简介:摘要:地铁车辆电气牵引技术朝着信息化、自动化和智能化的方向前进,以往的数字控制已趋于淘汰,取而代之的是通过计算机系统控制的电气牵引,此种牵引方式可以通过计算机系统完成自检,从而达到自控的目的,同时,自主控制还能够进行智能化的信号处理、信号输出,并利用数据传输完成对车辆的控制。 关键词:电气 ;地铁 ;牵引
简介:目的对比为神经根型颈椎病患者采用持续牵引与间歇牵引治疗所获得的疗效。方法选取96例神经根型颈椎病患者,采用抽签法均分两组,实验组(n=48)予以持续牵引治疗,参照组(n=48)予以间歇牵引治疗,对比二组患者的疼痛度、颈椎功能以及治疗总有效率。结果治疗后,二组患者的VAS评估值、NDI评估值均有明显改善,与治疗前比较P<0.05;但二组之间的改善程度对比无差异,P>0.05;实验组的治疗总有效率为93.75%,与参照组的91.67%比较无差异,P>0.05。结论应用持续牵引与间歇牵引治疗神经根型颈椎病,均可获得良好效果,不存在明显差异,可依据患者的实际情况来选择治疗方案。