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  • 简介:1.引言计算机技术与现代通信技术的广泛应用,使电力调度自动化系统得到更加广泛的推广应用。目前在铁路系统应用电力调度自动化系统还仅仅在起步阶段。针对铁路供电的特殊情况,电力调度自动化系统的设计,应更注重于其功能的实用性及功能的完善、提高。

  • 标签: 电力调度自动化系统 铁路系统 设计 计算机技术 推广应用 起步阶段
  • 简介:以计算机技术和信息技术为基础的综合监控系统在不断地发展和提高,联动控制功能作为综合监控系统的核心功能,有着越来越多的功能需求和应用场景.综合监控系统的联动控制功能可以显著地降低操作人员的工作强度,避免不必要的操作错误,提高地铁的应急处理能力和运营效率.概述地铁综合监控系统的功能和特点,介绍地铁综合监控系统中联动控制的功能需求、设计原则、分类,以及一些典型情况,并对联动功能的设置提出建议.结合长沙地铁1号线项目,描述在车站火灾工况下,联动功能在综合监控系统中的实际应用.

  • 标签: 地铁 综合监控系统 联动控制
  • 简介:架空接触网系统是有轨电车的重要组成部分,目前对于其防雷性能的研究还相对滞后。本文通过理论分析并结合国铁及其他行业有关经验,对有轨电车架空接触网系统的防雷措施进行研究,为同行提供借鉴和参考。

  • 标签: 有轨电车 架空接触网 防雷
  • 简介:隧道位移非接触量测及分析系统主要由全站仪(无反射棱镜型)、台式PC电脑或便携式计算机、打印机、机载软件、后处理软件、反射膜片等组成。利用TCRA类型全站仪的自动寻找的功能,通过规定的设站方法和测量程序,在专门研制开发的机载软件和少量指令控制下,自动完成围岩变形监测数据的采集和存储。测量数

  • 标签: 铁路隧道 隧道位移 非接触测量 分析系统 测量精度
  • 简介:论述气体灭火系统对保护重要设备财产发挥的巨大作用,说明它主要用于贵重设备、精密电子仪器、计算机房、档案库等不宜用水进行灭火的场所。结合北京地铁10号线一期工程气体灭火报警及控制系统的设计特点,阐述本工程气体灭火报警及控制系统组成、设计原则、系统功能及工作原理。

  • 标签: 地铁 气体灭火 报警 控制系统
  • 简介:车站货车停留时间是重要的运输效率指标,其完成的好坏直接影响货车使用效率。茂名车站为了压缩货车停时,把货车停时的完成分为调车、装车、卸车、运行组织和管理协调5个子系统,运用系统理论,通过采取路厂联合进行装车作业流程再造,加强卸车组织,提高调车作业效率,确保分界口交车等措施,取得了较好的效果。

  • 标签: 运用系统管理 货车停留 停留时间 运输效率 铁路运输
  • 简介:本文介绍了CAN总线在ATP车载系统中的应用,在系统的仿真和调试过程中,事实证明,本系统采用的CAN通信网络实时性强,可靠性高,满足了系统对于通信网络的要求。

  • 标签: CAN总线 铁路通信 P系统 系统仿真 可靠性分析
  • 简介:通过对“WinHP制票系统”中存在的数据包分发和维护不便的问题进行分析,提出了数据包分发与远程维护的设计目标,介绍了远程维护系统的数据包分发和远程维护的框架结构以及实现方法。

  • 标签: WinHP制票系统 数据包 分发 远程维护
  • 简介:前言为了满足现代建筑楼内部及建筑楼群之间所有计算机、通信等设备的配线及现代信息系统的连网需求,并能在建筑楼及楼群中配线网络上传输更宽频带和传输更高速度的各种信号,美国电话电报公司(ATaT公司)设计推出了一种先进的建筑楼及楼群的信息网络布线系统—SYSTIMAXPDS。其中PDS(PremisesDistributionSystem的缩写),即为建筑楼与建筑楼群综合布线系统,可简称为“综合式布线系统”。现简介如下:1综合式布线系统的含义及组成

  • 标签: 综合布线系统 综合式 系统的特征 信息插座 工作站 计算机
  • 简介:1.概述随着光通信技术的不断发展,光纤通信系统的容量和速率不断提高。目前,10Gb/s的SDH系统已投入商用,应用波分复用(WDM)技术可以实现16×2.5Gb/s以上超大容量通信,而掺铒光纤放大器(EDFA)的成熟使超长中继距离成为可能。所以,新一代干线光纤通信系统将以大容量、长中继距离为基本特点。

  • 标签: 光纤通信系统 色散补偿光纤 单模光纤 色散系统 掺饵光纤放大器 色散补偿技术
  • 简介:针对人工查找和筛选超限货物最短运输径路时存在漏选最优径路的问题,提出了建立超限货物最短运输径路的数学模型,并给出了相应的算法程序流程图,利用Visualc”语言实现了该算法。通过算例验证,该程序可供铁路工作人员利用计算机,在全国路网内为超限货物迅速选择一条安全、畅通的最优径路。

  • 标签: 铁路运输 超限货物 最短径路 查询系统
  • 简介:摘要:列车自动防护系统(ATP)为地铁列车正常运营提供了安全保障,当失去ATP防护时,列车运行存在极大的安全风险,因此,研究无ATP防护下仍能保证列车安全行驶的方案具有重要意义。介绍基于上海13号线增购项目应用的地铁列车辅助追踪预警系统技术方案,从技术原理、系统构成、系统功能、技术特点4个方面分别阐述。

  • 标签: 地铁列车 辅助追踪预警系统 系统构成 功能 技术特点
  • 简介:高速铁路是中国的未来的发展趋势,在未来的几十年里高速铁路将成为主要的交通工具,用于建设高速铁路的砂浆车现在已成为建设铁路的必要工具,为确保机器高速、稳定、可靠的运行,基于vb的砂浆车控制系统的上位机监控系统。详细介绍其系统结构以及功能,并阐述其中关键的通讯部分的设计流程和方法,实现高速运转过程中的高可靠性和实时监控。这个监控系统已在实际生产中应用,并取得良好的效果。

  • 标签: 高速铁路 砂浆车 VB 控制系统
  • 简介:铁路营业线信号系统改造施工技术复杂、安全风险高、工程难度大,能否顺利进行将直接影响铁路运输效率和安全.在对多条铁路营业线改造项目成功案例进行分析、对比梳理和经验总结的基础上,对铁路营业线改造项目的施工流程、施工内容、调试方案、要点开通、收尾克缺等内容进行阐述,对于调试试验和要点开通两个重要的环节进行重点的描述,希望对铁路营业线改造施工方案的编制起到-定的参考作用.

  • 标签: 营业线 信号 改造方案
  • 简介:近年来,不停车电子收费系统在中国迅猛发展,为司乘人员提供了高效、舒适、便利的通行方式,具有良好的经济与社会效益。但同时存在结算数据丢失、结算中心系统安全性低、区域之间兼容性差等问题。区块链技术作为一种新兴的技术手段,具有自信任、去中心化、可追溯等特征。提出了基于区块链技术的不停车电子收费系统框架和各个环节的流程,从而解决当前不停车电子收费系统存在的问题。

  • 标签: 交通 区块链 ETC 信息安全
  • 简介:<正>1.前言DMIS是调度指挥管理信息系统(DispatchManagementInfomationSystem)的英文缩写。随着我国铁路运量的增加及行车速度的提高,传统的调度方式已不能满足运输发展的需要。为了提高现有运输指挥管理手段,充分发挥已建铁路的能力,铁道部于1996年成立了DMIS总体组,组织开发这一集通信、信号、计算机、网络、多媒体等多

  • 标签: DMIS 调度指挥 地面信息 铁路运量 调度方式 管理信息系统
  • 简介:城市有轨运输(包括普通和快速有轨电车、地铁、轻轨城市和市郊铁路、有轨电车一列车运输)的发展,是世界许多城市公共交通运输系统建设的重要组成部分。现在,为解决城市道路交通拥堵,德国一些城市公共交通运输管理部门在建设和发展城市有轨运输网时,坚持应当实现的一些主要原则:以最少的基本建设投资和运营支出费用,

  • 标签: 交通运输系统 城市道路 德国 公共交通运输 有轨电车 有轨运输