简介：摘要：为保证公共停车场建设的合理性，应对城市用地情况、车辆增长趋势、停车刚需等进行多方面调研，以发挥出公共停车场的最大效用。期待在未来发展过程中，技术人员可将先进技术、设备与停车场的建设进行融合，向智能化、自动化的方向发展，以实现资源的最优配置。

简介：可控停车器,作为调车场尾部的一种新型停车防溜设备,可实现尾部防溜作业"无人化",提高作业效率及安全性.本文以液压可控停车器为例,分析停车器的制动原理和影响停车器制动能高的几个主要因素,阐述停车器在实际应用中的合理配置模式.

简介：摘要：现代人的出行方式，大部分都是开私家车，而且使用频率也非常高，所以对于城市的交通系统来说，就会出现非常大的压力，让停车成为一大难题。虽然可以建造更多的停车场，但起到的效果却不是很理想，而且建造停车场需要非常大的资金以及时间，所以必须采取更便捷、更有效的方法。当下的城市智慧停车诱导交通系统，就是管理车辆的最好途径，本篇文章会对智慧停车系统进行分析，结合当下城市中的实际情况，提出最适合的应用策略。

简介：

简介：2017年8月2日15时许。广西桂林市居民刘某骑着自行车在秀峰区观漪桥路遇红灯时超越停车线停车。被执勤的交警要求其将自行车退回到停车线以内。刘某不听劝告。情绪激动，称交通警示线划得不对有问题，不断挑刺与交警争吵。甚至挥拳向交警的头颈部殴打了两拳，还扬言要向公安机关控告。

简介：摘要大型停车屋面具有面积大、结构构件尺寸大，在施工及使用过程中具有荷载大等特点，结构设计中为了解决收缩裂缝通常采用后浇带的施工方法。本文以扬州西部交通客运枢纽工程二层发车平台为案例，重点介绍了大型停车屋面的结构采用“跳仓法”施工代替后浇带施工原理及施工要点探究。

简介：摘要城市中心区域停车需求较为突出，管理部门需盘活路内停车位的资源，缓解市民出行需求。通过市场经济手段和科学的管理方法，建设路内智能停车系统，提高路内停车位的周转率，以满足市民驾车出行的停车需求，有利于社会经济活动和社会停车管理。

简介：作为2011年本市民心工程之一，今年本市将全面推进食品街停车楼、华龙道停车楼和绍兴道停车楼的建设，新增近2000个停车泊位，缓解停车难及周边道路拥堵，这三座停车楼预计将在年内完工。

简介：杭州停车管理政策以增加泊位和降低道路停车收费等为主要内容，但这不足以缓解杭州的“停车难”问题。本文借鉴国外大城市先进的停车管理经验，对杭州当前道路停车政策进行评价，提出了解决杭州停车管理政策优化的措施。

简介：摘 要： 本文设计当停车场完成当前位置后若未接收到任何一排的空间，停车场将会根据设计模型立即判别执行一次移动位置，移动到下一步发出空间的一排前。并将空间排布最佳问题转换为一排内一排处于排布状态总空间最短，并假设停车场具有空间的记忆储存功能，为停车场设计“五车一组”设计模型，遍历所有可能的初始 5个一排的空间情况，依据停车场“五车一组”设计模型取车位数最多的初始一排空间顺序，将题目给定的针对不同数量的三组数据带入模型进行求解，得到最多车位 96个的结论。

简介：可控停车器在峰尾对溜放车组起停车防溜的作用，通过能量公式的演绎推导，验算出可控停车器的制动能力。

简介：　　停车场本身是一个完整的系统,只有各方面、各个环节管理畅通,才能保证整个系统的良好运行,否则,任一环节的疏漏都影响整个系统的经营运作,造成损失.……

简介：认为停车位既可成为区分所有权而单独登记,该种停车位的使用权显然属于全体建筑物区分所有人即业主,即排除了地下停车位对小区土地使用权面积的分摊

简介：2006年4月7日起旨在解决停车企业与停车客户间停放车辆被盗、磕碰、划伤等责任由谁来承担的停车场投保责任险开始实施，天津联华停车业服务有限公司承诺：“联华停车场发生事故管赔!”

简介：武汉市交管局最近推出一项新规，对市民举报市内违规停车情况达到一定数量给予奖励。每月对市民有效的违法停车举报数量进行统计排名，对前150名实行分类奖励，前10名且有效举报数高于600起的每人奖励5000元。

简介：停车换乘（P＆R）作为减少小汽车使用、缓解城市交通拥挤的重要措施之一．被许多发达国家所采用并取得了一定效果。本文以南京地铁停车换乘系统为例．通过对停车换乘行为影响因素分析，结合出行者RP和SP调查．建立了南京地铁停车换乘的行为选择模型．并对其结果进行了论述。本文为南京市进一步建设地铁停车换乘系统提供了一定参考。

简介：摘要据公安部统计，2018年全国机动车保有量已达3.27亿辆，庞大的汽车数量一方面体现了经济发展及人民生活质量提高，另一方面，由此引发的交通拥堵、停车困难等现象，成为各大城市的通病。关键时刻，智慧停车成为改善停车环境的“香饽饽”。

简介：摘要：为保证公共停车场建设的合理性，应对城市用地情况、车辆增长趋势、停车刚需等进行多方面调研，以发挥出公共停车场的最大效用。期待在未来发展过程中，技术人员可将先进技术、设备与停车场的建设进行融合，向智能化、自动化的方向发展，以实现资源的最优配置。

简介：<正>临时停车收费一、露天停车场:白天收费标准(7:00—21:00):1.四环路内设置的普通露天停车场小型车每小时2元,大型车每小时4元。2.四环路外设置的普通露天停车场小型车每小时1元,大型车每小时2元。

简介：系统自动远距离识别带卡车辆,2　停车场自动管理技术与设备　　 ,目前最先进的此类系统为采用远距离RF射频识别卡的不停车管理系统