简介:11月27日,随着ZDN2联匝道箱梁的顺利收仓,由公司第二分局郑州陇海路第十二项目经理部承建的11-2标段共11联箱梁施工全部完成,这也是继陇海路第一标段箱梁全线贯通之后,公司承建的四个标段中又一个实现箱梁全线贯通的标段。目前,由公司承建的陇海路工程最西段第1标段桥面铺装己全部完成,部分已完成交面,最东段第12、13标段通车范围内箱梁已全部贯通,第11-2标段如今已实现全部箱梁浇筑完成,正在进行紧张的防撞墙与桥面铺装施工,在后续冬季施工中,项目部将注意保湿保温,缩短养护时间,节约工期,向其他标段学习先进管理经验,组织好现场各项施工,全力推进施工进度,为实现年底通车目标而不懈努力。
简介:结合沙沱碾压混凝土重力坝的工程实际情况,利用ANSYS软件及其二次开发技术,对该坝的典型坝段进行仿真分析研究。结合实测资料,对该坝段进行全过程温度应力仿真计算。分析了施工期温度及温度应力随时间变化情况以及某时刻在坝体的分布情况,总结了其变化规律。结合沙沱碾压混凝土重力坝埋设温度计的实测温度,将计算结果与实测温度进行了比较,表明有限元计算结果与实际情况相符,保证了仿真分析的准确性。计算表明,沙沱碾压混凝土重力坝施工期温度应力状况总体情况良好,但应特别注意高温季节碾压混凝土的温控工作。沙沱碾压混凝土坝的温度应力仿真分析工作为确立施工期的温控措施,避免产生温度裂缝提供了参考。