简介：科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。科技工作者作为科技创新的主力军，是先进生产力的开拓者，是科技知识和现代文明的传播者，更是建设中国特色社会主义现代化的骨干力量。

简介：随着我国市场经济的发展,作为国际通用的会计核算工具在国家经济社会发展中的作用变得更加重要。职业会计人才的培养教育面临空前的机遇和挑战,特别是高职高专教育在实用型人才培养上,更需要用创造性思维创新人才培养模式,构建符合中国特色社会主义需要的分阶段会计人才培养体系。

简介：在全国科技创新大会、两院院士大会、中国科协第九次全国代表大会上,习近平总书记指出,企业是科技和经济紧密结合的重要力量,应该成为技术创新决策、研发投入、科研组织、成果转化的主体。从世界各国创新经验看,重大科技创新基本上都由大企业承担和完成。铁路企业要深入实施创新驱动战略,确立企业在技术创新中的主体地位,充分发挥企业在技术创新中的主体作用,使企业真正成为研究开发投入的主体、技术创新活动的主体和创新成果应用的主体,全面提升企业的自主创新能力。要在研发投入上发挥主体作用。根据国际经验,企业的研发投入应占到全社会研发投入的70%左右。从世界发达国家现代化所走过的道路看,只有在企业的研发投入成为主体的时候,企业才可能成为技术创新的主体,并可以有效地解决科技成果转化问题。要加大对具有国际竞争力的铁路创新型领军企业的政策支持力度,吸引更多高端创新要素向大企业聚集。要支持和鼓励企业提高研发经费投入力度,落实国家已出台的研发费加计扣除和研发设备加速折旧政策,推动设备更新和新技术运用。

简介：从多元经营企业的基本情况及人员构成分析铁路多元经营企业技术创新能力不强的现实问题及形成原因,提出以放大铁路企业整体价值为目的,依托铁路运输业的科技资源、技术要素优势,借助外部力量,走具有多元经营特色的开放式技术创新之路.结合铁路多元经营和运输业科技资源、技术要素等存量资源的特点,指出重组、整合这些存量资源是建立多元经营企业技术创新体系的首要任务.明确铁路多元经营技术创新的主要领域及关键技术,提出建立铁路多元经营企业技术创新体系的解决方案.

简介：在高速公路互通式立交出口前设置高速动态预检设备，获取多种数据后，经高速公路联网收费网络上传至上级中心，并由电子信息板和标志及时引导超限超载车辆，让其驶离高速公路，在收费站出口进行计重精检，并按规定对超限超载车辆进行处理。同时，采用高速公路联网系统软件在整个高速公路网内跟踪记录超限超载车辆，并实行事前、事中、事后处理。这样，在高速路上无需征地，无需专人管理，可最大限度地保护公路桥梁免受破坏，与传统的投资几千万元的治超站相比，一个治超预检点硬件投资仅为100万元人民币。

简介：介绍了ISO9000(2000版)族标准的“八项质量管理原则”，指出了石油销售企业在质量管理观念、管理承诺、管理手段、全员参与、管理体系方面存在的问题，提出了应在质量观念、管理体系上进行创新，加强质量控制和持续改进，确保经营全过程中油品质量受控，使企业获得预期收益。

简介：培养学生的创新能力和实践能力是面向21世纪教育改革的核心。通过对计算机图形学课程改革的思考,提出了该课程教学改革的初步构想,并对培养和提高学生创造性思维和动手能力的若干问题进行了探讨。实施该课程的教学改革后,学生的动手能力增强了,理论与实际的距离拉近了,教学效果明显提高了。

简介：针对当前“船舶值班与避碰”课程教学形式单一、教学方法缺少创新、不适应STCW公约马尼拉修正案新要求的问题，从制订课程教学计划、搜集及选取船舶案例、编订实践实训手册等方面探讨“船舶值班与避碰”实践教学课程的开展模式，并具体讨论雷达避碰、船舶事故分析和驾驶台航行等实践教学。

简介：介绍我国高铁CTC系统建设运营的概况,重点对于北京调度所工程设计中的创新点进行介绍,从总体技术框架、网络架构、统一应用软件、信息安全等级保护、工程集成设计、综合运营维护管理等六个方面进行说明,最后对高铁CTC系统工程设计技术的未来简要展望。

简介：国家示范性高职院校“工学结合”是实现培养应用性技术人才的重要途径。本文对船舶工程技术专业“工学结合”的实践教学模式进行了探讨。

简介：本文对"思想道德修养"课程教学中加强创新教育的必要性和重要性进行了分析,并提出了实施创新教育的具体措施.

简介：新常态下,国有企业正处在挑战与机遇同在的新时期。同时,随着社会经济的持续发展和不断进步,人们的思想观念也发生了极大的转变。特别是在我们建筑施工企业显得更加突出。由于施工点多线长,南北转战流动性大,常年离乡背井条件艰苦,在新理念新思潮的影响和市场经济效益优先原则的冲击下,企业员工的思想观念和价值取向更加多元化,人们不再是固守以往单一的生活方式,而是主动选择更有利于自身发展和生活稳定安逸的工作环

简介：自建局以来，我们科研所紧密围绕我局重载运输和安全生产急难险重的任务，积极开展新技术、新成果的研究开发和推广应用工作，承担的24项局级以上科研课题，已有17项通过了部、局级的技术鉴定或技术评审，7项成果在技术上达到路内领先水平，为全局中心工作的创新发展提供了强有力的科学技术支持。

简介：针对航海类专业学生创新能力培养不足的现状,探讨航海类专业人才培养模式和学科竞赛人才培养模式的长效机制,提出基于学科竞赛的创新型航海类人才培养实施方案,实际效果表明,学科竞赛对人才培养具有重要的作用。

简介：为了进一步加强和改进大学生学雷锋活动的常态化及机制化，分析总结目前高校大学生学雷锋活动存在的实际问题，结合湖南中医药大学药学院学生学雷锋活动的实践举措，探索高校大学生学雷锋活动内容及形式的创新，并对大学生学雷锋活动进行量化考核。

简介：在探讨＂海上货物运输＂国家精品课程建设、课程教学团队在基于课程体系的分析研究和课程重构设计的基础上,总结精品课程建设中教学团队组建、课程目标和教学内容确定、教学方法和实践教学设计的主要经验,并对课程建设的创新点进行阐述。

简介：“十一五”规划是我国贯彻和落实以人为本、协调、可持续发展的科学发展观、全面建设节约型社会的关键时期、优先发展城市公共交通系统是建设节约型社会必须抓好的重点工作。城市轨道空运作为城市公共交通系统的骨干，具有节约土地、节约能源、保护环境等特点、

简介：今后一个时期，是我局不同等级铁路建设和投产的高潮期，建设好、维护好、使用好大规模的铁路新线，进一步推进和谐路局建设的现代化程度，必须加快新技术新装备引进、消化和吸收，深化技术创新，提高科技运用水平，加强人才队伍建设，提供人员素质保证。

简介：在走过近65年的发展历程后,中国铁路总公司唯一直属管理的国家综合甲级勘察设计企业集团——铁道第三勘察设计院集团有限公司正式更名为＂中国铁路设计集团有限公司＂（简称中国铁设）。中国铁设党委书记、董事长刘为群表示：＂更名不仅是名称的变化,而是企业做强做大的一个契机、一个开端。作为中国铁路总公司的重要一员、社会交通事业的忠实服务者、共和国铁路勘察设计的中坚,将承担起更加重大和神圣的使命。

简介：滁州市是一个河、湖、水库较多的地区,共有13条河流、2个湖泊、13个水库,现有140道渡口,148艘渡船,分布在7个县（市、区）63个乡镇.共有近年来,该市在实践中不断探索新方法、新途径、新机制,逐步提高渡口渡船安全管理水平,渡运安全管理已基本形成由政府负责,交通海事部门主抓,安监、农业、公安等部门配合,广大人民群众监督的管理格局。全市已连续18年无渡运安全事故。