简介：在中国发展高速重载运输的前提下，通过对比分析几种能够提高车辆牵出速度的特殊功能减速顶，说明双临界速度减速顶是解决和提高列车牵出速度和编组站扩能提效的最好方法之一。

简介：

简介：随着科技的发展，停车器大量投入驼峰尾部使用，取代了原有驼峰尾部的铁鞋防溜，不仅减轻了现场作业人员的劳动强度，提高了作业效率，也使现场作业人员脱离了穿梭于车流中的恶劣工作环境，

简介：我国铁路货运实施高速、重载发展战略，对社会经济发展具有十分重要的作用，是铁路现代化建设的必由之路。针对当前重载车辆越来越多地投入实际使用的发展趋势，分析现有减速顶系列产品在高速、重载条件下的不适应性并提出了改进发展各类减速顶调速设备的具体方案。

简介：针对23t轴重新型货车投入运营使用后，对湖东编组站原有的微机可控顶调速系统带来的冲击，提出了为适应新型货车的运用，又要确保作业安全的一些建议和措施。

简介：通过对站场设计特点的分析，就其如何在改革开放大潮中适应市场经济和现代化要求进行了论述，提出了自身建设和市场开拓的途径。相信这些论述对于站场设计的生存和发展具有一定的指导意义。

简介：根据党的十四届六中全会精神,国家科委和国家新闻出版署对如何提高报刊质量做了认真研究和部署,对期刊进行“减少数量、提高质量”的整顿,提出“精品”战略.按照国家科委的通知精神,黑龙江省科委、铁道部科技司和中国铁道学会从1996年开始,对科技期刊着手进行整顿.首先是加强审读,建立审读制度,成立审读组和专家组,通过分期分批审读,摸清科技期刊现状,然后是期刊评比,通过评比找出优、良、差,不断促进科技期刊质量的提高.其次是召开会议,贯彻国家科委关于科技期刊整顿的原则、有关规定和具体实施步骤.