简介:通过分析HXD2型电力机车DFC—E100型车钩缓冲器的功能与结构,探讨缓冲器箱体与缓冲器之间产生贯通间隙的原因,提出了切实可行的解决措施。
简介:2006年2月27日,在北京人民大会堂举行的全国科学技术奖励大会上,“广州地铁2号线节能、环保和安全技术集成与应用”项目荣获“2006年度国家科技进步二等奖”。
简介:正中国铁道科学研究院机车车辆研究所(以下简称"机辆所")始终致力于轨道交通机车车辆牵引系统基础理论、关键技术及产品的研究与开发,是铁道部300km/h动车组列车牵引系统及网络控制系统技术转让的受让单位。为加速科研成果转化,在铁道部和北京市政府的大力支持下,已建成4.5万m~2铁道牵引、制动及网络控制系统的科研创新产业化基地——永丰基地。按世界一流水平新建1.5万m~2牵引电
简介:现公布《铁路基本建设工程设计概(预)算费用定额》(TZJ3001—2017)铁路工程造价标准,自2017年7月1日起实施。《铁路基本建设工程投资预估算估算设计概预算费税取值规定》(铁建设[2008]11号)中关于预算费税取值相关内容同时废止。
简介:正大秦铁路是我国第一条单元电气化重载运煤专线,是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道,煤炭运量占全国铁路总运量的近1/5,为全国6大电网、10大钢铁公司供应煤炭,用户群辐射到15个国家和地区、26个省、市、自治区。开行2万t重载组合列车全面提高了大秦线的运输能力,提升了我国铁路重载技术装备水平,取得了显着的社会经济效益。
简介:正各位领导、各位代表、同志们:现在,我代表第六届理事会向大会作工作报告,请予审议。中国铁道工程建设协会第七次会员代表大会,是在全面深入推进铁路科学发展的新形势下召开的一次重要会议。大会主要任务是:贯彻落实全国铁路工作会议和全路建设工作会议精神,审议第六
HXD2型电力机车DFC—E100型缓冲器贯通间隙产生原因分析及解决措施
依靠技术进步、实施技术创新 广州地铁2号线获国家科技进步二等奖
中国铁道科学研究院机车车辆研究所五大产业(2) 动车组牵引系统系列产品
国家铁路局关于发布铁路工程造价标准的公告国铁科法[2017]31号(2017年第2批)
围绕经济发展 依靠自主创新 大秦线2万t重载列车开行研究与实践——访中国铁道科学研究院首席研究员王悦明
完善功能 做好服务 为科学有序推进铁路建设作出新贡献——在中国铁道工程建设协会第七次会员代表大会上的工作报告(2012年2月21日)