简介:摘要:我国旅客出行选择乘坐高铁的频次逐年升高,为保证旅客良好的出行服务体验,作为高铁铁路供电主体结构的牵引供电接触网的施工标准也应更高。现代化的高速铁路列车大部分采用电力牵引的模式为列车提供动力,通过对前期优化接触网施工为前提,可以进一步保障列车的供电运行状态,使得列车平稳安全的将旅客输送至目的地,这是电气化高速铁路发展的必经之路。因此本文将接触网施工过程中遇到的重点技术问题进行分析探讨,提出相应的改进措施以及注意事项,以此为高速铁路牵引供电接触网发展提供一定的助力,为相关从业人员提供一定的参考依据。