简介:【摘要】地裂缝是西安地质条件比较突出的特点之一,在地裂缝一定范围内隧道沉降较大,对线路的平顺性产生了较大影响。为确保线路平顺性满足要求,需对地裂缝地段变形较大的框架板进行调整时,但既有的抬升设备及调整工艺较为复杂,且天窗点时间也较短,导致框架板的调整效率很低。基于此,结合框架板式轨道结构的特点,研发了专用的框架板抬升装置,并成功进行了试用,试用表明该装置大幅提高了框架板的调整效率,为今后框架板道床的运营维保可起到一定的指导意义。
简介:摘要:高速动车组车下设备舱底板是在车辆高速运行时保障车下电气设备安全的重要部件,其稳定性与可靠性关系到行车安全与运营稳定,其安装过程及完工标准也是车辆组装过程的重要环节,本文研究一种新的辅助安装设备,以供行业内参考。
简介:摘要:随着科技的不断发展,各种制造技术都有着很大的提升,制造技术变得比以前更加高效,能够在很大程度上提高生产的效率和生产件的质量,从而为企业获取更多的利润。但是与此同时,虽然制造技术不断提升,但是我们的资源是十分有限的,所以,不管技术如何提升,我们首先考虑的都应该是制造过程中所需要的物料的数量,而对于一个企业来说,能够优化控制制造中的物料需求是一件十分重要的事情。而本文将对于轨道交通装备制造企业的物料需求来进行阐述,提供一些合力的优化控制方案。