，导致最终的建设效果不佳。在实施任何工程项目建设施工时都需要采取相对应的施工技术才能够最大程度地满足施工要求。因此文章主要对复杂地质环境下的隧道施工技术应用情况进行简要的分析和探讨，以提高隧道施工质量，促进我国交通运输行业长远发展。

简介：摘要：玉磨铁路西双版纳隧道进口掌子面开挖至 DK348+360后，掘进过程中掌子面地质复杂多变，多以粉质黏土、角砾土、碎石为主，中间夹有砂层及炭质泥岩，围岩岩性不均，整体黏结性极差，无法自稳。若采用三台阶法施工，上台阶核心土无法预留，掌子面挤出滑塌严重，不仅导致施工进度缓慢，工期延长，而且存在重大安全事故隐患。为解决该问题，西双版纳隧道进口采用微台阶开挖，减小开挖临空面，并施作临时仰拱，使支护封闭成环，此方法不仅控制了隧道施工中初支面的变形，还大大加快了施工速度。本文结合西双版纳隧道进口施工的实践案例，总结该技术的应用及意义。

简介：摘要：盾构技术是目前城市地铁建设中常用的一项技术，它的显著特点是可以缩短工程工期，减小对周围环境的影响。通过对盾构工程的相关应用研究，发现刀盘切割和盾构机的振动都会对岩石产生直接的影响，同时由于管道与岩石间的空隙较长，会导致地面沉降，从而给工程周边带来危险，因此，采用该技术时要注意在墙后注浆。为此，文章对同步注浆技术在工程中的应用进行了深入的探讨。

简介：摘要：国民经济的持续发展带动着我国交通事业的发展，城市规划设计的过程中开始重视地铁工程的建设。就目前的情况看，地铁工程的建设规模在不断扩大，有效解决了城市交通拥挤的问题。地铁隧道掘进时经常用到盾构法，盾构法的合理利用可以降低地铁隧道掘进时安全事故出现的可能性，提高施工的安全性，保证施工人员的生命财产安全。本文以某市地铁10号线建设为例，分析了地铁盾构隧道掘进同步注浆施工技术的应用现状，针对施工中经常出现的问题，给出了一定的问题解决策略。

简介：摘要：目前，在地铁建设中，盾构法的应用十分广泛，其主要原因是该施工技术的施工效率高，对环境的影响小。实际工作中发现，盾构机振动和刀盘切割均会对岩石造成不同程度的冲击，且由于其与管片之间存在间隙，会引起地面沉降，从而存在安全隐患。因此，在施工过程中，一定要进行壁后注浆，以确保安全，这是一个很重要的过程。