简介:介绍450×1薄片挤出机头的简化设计。
简介:用实验方法对加外套管阴极保护效果进行分析,根据实际套管情况简化的电路模型,设计了相应实验装置,以套管内外金属电阻和电解质电阻为主要变量,研究套管内阴极保护电位衰减规律,发现在实际感兴趣范围内,保护电位衰减比率的对数和上述两种电阻都成正比,根据电位等值线图估计,当两种电阻单独存在时超过15kΩ或同时存在时超过6kΩ,套管内金属一般得不到保护。
简介:通过基于物理方法的本构方程研究2024和7075铝合金的热变形行为。研究温度对铝弹性模量和自扩散系数的影响。研究结果表明,为描述峰值流变应力,铝的晶格自扩散激活能(142kJ/mol)可作为Zener-Hollomon参数方程的变形激活能,而改进双曲正弦函数中的理论指数可设为5。考虑基于物理的材料参数,可以对2024和7075铝合金的热流变应力进行对比研究。所采用的方法是一个通用工具,可用于热加工的对比研究和合金开发。
简介:企业的业务流程其实就是企业的经济过程,即资金周转过程,其重要性不言而明。
简介:本文主要介绍PowerMILL加工能力及其特点、PowerMILL的用户界面、鼠标键的功能、以及加工流程。
简介:0.序言在分工概念下的组织形态、企业组织结构如同金字塔。20世纪50年代以前,市场竞争不激烈,组织分层负责的管理形式尚能应付有余。20世纪90年代以后,由于市场竞争的日趋激烈,企业处于以顾客(Customer)、竞争(Competition)和变化(Change)简称为“3C”为主要特征的新格局中,这种组织形态已经不能应付市场瞬息万变的要求。企业需要以顾客为导向、
简介:阐述了汽车冷冲压模具的开发流程,并针对冲压工艺设计及冲压模具开发周期、项目过程等,对模具开发技术标准、开发过程中的特殊要求、开发注意事项等进行了一一说明,对实践中汽车冲压模具的开发具有一定的借鉴作用。
简介:介绍注塑模设计一般流程。
简介:介绍了塑料零件流程图的概念、作用及一些基本几何体流程图的绘制方法.
简介:汽车发电机和起动机再制造主要涉及以下工艺流程:拆解(解体)拆解工序的质量将影响到原材料的利用率和生产周期,拆解工序技术涉及到如何根据产品结构和生产批量的差异,在再制造产品的开发阶段,对产品的可拆解性进行分析,确定采用的拆解方式,识别瓶颈工序,以提高原材料的利用率,并保证工序节拍满足产品批量要求。
简介:为贯彻落实科学发展观,努力实现科学发展上水平,加速推进建立以企业为主体、产学研相结合的技术创新体系。根据国家科技部等六部门《关于推动产业技术创新战略联盟构建的指导意见》和中国有色金属工业协会“关于在重点有色金属领域构建产学研技术创新战略联盟》的总体要求,由中国瑞林公司发起并联合国内铜、镍、铅锌大企业、
薄片挤出机头的简化设计
利用简化电路模型研究带套管金属管道阴极保护效果
基于物理的2024和7075铝合金简化热变形本构方程
企业业务流程浅谈
PowerMILL概述及加工流程
铸造生产的流程管理
浅谈汽车冲压模具的开发流程
浅谈注塑模的设计流程及要点
塑料制品注射成型过程中塑料流动流程图介绍
汽车发动机和发电机再制造有哪些工艺流程?
“有色重金属短流程节能冶金产业技术创新战略联盟“正式成立